Rátérve mit csinálnak, és akik kitalálták

Sok vezető (nők és férfiak egyaránt) gyakran elfelejti, hogy ezt a fontos eleme az irányjelző, ami gyakran okoz balesetet az utakon.

Ez a jel kezdték használni, még a távoli múltban, amikor a városi utakon kezdtek megjelenni gépek. Drivers kénytelenek voltak valahogy tájékoztatja kollégáit a szándékait. Feltalálása előtt nyilak és fáklyák személy, aki a volán mögé, kénytelen voltam kézzel megcsinálni. By the way, ha szükséges mozgási adatait használjuk ma: a kéz, az úttal párhuzamos, az a szándéka, hogy a vezető balra, behajlított könyökkel - jobbra.

Az USA-ban, az első irányjelzők megjelent 1939-ben, ők szerepelnek a hátsó az autó, és egy nagyon hangos zaj. By the way, a bázis irányjelző nem megy, így a legtöbb vezetők kénytelenek voltak megállapítani a saját.

A modern autók, azok kötelező meghatározott elemeket. Az első irányjelzőket vannak elrendezve a lencse egység vagy ahhoz közeli, míg a hátsó - a hátsó lámpa ház. Ismétlők irányjelző lehet elhelyezni az első sárvédőket, bejárati ajtók és tükörházak. Néha átfedés diódák tükör elemek: van, a szakértők szerint, azok a leginkább látható.

Belső kijelző - egy mechanikus működtető, amely lehetővé teszi vagy letiltja a rendszer és a csatlakozó kapcsolót a lámpa az áramforráshoz. Villogó irányjelző keresztül relé (megszakító), amely egy bizonyos periodicitás nyitja és zárja az elektromos áramkört.

Gyakran lehet találkozni irányjelzõvel amelynek nyomása-touch funkcióval kar ismételt (általában hármas) villog. Ez a funkció különösen hasznos, amikor sávváltás. Ennek hiányában lehetőség van a „meghosszabbítsák jel fordul”, és ezáltal a száma villog egy kontakt növekszik. Körülbelül az irányjelző a mai közúti tájékoztatja kisebb, gyakran egy kellemes hang formájában kattintással. Vannak jelek, amelyek a hangot ki lehet választani egymástól függetlenül. Megjegyezzük, hogy ha bekapcsolja a panel világít túl gyakran, akkor érdemes ellenőrizni a megbízhatóságát feszesség és a kapcsolatok, amelyek fújunk egy ilyen helyzetben nem lehetséges.

Tisztelt autósok! Ne készítsen vészhelyzetek és legyen óvatos. Sok szerencsét az utakon.

Az anyagot a nyílt forrásokból.

3.0 verzió. Az összes hibát az oldalon, kérjük, jelezze a visszajelzési űrlap segítségével.

Kapcsolódó cikkek