Robotpilóta magazin 11. szám 1997. replikar bálna donor

Hasan Ganiev,
Stepan Rybakov,
DMITRY Novokreshchenykh (fotó)

Ébredt fel, hogy a csengetés a SERIAL ALARM nyelési SERIAL szendvics, egy ember ül egy állomány autó és túrák kötegelt munkák. Az élet húz közömbös szállítószalag, elöntve minden nem szabványos, milyen nevetséges és tervezett házasság. World keletkeztet ÁRUK Soros Soros öröm. A lélek kérdezi ünnep. KÉRI öröm. Nagy, Finom, örökre. NEM ÉRVÉNYES és bélyegző „minőségét megőrzi”.

anglikán hitre át nem térő katolikus

Pass közömbösen által ez egyszerűen lehetetlen volt. A szokásos Moszkva utcán egy sorban szürke színtelen gép mozgó fényes, mint egy hollywoodi sztár, az autó - Bulldog skarlátvörös. Egy nyitott tetejű autó lenyűgöző és szemet gyönyörködtető, mint szemérmetlen nyakkivágással. A kormány mögött díszített nem kevésbé színes tulajdonosa - napszemüveget visel, és egy színes kendőt. Men hallhatóan kattant a nyelvüket, a nők csendesen elolvadt, és sajnálta tönkre a fiatalok. Mivel ha nem elégedett a hatást, Bulldog ordított játékosan felgyorsult és elkezdett előzni egy autó a másik után. Az utca úgy tűnt, hogy megőrült. Drivers „Mercedes” és terepjárókkal, már a meggondolatlanság, hogy vizsgálja meg a visszapillantó tükörben, azonnal beleesett egy trance. Ezek fékezett, belekapaszkodott a az út szélén, átadva a soha nem látott csoda, a rövid, úgy viselkednek, mint általában ezek tulajdonosai „kozákok”, látva messziről közeledő egy drága autót.

Replikar, vagy csak egy replika, - a jelenség az utakon egy ritka, egzotikus, aminek kimondottan primitív csodálkozva és a gyönyör. Halo „szép idegen” körülvevő replika, hipnotikus és a gyalogosok és az autósok. Az utóbbi, találkozni vele az úton, bemutatva egy ritka úriember mintákat nagyvonalúan sőt figyelmen kívül hagyva a jogállamiság „jobb keze”, és a jel „Adj utat”. Nem volt olyan eset, hogy valaki kivágott Bulldog vagy dobott más gonosz „trükk”. És egy figyelmeztetés kapcsolódik a replika nincs semmi köze a félelem drága autó „kemény Maine.” Csak az emberek látni egy replika látható megvalósításában a dolgozat „szépség, a világ megmentése.”

Az első elnök replikar profi úszó klub „Olympus” Oleg Afonin kapott ajándékba a holland cég Epson, ami a klub hosszú távú üzleti kapcsolatot. Rendeld meg a Bulldog vált egyfajta esemény történetében a cég, hiszen az Epson főként a Cobra modellek gyűjtése, kb 20-25 darab évente. Oleg ésszerűen megítélni, hogy Cobra belőle nem megy sehova (sőt, egy idő után vett neki, és most tárgyal csempészni Ausztrália Bufori), és nem tudott ellenállni a kísértésnek, hogy a kezüket egy ilyen játék, amely a Nyugat ritkán látható.

Egy kis ásás az „törzskönyv bulldog”, könnyű felismerni, hogy a motor és szinte az összes futómű örökölte a Ford Sierra. Valójában az a tény, hogy a karbantartási csökken replikara szolgáltatás „töltelék” a beültetett tömeg autó, az egyik a sok előnye van. De nem töltve, és „arca” a kísértés replikar szív, puhító és így kedvesebb. A két év során az élet senki sem sérült Moszkvában, és nem okoz semmilyen kárt „bulldog”. Ne karcolja meg a polírozott köröm, nem szúrt, nem köptek az utastérben, de a gép nyitva tartjuk a szokásos parkoló, és a tulajdonos használt otthagyni a legnépesebb és távoli helyeken ugyanolyan gondatlanság amellyel dobja autóikat Heroes francia komédiák.

„Én azt senkinek nem értékesítés, - mondja Oleg -. Bár már javasolt összeg a felére kétszer magasabb, mint a valós ár Mindegy, amíg nem veszíti el varázsát eredetiség, amíg nem látom az utcán. . a párja az, amikor ez megtörténik, akkor adok, hogy bárki, aki szeretne - elvenni, eladni nekem beteg. "

Igor nem csak egy rajongó drága játékokkal, a Mercedes, amelynek költsége $ 35.000 teszi csak egy benyomás. Ő - replikarov-rajongó, és úgy véli, hogy a replika, amellett, hogy szórakoztató - egy jó fajta üzleti potenciál és ígéretes hazánkban. Elmondása szerint, a tulajdonosok is replikarov főleg nem túl gazdag, szerető az autó, hűséges, kész költeni a nap és éjszaka. Mert ez az üzlet egy egyszerű garázsban. Gyűjtse Kit autók és lehet egyedül, és csak ketten az erőket, hogy nyit egy egész termelési készlet autók. „Nem szükséges, hogy készítsen a replika alapján nyugati autók, ez legyen finom” hat „” kilenc „” Volga”- Igor hisz legnépszerűbb másolatai Magyarországon a következő években, az ő véleménye lesz a Lamborghini Diablo és Countach ,. . Ferrari F40 és F50, Mercedes 500-540 K, Auburn, Spartan De ez virágzó replikarov üzleti Magyarországon még mindig nagyon messze környezet nem a legmegfelelőbb, és a kérdés itt nem a zord klíma - .. gyakran össze képzett mesteremberek replika melegebb, mint a termelő berendezések, mint a kályha telepített őket nagyüzemi termelés autó, és kb ogrevat vannak kisebb térben. Röviden, az időjárás, bár rossz, nem ez a fő akadályt a replikák és az emberek. Itt a probléma a pszichológia területén, annak hírhedt emberi tényező.

HOMELAND és az elefántok „bálna”

Vám- „bálna” szintén nem először helló és hogy „jó” nem akar. „Milyen a bálnák, rozmárok” - mondta a vám- és kényszerítette, hogy regisztrálja a kit részeként.

Előre nem látható helyzetek és a legtöbb szörnyű bírság dugóval művelet minden lépésnél. Minden feltéve, hogy egyszerűen lehetetlen volt. Kezdjük azzal, hogy a méretek a készlet előírásai kaptak részben hüvelyk, és részben milliméter. Nem csak az volt, hogy magát, amit a brit nem számoltak be, hogy a beállított (például egy párnát a szervezetben, ami nélkül nem tud útjainkon), hanem, hogy alakítsa át számos összetevőjét. Moonlight mesterek tekinthető istenkáromló. Brit elcsodálkozott, hogy felfedezzék, hogy még a magyar szalon autók kárpitozott ugyanazt a bőr, hogy megy szalonok Bentley és a Rolls-Royce.

Az első autó is csak hat hónap elteltével. Ezután került könnyebb. Ami a „bálnák” a „te”, a második autó felemelte a padlóról a négy hónap, a harmadik - három.

A civilizált országokban replikarov regisztrációs eljárás csökkenti a elemi műszeres ellenőrzés, amelynek ára nem több, mint $ 200-300, és a végzett indokolatlan késedelem nélkül. Magyarországon lehetetlen anélkül, hogy a szóváltás.

Emellett tanúsítványok gyártók kit-készlet szükséges a kivonat és tanúsítványokat az USA-ban, majd átadni nagyon aprólékos és válogatós ellenőrzés a közlekedési rendőrök. GAI replikary ellenszenv. Utasítások ott, és követnie kell a saját esztétikai és a józan ész nem rendelte. Egyszer, néhány buzgó harcosa a sípot, megállás a konvoj visszatért az auto show megjegyzések, megpróbálta elküldeni őket a büntetés parkoló. „Mi lesz, ha ellopják?” - ostobán, érvelt, nem akarta észrevenni, hogy eltéríti a gép jött be a fejüket az eltéréssel, hogy őrült.

Tény, hogy regisztrálja a kit-autó is lehet, és hogyan házilag. Folyamat kialakítása óta nem sokat változott a szovjet időkben, de ez rontja egyetlen hibája - a házi motorok léteznek kötetkorlátozásokat. Persze, hogy elrejtse a motorháztető alatt egy motor a teljesítmény, mint jeleztük, gyengék. De ad autók nyolchengeres motor a csavargó még mindig problematikus. Tipikusan a készlet-autók - nagyon vidám autó, ami ritkán használják a motor kevesebb mint 140 lóerős Például az autó motorháztető Royale Saber telepített motor Ford Sierra, míg a Drophead - motor, és nem „yaguarovsky”.

Akkor csalni szokások, import kész dákó külföldről. Az egyéni katalógusok ez biztosan nem, hanem azért, mert a tervezés alapja a tulajdonos bizonyítékokat, az „én írt szavak jobb” és az ő aláírása.

Végül a legtöbb együgyű módon regisztrációs készlet autó, hogy nem regisztrálja. Ebben az esetben a megjegyzés a csodálatos élmény a reinkarnáció. A megvásárolt jármű donor eltávolítjuk és szükséges motoralkatrészek és kerülnek a keret „bálna”. Együtt az összes donor számok (beleértve a motort). Az adatlap a gép nem rendelkezik fotókkal, így a „papírok” lehetetlen hibát találni, de ha lesz egy közlekedési rendőr kell bizonyítania, hogy nem a saját teve és a Excalibur, például nem Excalibur és a Skoda Felicia?

Lázadás a tömegek

Ha nem tudja, hogy a legjobb, hogy a legjobb, hogy mi van. Ez az angol közmondás - univerzális kényelem minden vesztesek és önzetlen: nem tudja, hogy a legjobb, hogy a legjobb, amit birtokol. Rajongók replikarov régóta tekintik ezeket a szavakat, mint egy útmutató a cselekvésre. Tulajdonképpen az ipar replikarov alapul a vágy, a tömegek, hogy csatlakozzon a exkluzív az ár kevesebb, mint par. Eközben a magas árak évszázadok óta a legkellemetlenebb tulajdonsága ennek a legelőkelőbb.

De mindig, amikor nincs pénz a valódi Lamborghini, Ferrari, vagy egy régi klasszikus autó, lehetőség van arra, hogy megkapják a jeleket. A lehetőségek száma végtelen. Az eset a minőség, az ideális, amelyet nehéz elérni. Autó replika gyakran ismétli csak az eredeti kontúrjait a szervezetben. És a Ferrari F40 alapuló Pontiac Fiero autó, melynek gyártása 1989 előtt - nem Ferrari :. Nagyon különböző arányban, a tengelytáv, a lejtőn a szélvédő, a távolság az ív az ajtó csatlakozó „De ez az autó lesz az egyedülálló, mivel . és te magad Cool replikar - játék világos, észrevehető, egyfajta mechanikai extrovertált, diktafon és a tulajdonos a megfelelő viselkedési stílus, ruha, módon, gondolkodás végül Nagy hasa és a McLaren F1 összeegyeztethetetlen Tiffany nem polezesh szakadt farmer, Excalibur nem űzték. víkendház vagy vásárlás. Masha és a gyártósor hasonlítható egy közönséges prostituált :. ez az igény, és nem a lélek szép, egyedi gép, mint például a Bulldog vagy Tiffany, vagy Excalibur, hasonló egy okos hetero, amelyek birtoklása magasztalja és nemesíti ő sugároz szexualitás is, és tájékoztatja a szexualitás másképp. . tulajdonos vele (vagy) még krónikusan fájdalmas a férfi ego kérdés az a hímvesszőt nevetségesnek tűnik - akkor egyszerűen tele erő és az energia tudatosság. De mielőtt birtokba, nagyon sokat törni a bizalom, átlépve a félénkség, a tehetetlenség és a konformizmus komplexumok az átlagember.

Kit - autó tervezője a felnőttek számára, mely alapján gyűjtik a donor kapnak replikar - csodálatos hibrid, mely ötvözi a modern technika vívmányai (elektromos ablakok, állítható kormányoszlop, szervokormány, stb), és a fejlett formáit járművek 30-60 év. Az egyszerű gépek nem kell, és a donor - mindent, beleértve a keret, „doromb” gyűjtő. Replikara ruhát, azaz a teste, kivágott üvegszál, ami sokszor erősebb, mint a fém és nem rozsdásodik.

A legolcsóbb készlet, úgy tesz, mintha legalább egy szakaszon nevezhető készlet (testrészek közé, alváz és motor), fog kerülni legalább $ 15-20.000. Rend és írjon a beállított külföldről különleges nem működik: Amerikában, Angliában, Ausztráliában, több száz vállalat szakosodott gyártása és szerelése másolatai „bálna”. A legismertebb: Excalibur, Örökség Klasszikus Roadster, Bufori.