Route P-314 Ufa-Orenburg (miután november 17, 2018 - egy autópálya szövetségi jelentőségű

Nos, megyünk fel a hegyre, és lépni a normál aszfalton. Megjegyzés általában túlzott: a járdán, ha másképp nem jeleztük - normál (RF) az út túloldalán.
Következő potenciálisan veszélyes hely - a sebességkorlátozás mellett a híd a folyó közelében Yangiz turn-by-falu Yangiz Marevka. Közel egy régi benzinkút, konténer típusú. És a rajtaütés nem bírta a stop vagy egy benzinkút, és egy kicsit tovább - az oszlopok, 10 méterre az út szélén (a bal oldalon a mozgás a stroncium Ufa).

Nos. telt Pass - örvendeznek. Nyáron - ez csak egyfajta érdekes, de a téli időszakban komoly problémák vannak a láthatóság (nem a vastag alacsony felhők nem ugyanaz köd), a szél és a hó. Egy pár alkalommal történt, hogy adja át engedélyezett riasztások - narancssárga fény valahogy látható a sűrű ködben és a tej. Tavasszal az azonos süllyedési és emelkedési válhat tökéletesen sima jeges felszíne, így van esélye, hogy az izgalom ellenőrizetlen megcsúszás szöges gumikat.
Télen, ez az a nehéz gépek törli csak egy sávot, és a forgalom halad végig rajta. Két autókat állni különböző oldalain az igazolvány. Rádión átfedést a folyosón, és a második - szállítási halad, egy idő után - változik.

Miután áthaladt a vasúti átjárón nagy magunkat Zirgane. Úgy tűnt, a Orenburg traktus 1771, de nem mint egy taxit megáll, és egy pont a kézművesség és a kereskedelem mellékfolyói tatárok. Három évvel később Zirgan lesz egy nagy ország, és az egész királyi hercegek üldözi a lázadók a parasztháború.
Távolság-Meleuz Zirgan 30 kilométerre. Meg kell, hogy illeszkedjenek a forgatás a főúton, azaz hogy a bal. Az utazás 60 km / h, ez egy jó ok - a forgalom zsaruk. A nyári időszakban, rejtőznek a jobb oldalon, a kongresszusok az út, a fák között. Szintén megtalálhatóak a következő benzinkút „Lukoil”. Ha nincs, akkor lehet, hogy egy völgyben, közel a lift. Néha csak úgy áll a az út szélén, amely „patrulku” megállt, mert az sérti a járművet. GAI is álljon közvetlenül a helység Zirgan vagy a kijárat közelében, közel a buszmegálló.

Kilépés a kézi úton Sterlitamak jelölt hosszú zárt helyhez közlekedési rendőrök utáni, három kávézó (néha „Elena” megjelölés gyümölcslé / víz), és őszintén szólva a régi benzinkút benzin rendkívül rossz minőségű. Ott is nagyon gyakran a közlekedési rendőrök: az oldalán az út előtt a benzinkút, a bíróság előtt egy benzinkút és a kereszteződésekben, közel a zárt irodában.

Ha elhagyja a várost, hogy a jobb az út -, akkor át a folyón, és eljutni a fehér vízesés Cook Karauk és Salavatskaya barlangban. Ezek valahol félúton van a hossza az út hossza 141 km-re a falu Kaga, Bashtaev gerinc és a folyó Agidel. Itt csak egy „utolsó mérföld” a 30 km-es visszajelzések nagyon stromnogo minőségű.

Még néhány szó a trükk zsaruk. jellemző erre a területre. Új radarsebesség mérések lehetővé teszik a lépés. Ha lemegy az üreges két domb között, és azt látja, hogy megy le, hogy találkoztunk a rossz oldalon az autó hirtelen felállt a sávval - jön. A sebesség már mérhető útközben, a szélvédőn keresztül, és most nem lesz pop gonosz Guy egy rudat, és megjelenik a radar a tényleges sebesség idején az ereszkedést a hegyek. Általában, miután én soha nem mérhető, de a „fej” - ez volt. Hidd el, buzgó bűnüldöző szervek tisztviselői idő megállni a különválás vagy a pálya szélén, ki a kocsiból, és megállítani.

Általában érdemes mondani a terep. Helyezzünk egy járőrkocsi hajlik a terepet a fordulatszám szabályozás - a közös vételre. Úgy néz ki, valami ilyesmi. A kép került a mozgás során Ufa. Ügyeljen arra, hogy a járőrkocsi megállt autó közlekedési szabályok szabálysértőket. Annak ellenére, hogy széles az út ellenőrök időben mérni a sebességet és a távolságot, hogy hagyja abba, függetlenül a mozgás irányát.
Egy másik lehetőség - egy kép rendőrautó látható a távolban a bal oldalán az út. A személyzet üzemeltet kombinációjának felhasználásával: egy inflexiós területen + kanyarban.

Tehát megálltam egy étterem „Roshinsky”. Ha nem akarja - hagyja a bal oldalon. Fel kell gyorsítani a superluminal sebességek nem javasoljuk - miután pár kilométerre a bal oldalon az azonos kilép az autópálya, és a clearance az erdőben. Itt vannak szokva, hogy a közlekedési rendőrök szolgálatban. Mögött „Roshchinsky” egy normális benzinkút „Lukoil”, de nehéz fordulni - meg kell mozgatni az irányba Ufa keresve egy hely fordulni. Miután tankolás Sterlitimak jön vissza abba az irányba, hogy a körforgalom. Ez öltözködés kényelmesen használható az úton vissza, vissza Orenburg.

Mi 279 km-re Orenburg. A jobb oldalon megpillantja egy mutató a „Kebyach”. majd a tavat halászok, amelyek nem fordította bármilyen időjárási (és még télen, ülni!). Viszonylag nemrég épített egy tó közelében, egy útszéli pay-rekreációs komplexum „Nurly”. Nem voltam ott, így nincs mit mondani nem lehet. A bal oldalon az autópálya - egy családi ház, egy villát a közúti, haladunk végig a fő, hogy a jobb és a nő. A jobb oldalon az út előtt mászni felfelé, gyakran ügyeletes járőr autót.

307 km-es R314 - a jel határa 70 km / óra sebességgel. A bal oldalon, és ha az autó lesz - nem figyel, akkor megáll a tavaszi friss víz szerelmeseinek. Korábban, a közlekedési rendőrök álltak a hegy a tetején vagy sávval, ahol az antenna árboc szerkezetek, de valami nem láttak sokáig.

Összefoglaló: figyelemmel ésszerű intézkedést meg lehet áthajtani a P-314 oda-vissza, büntetés nélkül.

Ui Amikor beszélünk, ez a baskír közlekedési rendőrök - azt kineveti, és azt mondják, „Csak szerencsések vagytok.”