Skoda Rapid vagy Volkswagen Polo szedán - gyakorlati összehasonlítás
Az első és legfontosabb a kiválasztani kívánt választható hajtáslánc és sebességváltók a Skoda Rapid összehasonlítva a Polo Sedan. Ha az utóbbi csak egy motor 1,6 literes, de az az igazság, két változatban, valamint a sebességváltó (automata és mechanika), a Rapid arzenáljának három különböző motorral, és az azonos poszton.
Sok autósok várta a árcédulát a Skoda Rapid jelentősen alacsonyabb lesz, mint a Volkswagen Polo Sedan, de ez nem történt. És vannak, akik jósolt gyors csökkenése ebben az osztályban, de ott volt. Ezek költsége majdnem ugyanaz, de természetesen más ebben az esetben egy kis „hús”. Ez az, amit megpróbálunk „rágni”.
Külső és belső különbségek
Polo Sedan és gyors egymást nagyon hasonló, de hívni őket kiváló minőségű ikrek, mégis, ez lehetetlen.
Mindkét autó, mint a Volkswagen, Skoda és azonnal kapott több olyan elemet, amely egyértelműen azonosítani őket. Tehát Polo Sedan világos egyenes vonalak és az első fényszórók éles szögből emlékeztető bátyjai aggodalomra. Úgy néz ki, egy kicsit rövidebb és szerényebb Rapid, amit nevezhetünk „csökkentett” Octavia. De úgy tűnik, hogy a csehek ez az, amit akart.
Persze ha tesz egymás mellé Skoda Rapid a legegyszerűbb konfiguráció és Polo Sedan a legnagyobb, akkor, főleg a belső és a töltelék, akkor sokkal gyengébb. Egyszerű kormányzás, már régóta használják a rádió, valamint a primitív környezetben. De ne feledkezzünk meg az árat, akkor, is, alacsonyabb lesz. Most képzeld el, a kép ellentétes.
A különbség a design a műszerfal világos. A Polo Sedan egy nagyon fényes vörös fény, és a képernyőn megjelenik információt a fedélzeti számítógép, az a benyomás, hogy mivel a múlt században. Skoda Rapid adott sokkal modernebb táblák. Fehér font nagyon jó és jól olvasható a fekete háttér. Sőt tábla nagyon informatív, és megmutatja a sok szükséges információt, beleértve az átlagos és pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás, hogy hány autó hajtott kilométer, ami maradt tartomány és így tovább. És mégis van egy indikátor mutatja az átviteli, amelyben van egy mozgalom, és ez nem csak az automata sebességváltó, valamint a mechanika. Azt is elmondja, hogy mi a következő sebességbe kell venni (felett vagy alatt), és ha követi a tippeket lehet egy jó ötlet, hogy mentse az üzemanyag.
Fabric, amely díszítve ülések és ajtó Skoda Rapid és Polo Sedan, nem túl jó minőségű, de mégis, és nem túl szennyezett. Ültetés vezető Skoda Rapid valamivel magasabb, mint az ülés magassága állítható. Szerelés ülés készült polusportivny stílusban, kiváló oldaltartást kanyarodáskor. Kormánykerék a legegyszerűbb változat állítható mind a repülés, és a magasságot, így még a vezetők nagy növekedés és a hosszú karok egyszerűen állítsa a vezetőülés maguknak.
Kicsit hosszabb, mint az alap - a legkifejezettebb előnye SkodaRapid. Úgy ment, mint a kényelem a hátsó utasok, és természetesen, a csomagtérben. Jobb-szembe nehéz látni a különbséget a távolság az első ülések és a hátsó kanapén, akkor csak érezni ott ül, és megfigyeljük a távolság a térd és az első ülések.
Skoda Rapid, valamint a vele többi testvér, az úgynevezett „liftbek” Body - hátsó ablak emelkedik a csomagtartófedél, mint egy és kombi, de a test, hogy nézd meg az alak a szedán. Ez azzal az előnnyel jár egy hatalmas nyílás a be- és kirakodás poggyász, valamint képes feltölteni teljes terhelés, amely a Volkswagen Polo nem csinál semmit. Ha összehasonlítjuk azok mennyiségét, a Polo Sedan és felruházott egy 460 literes csomagtartó és a Skoda Rapid, hogy a vezető az osztályban, hogy van egy csomagtér térfogatú 530 liter! És ez a standard helyzete hátsó üléstámlák és a partíciót.
Sok látta a törzs nyitott, azonnal abbahagyja észrevenni a hátránya, hogy vannak társítva. Azok liftbek két: az első az, amikor a téli alacsony hőmérséklet és a szél megnyitja a törzs, a belső nagyon gyorsan lehűl, és ismét meleg, és a második nem annyira kritikus, de mégis, akkor nagyon használt burkolat, ami nem mindenhol Meg lehet nyitni.
futó különbségek
A platform, amely a Skoda Rapid készül, kölcsönzött egy hasonló Polo Sedan. De ez olyan változás szempontjából a kiterjesztése és bővítése a test szelvény. Először is, már tárgyalt, és a második után az autó jobb stabilitást az úton. Csak felfüggesztés Rapid nagy nyereségű, annak a ténynek köszönhető, hogy a motorok, és általában a tömege nagyobb, mint a Polo. Az általános rendszer felfüggesztések magukat ugyanaz, van néhány különbség a saját elemeket, de ha úgy gondolja, a csehek, majd a beállításokat. Front Skoda Rapid egy független rugós felfüggesztése McPherson, és a hátsó vannak húzott karok, amelyek egymással össze vannak kapcsolva a V-alakú torziós rudas. Ennek a megoldásnak köszönhetően, a hátsó több hely van, és csökkenti a költségeit az autó, de van egy mínusz - csökkentését az utasok kényelmét, akik mögött ül.
Lehetőség van arra gondolni, hosszú és remény a multi-link hátsó felfüggesztés, de sajnos, a Volkswagen-konszern azt csak drágább autókon. Azonban, ha úgy gondolja, hogy a Rapid viselkedik rosszul az úton - Téved. Kitűnő kezelhetőség és kanyarodás, a legkisebb kormánykerék engedelmesség, valamint egy világos expozíció egyenes vonalú mozgás. Abban az időben a kiadvány, Polo Sedan is dicsekedhetett. Skoda Rapid jól megy, de nehéz, mint a Polo Sedan. Tehát mindkettő rugózik még ütésektől.
Annak ellenére, hogy a Skoda Rapid széles skáláját kínálja a motorokhoz, beleértve turbófeltöltős és TSI 122 ló-I, nézzük meg a 105 és erős, ugyanaz, mint a Polo Sedan, a megfelelő összehasonlításhoz. Tehát, mozgó a város és az autópályán, a különbség a Volkswagen Polo szedán és nem cseh nő. Frisky gép elindul és kiváló lovas forgalom mellett több mint 3000.
Nem felfüggeszti Ceske nélkül utómunka és a manuális váltóval. A kar rövidebb, mozgást simán. Kuplung stroke vált még rövidebb, és a válasz, hogy korábban.
Összefoglalva összehasonlítások
Minden helység, arra lehet következtetni, hogy a cseh Skoda Rapid kiállított ellen a német Polo Sedan, játszik vele. De nem csak őt, hanem és sok más versenytárs a kategóriájában. Szélesebb választéka hajtáslánc és sebességváltók adjunk több pontot kap érte, ami nem a Polo Sedan. De mindketten jó teljesítményt út minősége.
Ha figyelembe vesszük az ár, akkor a kérdés az egyéni jellegű. A lehetőség, hogy rendelkezésre állnak mind a járművek, az egyes potenciális vevő választja magának. De a helyes megközelítés, azt javasolják, hogy a Skoda Rapid a kedvezőbb árú, mint a Polo Sedan. Valaki nem kell légkondicionáló, és ő fogja választani maguknak a rádióban, hogy valaki éppen ellenkezőleg, vigyázni fog kényelmes lovaglás a forró nyári napokon a hidegvérrel meg. És valaki teljes „töltelék” és egy további spetspakety. Minden attól függ, az Ön igényeinek és vágyainak.
Az alábbi táblázatban, akkor veszi észre, hogy a Skoda Rapid nem a legdrágább autó a kategóriájában, és ez vonatkozik mind olcsó és drága verziók. Ennek alapja egy többé-kevésbé normális összehasonlítás vették motor 1,6 literes és automata váltóval.
Előző cikk:
Mi lesz kérem a „gazdag» Elegance berendezéseket a Skoda Rapid
A legtöbb „töltött” változat liftbek Skoda Rapid az úgynevezett „Elegance”. Ez a berendezés során először egy csomó különböző funkciók, amik ...
Skoda Rapid Magyarországon megvásárolhatók kilenc színben
Ha vásárol egy ilyen autó, mint a Skoda Rapid, akkor lehet választani a szín, amelyet a kedvükre való. A szín a test, amelyben ...
Ambition - A második lehetőség teljes Skoda Rapid
Egy kicsit korábban, akkor nyilvánvaló, hogy a vevő kap, ha kap a legolcsóbb autó Skoda Rapid változat eszköz. Ez ...