SHRUS „Hyundai Accent,” A külső és a belső CV ízületek
Azok számára, akik először látja ezt a rövidítést, állandó sebességgel ízületek - homokinetikus csuklóból. Arra szolgál, hogy továbbítja a nyomatékot a kerekek között, ahol mindkét vezető és irányító, minimális veszteségekkel. Az ilyen típusú átviteli elemek vannak autók elsőkerék-és összkerék-hajtás.
CV ízületek tartják sokkal megbízhatóbb, mint a hajtáslánc, mert figyelemmel kisebb kopás miatt tervezési jellemzők. Szintén köszönet SHRUS sokkal kisebb kopás gumik kormánykerék.
Okai hiba
Homokinetikus csukló nagyon pontos elem, így ha lenyelik por és piszok azonnal lemegy. Az is elfogadhatatlan elfogyasztása vizet vagy más idegen tárgy. Hogy megvédje a belső és külső CV ízületek speciális védő bélés néven a portok. Kell lenniük az egész, lezárjuk, és szorosan kapcsolódik a csukló, vagy a mechanizmus nem sikerül. Továbbá, mind a csukló kell sűrűn tele van zsírral súrlódás megakadályozása a szerelvény.
Hogyan állapítható meg, a csere szükségességét
Mielőtt kicseréli a CV ízületek, győződjön meg arról, hogy valóban szükség van. Van néhány egyszerű módja, hogy diagnosztizálni lehetséges hibát a közös:
- A legegyszerűbb módja - hallgatni. Ha hallja más hangok előtt a jármű haladása közben (különösen sarkok) - CV ízületek kell vizsgálni;
- Ha pontosan diagnosztizálni: csavarja ki a kerék egészen az egyik oldalra; hirtelen elindul, nyomja meg a gáz „a padlón.” Hangos ropogás, csörgő, síp - jelei csomópont meghibásodása;
- vizuális módon: csavarja ki a kerék egészen az egyik oldalra; Lépjen ki a kocsiból, és vizsgáljuk meg a portok óvatosan. Ezeket nem lehet repedés vagy más jelét integritásának megsértése;
- A leggyorsabb módja annak, hogy „diagnózist” - tárja fel a kerekeket (különösen jól látható a cast). Ha ezek mind kenés - így szakadt poroló és sürgősen meg kell beavatkozni.
Mi szükséges cserélni
Miután úgy döntött, hogy a csere a belső vagy külső CV együttes a Hyundai Accent van szüksége, meg kell érteni, hogy mi szükség van erre.
Tegyük fel, hogy ki kell cserélni a külső és belső állandó sebességgel ízületek. Az eredeti meghajtó SHRUS cikket 49500-25310 autók kézi sebességváltóval. A külső részt cikket VN-04A44 ASVA, a hazai - HYILACC.
Eltekintve a CV együttes szett, komplett, rendszerint egy a portok, bilincsek, ABS gyűrű és rögzítő anyákat, szüksége lesz:
Felkészülés csere
Természetesen a csere a legjobb módja a garázsban. ahol nagy a meleg és száraz, és van egy megfigyelési gödörben. Azonban a ruha és minden sima, száraz felületre. Mielőtt dolgozni - tépje le a kerékanyákat. Ezután emelje fel a másik oldalán a gép, ami meg fognak változni a CV ízületek. Ideális esetben nem kell hagyni az autót a csatlakozó, akkor jobb, ha alatta némi támogatást. Ehhez elég baj, és távolítsa el a kereket.
Ezután leírjuk a csere a két konstans sebességgel ízületek. Leírjuk nem teljesen emelő meghajtó, egyidejű csere, és a csere az első szakaszban az első, majd a második. Ez segít azoknak, akik elém, az egyik állandó sebességgel ízületek, és nem mindkettőt.
A külső csukló
Kezdjük a csere a külső CV együttes a Hyundai Accent. Először meg kell csavarja a kerékagy anyát rögzítő segítségével fejét 32. Ezután a kulcsot fej és a szükségességét, hogy csavarja a csavart 17, amely kapcsolódik a szuszpenzió csuklót rack. Ezek két darab (a második alul látható a képen az első).
Ezután csavarja a fék cső, amely kapcsolódik az M12 csavart (a fotón a pult mögött, megjelenik egy piros nyíl). Annak érdekében, nem kockáztatja munkaképesség ABS, akkor jobb, hogy távolítsa el a vezetéket az állványról (a képen a narancs nyíl).
Most már biztonságosan eltávolíthatja a teljes meghajtó és cserélje ki a két CV ízületek, de mint már említettük - úgy ezeket az intézkedéseket két részből áll. Amikor a külső endoprotézis adott esetben eltávolítjuk a teljes meghajtó. Akkor egyszerűen oldja ki a bilincset rögzítéséről a portok, vágott egy késsel, majd egy speciális eltávolító, hogy távolítsa el a külső CV együttes.
Tipp Ügyeljen arra, hogy csatolja a támogatási víz kardántengely CV együttes, a sérülés elkerülése érdekében a belső csukló.
Eltávolítása régi külső CV izületek, szalagok a tengely helyet, ha szükséges. Azután, hogy a tengelyen Bellow, majd húzza meg a távoli igát. Kalapácszsír a közös maga, ez az állandó sebességű ízületek, nem üvölt, és telepítse a tengelyre (meg kell leküzdeni az ellenállást a rögzítőgyűrű amíg kattan). Továbbra is csak azért, hogy egy második bilincs és húzza meg a két jól. Összeszerelése végezzük fordított sorrendben.
Fontos! Nem kell, hogy viseljen egy régi poroló vissza, akkor is, ha vizuálisan nem sérült. Ez azt kockáztatja, nagyon gyorsan „kill” az új közös.
A belső csukló
Az eltávolítási folyamat ugyanaz, mint az első esetben. Az egyetlen dolog, hogy majd ezeket a változtatásokat a belső csukló -, hogy távolítsa el az egész meghajtót, és cserélje ki. Miután lecsavarta a fék tömlő és ABS érzékelő (a továbbiakban: a labda levette, vagy balra), akkor meg kell csavarja le a rögzítő meghajtó CV ízületek a sebességváltó. Pre-Állandó eressze le az olajat a hajtóműből, mivel szivároghat. A képen látható a kapcsolódási hely:
Eltávolítása után a hajtómű, csontpótlás eljárás nem különbözik a külső:
- vágja a hevederek és ordít;
- távolítsa el az állvány segítségével a sztriptíz;
- helyezzen be egy újat;
- kenőanyagot;
- portok öltöny és húzza bilincsek.
Fontos! Állvány kell telepíteni a tengely a párt, amely egy letörést.