Puha leszállás a Holdon nem lehet
Több mint 40 éve a NASA vezet a következő verziója útjára a Hold felszínén az űrhajósok. „Apollo” sorozatú hajó állítólag először ment a Hold pályáján. Ez állt a három modulból, és rekeszeket. A parancsnoki modul található űrhajósok, volt egy távirányító. Hívás rekesz tartalmazza a motorok és a hardver a jármű rendszer. Együtt a két rekesz nevű parancs szolgáltatás modul (CSM). Lunar továbbító modul (LEM) tisztítjuk és két űrhajósok közvetlenül a Hold felszínén és visszavisszük azt a jármű.
Neil Armstrong és Edwin Aldrin (NASA archív)
Reakcióvázlat Hold expedíciók a következőképpen. Miután a sikeres elindítása a rakéta elválasztott segélyhívó rendszer. Ezután végrehajtása után az üzemanyag, viszont visszavonta az első és a második szakaszban a rakéta. Harmadik szakasz után a motor leállítását nem dobni. A belépő a zóna Hold gravitációs LEM felszabadul a átmenőkamrát, amelyek panelek segítségével elválasztottuk robbanó csavart „Pyro”, és ezzel egyidejűleg öntsük a végső, harmadik, töltött szakaszában az indítót.
A Lunar Module "Apollo 11", "Eagle" (NASA archív)
KSM tett egy kanyart, és tulajdonít a hátsó oldalán a LEM. Az egész rendszer maradt a Hold pályáján, a két űrhajós beköltözött a LEM, amelyet azután le és vállalt szerepét az ereszkedést modul landolt a Hold felszínén. Ebben az időben, KSM folytatta átröpül Hold pályáján harmadik űrhajós a fedélzeten.
Sam holdkomp is állt két részre - a felső (felszállás) és alsó (származású). Amikor az űrhajósok készek voltak, hogy vegye le a hold, akkor felmászott a felszállás slot, amely „visszatért a tűz” a leszállás, és visszament a Hold pályáján, amely csatlakozik a CSM. Az űrhajósok költözött a hajót, majd LEM dobni az űrbe. Csak mielőtt a Föld atmoszférájának felső rekesz családi és visszatért a Földre az űrhajósok a parancsnoki modulban.
Vezetési Hold expedíciós egység
Feltűnő, hogy a LEM, bár elméletileg független repülőgép nem jellemző a legújabb áramvonalas forma, hanem inkább olyan, mint egy rovar. Azonban nincs hangulat a Hold, ezért a kérdés, hogy az ellenállás úgy tűnik, hogy el kell távolítani magától. Képezhet LAM valóban alapvető jelentőségű nem.
De minden esetben, akkor képesnek kell lennie arra, hogy felszámolja a vonzereje a hold: akkor, és bár kevésbé földre, de még mindig ott van. Ennek megfelelően ez a modult kell motorral felszerelt rendszer, hogy látjuk az ábrán. Ott vannak a NASA kép, ahol ugyanaz a Hold-modul büszkén címeres a Hold felszínén.
Lunar Module. „Apollo 14» (AS14 66 9277) (NASA archív)
Ez a kép az úgynevezett „Apollo 14 a Holdon.” Vessünk egy pillantást rá óvatosan. Érdekes azonban kiderült, hogy a film: a NASA szerint ez a modul van húzva egy emberes CSM, okádó tűz áramlik ki a fúvókát a fő motor, néhány órával manővereket felett a Hold felszínén, és végül prilunilsya. Sőt, mivel a vonzereje a Hold folyamatosan nőtt (az elmélet egyetemes vonzás míg egyúttal az űrben, a NASA és úgy tűnik, hogy nem szűnik meg), ez alatt a Holdra motor kellett dolgozni legintenzívebben és szó láva okádó ki lángok magukat. Ugyanakkor szükség van: a fő motor fúvóka nem valami, ami nem égett, és nem megfeketedik, de úgy tűnik, hogy még a port. Általában úgy néz ki, csak leszállt a szállítószalag. Azonban, talán azért, mert úgy tűnik, hogy ez a modul nem igazán sehol repülni, és nem ül le. És még inkább, hogy a hold.
Vegye figyelembe az alábbi lágy, állítólagos „Hold” por: haladnak a modul alatt szinte a fúvóka neobgorevshego leszállóegység. LEM mérlegelni csaknem 15 tonna, és csak egyetlen központi motor, ami megakadályozta ezt építmény alatt Holdra. Motor kibocsátás erő közel 5 tonna, és akkor is, ha a fúvóka átmérője 1 m, a nyomást a felszínén a hold lenne közel 0,7 atmoszféra.
Normál fújó termel nyomása körülbelül 0,035 hangulat, de ez képezi enyhe fuvallat a föld és egy kis tölcsért levelekkel elfújja a port és homokot. Egy nehéz LEM sikerült prilunitsya nemcsak alkotó észrevehető horpadás, de nem is fúj a port.
Ha figyelembe vesszük, hogy nincs légkör a Holdon, egy porszem visszatartás, könnyű elképzelni, hogy milyen hatalmas a porkibocsátás és a környező kövek volna egy erős rakétahajtómű a légüres térben! Azok lunomobili vezetői a Hold körül (állítólag), dobott a kerekek szó kaszkád por és kövek. És közben a leszállás a Hold modulban por és kövek alól a fúvóka kellene repülni a tenger Tranquility. És akkor még egy porszem nem zavarja!
Inkább valószínű, hogy a modul elrendezését egyszerűen húzni, és a padlóra a pavilon a forgatás, enyhén púderezett fehér porral és homokkal (vagy bármi mást a srácok NASA szimulálni Hold talaj).
Ismét, nézd meg a vadonatúj, tiszta fúvóka a fő motorja. A diagram azt szívében származású modul platform, amely egyébként teljesen logikus és megfelel a fizika törvényei. De LEM állítólag állt a Hold felszínén, a fúvóka (és így maga a központi motor) eltolódik felé elülső része annak. De csökkenő LEM eltolt elrendezése a fúvóka kell egyensúlyát az esetlen berendezés és rávenni, hogy omlik a Hold felszínén, nem számít, hogy mennyi a stabilizáló motorokat próbálja fenntartani a függőleges helyzetbe a modul.
Következő. LEM megfelelő támogatást szélén a kép eltűnik a színfalak mögött. Vegyünk egy ceruzát, és felvázolja a folytatása ez a támogatás. Miért a kép nincs árnyéka ez? Miután az első támogatást elveti - vastagsága felének az átmérője a támogatási magának. És a zászlót, állva balra LEM, nincs árnyék egyáltalán. Egy másik érdekes pont. A bal oldali részén a kép erősen világít, ugyanezen jog - halványabb. Mi ez - egy másik dokumentált geológiai csoda, ha a fényes fehér por hirtelen megy homályos a sötétben?
De még ennél is kíváncsi, ha figyelmesen megnézi a sötét oldala a modul, ahol láthatjuk ... a felirat «Egyesült Államok». Mint ez. Miután az űrhajósok maguk és mecénások a NASA verseng azzal érvelt, hogy az árnyéka a Hold vagy a Shisha nem látható, „nélkül a hangulat a fénytörés teljesen hiányzott.”
Ugyanakkor nyilvánvaló, szerint az amerikai propaganda, büszke szóval «Amerikai Egyesült Államok» kell, hogy az utat a szemét az összes földlakó és tér át a sötétséget. De úgy tűnik, a „Hold saga” indult, kizárólag erre a célra.