Rendszeres cseréje MSK
Így a BMW 320 E90 N46 motort. Futott mintegy 100.000 km. Panaszok az olaj fogyasztás mintegy 1 liter 1000 km. Ellenőrzése után a PCV diagnózis egyszerű - a helyettesítő szelepszár tömítések (tömítések szelepek). Ebben a kérdésben, a már említett itt. és itt
Nos, vágott a pokolba, várakozás nélkül hashártyagyulladás! (C)
A beteg állítjuk elő, és védve a sérülésektől fényezést
Távolítsuk el a szelepfedél
Az autó működött olaj CASTROL
A motor szétszerelt, egy szabványos új alkatrészek
A kupakokat helyett, létre lehet hozni a vezérműtengely és a rocker
„Proshtyrivaem” motort, és állítsa a speciális eszközöket telepíteni az időzítés fázis
Ebben a szakaszban, mint általában, gyakorlott sebész azt mondja feldsheru- „varrta fel”
Varrják (A szelep beépítése fedél és a műanyag alkatrészek összeszerelése)
Egy héttel később, a hívás érkezett a tulajdonos az autó: olajfogyasztás nincs többé. )))
Természetesen nem lenne szükség, honnan? Minden nagyon jellemző, de még mindig szép!