PPP és gibdd különbségek hatáskörök

Mi a különbség az egyszerű és a közúti rendőrség?

Ki tudja megállítani az úton?

A helyzet, amikor az autó megáll a belügyminisztérium tisztviselők a különböző osztályok - nem ritka. Szemléletesen legtöbb vezetők úgy vélik, hogy a jogot, hogy állítsa le a jármű megsérti a közúti közlekedés szabályait, vagy okmányellenőrzéseket csak alkalmazottak közlekedési rendőrök. Ebben a tekintetben, gyakran vannak viták, sőt konfliktusok.

Autósok panaszkodnak, hogy megállt ruhák járőr, akinek hatásköre, úgy tűnik, hogy a közrend fenntartását az utcákon és a nyilvános helyeken, nem az utakon. Hogy indokolt ezek a panaszok? Van-e különbség a hatáskörét a közlekedési rendőrök és a PPP dolgozók a szervezet a forgalom? Hogy nagyon különböző funkciókat PPP személyzet és a rendőrség?

Powers a PPP személyzet

Meg kell jegyezni, hogy a közlekedési rendőrök funkciók és ellenőrző szolgálat nem mindig különül. A 20-as évek A múlt század nemzetőr volt a feladata többek között, és a közúti biztonság - erre volt egy speciális piros rudat. Csak 1936-ban, a rendőrség egy külön „út” egység - az Állami Automobile Felügyelőség. Azonban annak ellenére, hogy a hivatalos feladatok szétválasztását, amennyiben a bűnüldöző feladatokat az úton van joga dönteni a személyzet és egyéb Belügyminisztérium osztályok. Tehát a „rendőrségi törvény”, és a szabályokat az út nincs különbség a hatóság a közlekedési rendőrök és más alkalmazottak a rendőrség. Így a PPP munkatárs joga van megállítani autók és ellenőrizze dokumentumokat.

Gyakori a gépjárművezetők egy véleményen van, hogy a PPP munkavállaló csak az útlevélnek vagy más személyazonosító okmánnyal, hogy ellenőrizze a jogosítványt, és dokumentumokat az autó, volt, hogy hívja a közlekedési rendőrök. Tény, hogy a 2.1.1. PDD kimondja, hogy a járművezető köteles kérésére a rendőrség (nem számít a közlekedési rendőrök, PSB, PPS, stb), hogy átadják, hogy ellenőrizze:

• jogosítvány;
• nyilvántartási dokumentumok az autót;
• A dokumentum, amely igazolja a jogot birtoklása vagy használata a jármű
• közlekedés tekintetében - fuvarlevél, rakomány dokumentumok, stb

Ugyanakkor vannak bizonyos árnyalatok kapcsolódó belső szerkezete a Belügyminisztérium. Minden rendőrség és minden alkalmazott egyértelmű követelmény, mely esetekben lehet megállítani a járművet a feladataik ellátása során (összhangban a 18. cikkben „a rendőrségi törvény”). Különösen a PPP alapszabály a következő hatóság szolgáltatási dolgozók a közúti biztonság:

1. Ahhoz, hogy megakadályozná a gépkocsivezetők ellenőrzik a mérgezés jeleit, vagy azokat a személyeket, akik nem érik el a kívánt kor.
2. Curb különböző bűncselekmények, amelyek veszélyeztetik az élet és egészség a polgárok.
3. Ellenőrizze a dokumentumokat a megfelelő vezetés, a dokumentumokat a jármű és a rakomány.
4. Ellenőrizzük és járművizsgálat gyaníthatóan felhasználásuk jogellenes célokra.

A különbség a hatáskörét a közlekedési rendőrség és a PPP

Tehát abból a szempontból jobb, hogy hagyja abba, és vizsgáljuk járművek között a közlekedési rendőrség és a PPP nincs különbség. Most kimutatására sérti a közlekedési szabályok, a fogva tartás és fogalmazási igazgatási jelentés.

A közlekedési szabályok nem csak a jelenléte számos közlekedési rendőrfelügyelő: finom sok rendellenesség lehet bármilyen rendőr

18. cikke szerint a „törvény a rendőrség, a” rendőr „olyan feladatokat megfelelően helyzetét és a saját hatáskörében.” Ez azt jelenti, hogy a PPP munkavállaló elfogni az elkövetőt, de ahhoz, hogy a jelentés sérti a közlekedési szabályok, nem tud. Kötelessége, hogy akár hívja DPS öltözékben, vagy szállítsa az elkövető a legközelebbi közlekedési rendőrök üzenet.

• 12.1. Autóvezetés nincs regisztráció vagy anélkül technikai szűrés.
• 12.2. Autót hiányzó, olvashatatlan, csalárd, kielégítő, vagy nem megfelelően telepített állapotban szám jeleket.
• 12.3. gépkocsivezető ellenőrzés nélkül a szükséges okmányok vagy engedélyek engedélyezéséről utas- és teherszállító a utastér.
• 12.6. Szabályok megsértése a biztonsági öv használatának.
• 12.7. Vezetés egy személy, aki nem rendelkezik ilyen jog.
• 12.10. Szabályainak megsértése az utazási w / d kereszteződésekben.
• 12.11. Közlekedésrendészeti szabályok megsértésének az autópályán.
• 12.12. Futó piros fény vagy tiltó gesztus szabályozó.
• 12.13. Megsértése a közlekedési szabályok be kereszteződésekben.
• 12.14. Szabályainak megsértése végrehajtására vonatkozó manővereket.
• 12.15. Megsérti a szabályokat, amikor előzés vagy elhelyezés az úton.
• 12.16. Amennyiben nem tesz eleget a közúti jelzések és útburkolati jelek.
• 12.17.-12.18 nem nyújtanak előnyöket a gyalogosok, shuttle járművek és speciális jeleket.
• 12.19. Szabályok megsértése stop és parkoló.
• 12.20. Szabályainak megsértése használati fény és a hang jeleket.
• 12.25. Nem így a kocsi kérésére rendőrök vagy más személyek törvény által meghatározott.

Így a kettős helyzet Magyarországon. Egyrészt, a PPP és a közlekedési rendőrség egyértelmű feladatok szétválasztása, valamint a jogot, hogy dolgozzon ki egy protokoll megsértése közlekedési szabályok bízzák csak a közlekedési rendőrök. Másrészt, a megrendelés számát 403 rendelkezik a bírság kiszabásának lehetőségét a vezetők szinte minden rendőr hozzávetőleg fele a cikkek a közigazgatási törvénykönyv vonatkozó forgalom. Ezért gépjárművezetők különös figyelmet szentel a betartását a közlekedési szabályok, nem csak a jelenléte a közlekedési rendőrök, hanem a jelenléte bármely más tagja a MUP, beleértve a PPP.