Prémium emlékhelyek résztvevők hosszú túrákat
1, 2. csoport vándorlás a világ egy nukleáris tengeralattjáró 1966-ban.; 3. Átmeneti nukleáris tengeralattjáró az északi-tengeri útvonal a KTOF CSF. 1972.; 4. Trek egy nukleáris tengeralattjáró az Északi-sarkra. 1972.; 5. Trek egy nukleáris tengeralattjáró az Északi-sarkra. 1973-tól.; 6. Trek egy nukleáris tengeralattjáró az Északi-sarkra. 1987.; 7. Expedíció speciális célú 1967 (SAS-67); 8. A külön speciális expedíció 1968-1969. (OEON-68-69); 9. Expeditions Special Purpose 1969 (SAS-69)
1. A hosszú úton a résztvevő. 1968.;
2. „A hosszú menetelés”
Ajándék Navy jel „Szovjetunió és az Egyesült Államok»
Navigáció indítása a sarkvidéki vizeken, tengeralattjárók, soha felszínre, átkeltünk az egyenlítő elérte Antarktisz szélességi, kerülgetve jéghegyek telt el a Drake-átjáró és egyéb veszélyes területek tengerészek és biztonságosan megérkezett szülőhazájába partján. Példás feladatellátás és megjelenítésére bátorság, bátorság és készség altengernagy A. I. Sorokinu kapitányok 2. helyezés VT Vinogradov, L. N. Stolyarovu és N. V. Usenko, mérnök-kapitány 2 rank I. Morozov és mérnök-kapitány 3 helyen S. P. Samsonovu elnyerte a címet Szovjetunió hőse, és a teljes személyzet kapott megrendeléseket és érmek. Ezen kívül minden résztvevő kapott egy emlékkép úszás kitűzőt.
Badge „A hosszú menetelés”:
1. A minta 1961.; 2. A minta 1961 búvárok; 3. Minta 1961 Szent András zászló; 4. A minták 1976.; 5. Minta 1976. búvárok; 6. A minta 1976-ban Szent András zászló; 7. Minta 1976 Szent András zászló búvárok
Ez jelenti egy kép a világon, ahol a látható kontinensen - Amerika és Eurázsia. Kontinensek egy arany színű, és az óceánok vannak színezve kék zománc. Követve az Egyenlítő feketített sziluettje a tengeralattjáró, és szerte a világon - hullámzó haditengerészeti zászló. Az alsó része a világon keretezett fehér szalaggal „Around the World” felirattal. A közepén egy fehér szalaggal, vörös névtábla lepecsételt dátum - „1966”. A méretek 45x32 mm. A jel alumínium ötvözetből készült.
Emlékbélyegének „Hosszú menetelés”:
1. A cirkáló „Red kaukázusi”; 2. A rakéta cirkáló „Slava”; 3. A cirkáló „Kutuzov”; 4. A cirkáló „Dzserzsinszkij”; 5. A cirkáló „Zsdanov”; 6. Egy nagy tengeralattjáró-elhárító hajó (BPK) "Terrible"; 7. BOD "Admiral fej"; 8. ASW cirkáló "Budapest"; 9. BOD "Nikolaev"
Szerint a status quo ante, ezen emlő pontszámok a legkiválóbb katonák a haditengerészet vesz részt a távolsági és speciális kampányok hadihajók és kisegítő hajókra megy túl a határértékeket a Barents-tenger (az északi flotta), a dán szorosok (a Balti Flotta) Boszporusz és a Dardanellák (a fekete-tengeri flotta), és kívül Japánban és az Ohotszki-tenger (a Csendes-flotta). A döntés, hogy oda a jelvényt „A hosszú menetelés” készült főparancsnoka a haditengerészet, és a díjat ő maga a kapitány egy ünnepi hangulatot, mielőtt megalakult személyzet. Adományozásáról ez a jelvény készült egyszer az egész szolgáltatást.
Award «A hosszú menetelés":
1. A romboló „merész”; 2. A romboló „leleményes”; 3. Egy nagy tengeralattjáró-elhárító hajó „feltűnő”; 4. A romboló "Wild One"; 5. A romboló „Asszertív”; 6. A nehéz repülőgép-hordozó „Kiev”
Több mint 15 éve ez a különbség az, hogy ellássa feladatát, és a matrózok, honnan tengerész admirális, nagyon büszkék voltak rá, tekintve, hogy megtiszteltetés, hogy viselje az ő jumper, tunikát és kabát. Azonban 1976-ban, a rajz és a jogszabály a díjat megváltozott. A megjelölés egy nagy méretű, az új szám nem növeli a szeretet és tisztelet a tenger szolgáltatás. És az átmeneti fém és könnyű hideg zománc adunk néhány elhanyagolás.
Emlékbélyegének utazás résztvevői:
1. A képzési hajó „BORODINO”: Kronstadt Vlagyivosztokig; 2. USSR-Peru-Ecuador. 1973-tól.; 3. A képzési hajó "BORODINO": Sevasto- Paul Vlagyivosztokig. 1976.; 4. A közel-Afrika egy nagy partraszálló hajó „Nikolai Phylchenkov”; 5. A Szovjetunió és Kanada. Vlagyivosztok Vanko- Oever; 6. A „dühös” nagy tengeralattjáró-elhárító hajó. 1976.; 7, 8. A Szovjetunió és Kanada. 1976.; 9. A képzési hajó „Hankó”: Szovjetunió - Kolumbia - Kuba. 1978.; 10. Kronstadt - Hsien - Fuzgos - Veracruz. 1980
Egy új mintát a BADGE „A hosszú menet” egy ötszögletű pajzs határolt tetején és oldalán yakor- arany láncot, és az alsó - babér és tölgy ágak. A felső részén a jelölés ábrázolt Naval zászló, és a közepén egy sötét kék háttér ábrázolt cruiser (az nadvodnikov), vagy egy tengeralattjáró (búvárok), éppen a sziluettje kép a világon még ráhelyezve egy sarkalatos pontja az iránytű. Az alábbiakban a sziluett a hajó (tengeralattjáró) - a szalag arany színű, fekete felirattal: „A hosszú menetelés”. Az alábbiakban a felirat a háttérben halvány kék-fehér csíkos egy piros zománc pajzs a kép egy arany horgony. A méretek 45x35 mm. Bejelentkezés készült könnyűfém és fedett hideg zománcot. A bevezetés után ezeket a karaktereket megváltozott, és a helyzet a díszítő. Jelek kezdett átadása a megrendelések a parancsnokok a flotta és a Kaszpi Flottilla parancsnoka a leningrádi Naval Base javaslata alapján formáció parancsnokok.
Ezek a manőverek voltak a legnagyobb esemény a működési és harci képzés a flotta a háború utáni időszakban. Adtak a parancsnokok és a legénység jó gyakorlat a katonai műveletek lebonyolítására a távoli területeken az óceánok. Haditengerészet kellett végrehajtani harci képzés küldetések az Atlanti- és a Csendes-óceán, a szomszédos tengerekben - a Barents-tenger, norvég, északi, Okhotsk, Japán, Fülöp-szigeteki, Földközi-tenger, Fekete és balti. A manőverek részt vett mindenféle haditengerészeti erők: felszíni hajók, tengeralattjárók, haditengerészeti légi és haditengerészeti gyalogsági és tengerpart rakéta és tüzérségi csapatok.
A szimbolizmus a magyar haditengerészet 1945 után