Reno Logan 1
Jó reggelt!
Elvégzett a legjobban várt az elmúlt három nap, az autó!
A harmadik napon a puffanás aljáról a motor közelében, a harmadik vagy a negyedik henger, és ma ütni a fene hangos, hogy a szégyen ment Motorman „SKORIK” a mi nagy barátja, és egy nagy mestere kézműves, a motor olyan nem, hogy mennyi ... egy szót kellett hagyni az autót, és menj dolgozni.
A következő napon, ő kéri „SKORIK”, és örülünk, hogy privernula kladysh és térd tengely is Khan, általában a teljes felújítás. és én diktált egy listát az alkatrészek és a térd + tengely.
Ebből a listából a főtengely fogaskerék nem rendelnek,
Ábra 1-1. Része a részek megrendelésére
1-2 ábra. Része mely részei
Készülék nem szív
5. ábra vezérműszíj
4. ábra bütyköstengely lánckerekek (Orig.)
6. ábra Repair 0,01
Ábra 6-2 dugattyú +0,5
2. ábra olajszűrő
A 3. ábra hasonló a tömítés (forgattyúház)
Ár a kérdés: 53 500 ₽ Futott: 580000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Nos, te hülye! Logan Shope-új motor szerelvény 73 tr. Ezen távon valószínűleg hamarosan éget bármilyen ezred vagy valami elindul. Volt, hogy egy új motor, vagy egy bú törött.
Köszönöm szükséges Infa. Csinálok javítás is, és ez érdekes számomra
500.000 a tényleges futásteljesítmény, amelyek képesek ezeket a motorokat. Én nem zavarja, hogy vásárolt egy új motor 1.6. És persze érdemes megjegyezni a részleteket, hogy már használt ász-sa és ruvil - nem a legjobb választás.
ász sa - ez byaka
ASAM 30415 van fogaskerék, amely a szivattyú, ha megváltoztatja a fogaskerék, ami a főtengely, csak az eredeti.
A kérdés nem teljesen tisztázott, ha az egyik írhat a részlet
Ezen a Reno drygatele (és nem csak) az olajszivattyú hajtja egy lánc. Ennek megfelelően, az egyik csillag állt a főtengely és a második a szivattyú. HF Malenko szivattyú nagy. Ez ASAM, és egy nagy csillag a szivattyút. HF keveset ér. Kis változás általában azért, mert úgy tűnik, a horony és a mirigy elkezd folyni. Melyik csillag meg fogja változtatni a mester tudom. És az alkatrész lista nem hüvelyek és tartós félgyűrűt a főtengely. Szúr, ha vásárolni, megérteni első motoros és Pomeroy átmérőjű nyak. Elmondása szerint, és vegye fel szükséges. A könyvtárak nem mindig megfelelően specifikált modell a motor.
Minden készen áll, és már tesztelik
Motorok és K7M K7J különböznek egymástól csak a hajtórúd-dugattyú-csoport, egy forgattyús tengely és a számítógép firmware.
Ennek megfelelően, abban az esetben a - megvásárolható BU egységet tegye 1,6 8KL, és tegye meg a mellékleteket, hengerfej stb
Ezután varr kalibrálás 1,6, és lovagolni a motor 1.6
Rostov-on-Don egy jó blokk érdemes +/- 15 ezer, nem hiszem, hogy a Szmolenszk egészen más áron. Egy jó kapitalka akkor öntsük ki legalább 25-30
OK, értem ...
Egy ár kapitalki levelet az eredményt, mint a feje a gép.
Várok. dyuzhe érdekes
Motorok és K7M K7J különböznek egymástól csak a hajtórúd-dugattyú-csoport, egy forgattyús tengely és a számítógép firmware.
Ennek megfelelően, abban az esetben a - megvásárolható BU egységet tegye 1,6 8KL, és tegye meg a mellékleteket, hengerfej stb
Ezután varr kalibrálás 1,6, és lovagolni a motor 1.6
Rostov-on-Don egy jó blokk érdemes +/- 15 ezer, nem hiszem, hogy a Szmolenszk egészen más áron. Egy jó kapitalka akkor öntsük ki legalább 25-30
Ha az abszolút pontos és K7M K7J különböznek több és más blokk magassága + a jegyzés. A fejek ugyanazok, de egy kicsit bütyök meaner 1.6. És mégis van egy lendkerék, kuplung, illetve túl. Számomra ez jobb, mint megjavítani zsákbamacskát vesz. Felújított, új akarat (majdnem).
Elvtárs egy süketnéma.
Ezen távon nem bűn))) lehet jobban elemzés keresőprogramnak
Jelzés „SKORIK” ad garanciát a sok sok, és sok kilométernyi ...
Természetesen a motor jön magnus - fi, három nap lovagolni provornutym bélés! | = (Itt nem csak a tengely kapets és és (amennyiben provornut bélés a fedelet a bennszülött), vagy hajtókar, ha hajlított egy rúd, de könnyebb, hogy blokkolja ebben az esetben változatlan marad.
Mi történt vele, hogy elvegye a fotkayu főtengelyt.
teljes verzió