Reno Logan vagy bosszankodik megadja, hogy jobb, ha választani
Lada Granta az egyik legnépszerűbb autó a magyar piacon, ami azonban nem meglepő. Kereslet a Renault Logan valamivel kisebb, de a modell még mindig egyike a tíz legkelendőbb autók közé tartozik. Persze, a potenciális vásárlók gyakran kérdezik, mi a legjobb választani? Próbáld megérteni.
Megjelenése és belső
Valójában, Logan, Add, hogy csillagok hiányoznak az égen, ha beszélünk design. Mindazonáltal érdemes megjegyezni, hogy a második generációs Logan, ami megjelent néhány évvel ezelőtt, úgy néz ki, egy kicsit modernebb. A versenytársak, amelyek magukban foglalják a „koreai» Hyundai Solaris vagy Lada Vesta, ne nézd meg a példát sokkal érdekesebb. Ugyanakkor ugyanez a Solaris nemrégiben tapasztalt restyling, de hamarosan ez vár a generációk váltakozása.
Általában, az íz és szín ... Lásd magad.
Ami a belső, akkor, ha úgy dönt a szemét, azt inkább Logan. Még a legolcsóbb gépek szalon „francia” csinosabb, és csak a drága modelleket tud adni esélye sok drágább riválisok. Azonban, a műanyag és vágja kb ugyanazon a szinten.
Motorok és sebességváltók
Ami a hajtáslánc, ebben a tekintetben, azt mondhatjuk, a teljes paritás. Grant közül választhat három benzinmotor 1,6 literes (87 LE és a HP 106 LE és 98, de ez a motor kerül csak az „automatikus” Grant). Három doboz vezetni. „Automatic”, „robot” és a „mechanika” Automatikus már kapható szinte nem fordul elő, mert nem telepített Grant.
Logan motor két, hanem egy 1,6 literes 82 lóerős és 102 LE Dobozok is három fokozatban (robot, automatikus és kézi).
Hagyományosan, a legnagyobb kereslet a manuális váltóval.
Apropó lehetőségek, azt mondhatjuk, csak egy dolog - mindkét autó lehet szerelni szinte minden lehetséges. Például Grants van még egy fűthető szélvédő - egy nagyon hasznos lehetőség a mi szélességi!
Általában mindkét autó van egy hasonló sor kiegészítő berendezések, a különbség kicsi. Mindenesetre, ez az egész attól függ a vastagsága a tárcáját, miközben Grant lesz olcsóbb.
szolgáltatás
Meglepő, de a szolgáltatás támogatások nem valószínű, hogy jött, hogy megtartsa, mert van egy úgynevezett „nulla” TO és a TO-1, a költségek körülbelül ugyanaz, mint abban az esetben, Renault.
És hasonló a költségek kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást. De tekintve CASCO Grant olcsóbb és kevésbé jól.
Ami a benzin, ott minden attól függ, maga a tulajdonos, vagy inkább hogyan nyomja a gázt. A hivatalos adatok azt mondják, szinte azonos közel azonos fogyasztás mellett.
Azonban sok tulajdonosok úgy döntenek, hogy megadja, hogy javítási saját, még akkor is, ígér garanciát. De mentheti jelentősen mellett Grant különbözik tisztességes kivitelezés.
kormányozhatóság
Mindkét jármű célja a magyar piac számára a szó szoros értelmében a szó. Itt és a nagy hasmagasság, szép sima utazást, motorok szolgálnak hűségesen sok éve ... És mégis, a tulajdonosok egyetértenek abban, hogy Grant kissé jobban áll az úton, és ha szabad így mondanom, egy kicsit több sportos. Ugyanakkor, Logan lágyabb és ezért alkalmas arra, hogy azok a versenyzők, akik értékelik a maximális kényelmet. Bármi is volt, akkor jobb, hogy egy tesztvezetésre mindkét modell.
Grant várható olcsóbb, és ez annak ellenére, hogy mindkét autó ténylegesen gyártják ugyanazon növény. Tulajdonképpen ez az egyik oka annak, hogy Grant annyira népszerű. A konfigurációtól függően, a költsége közötti különbség Logan és Grant könnyen elérheti a több tízezer rubelt, majd és így tovább.
Árak, szándékosan nem adnak, mert nagymértékben függ a valutaárfolyamok és a változás gyakran miatt a jelenlegi gazdasági helyzetben.