Polo Logan - érvek és ellenérvek

Polo Logan - érvek és ellenérvek

Persze, így egy autó az elit osztály nem mindenki, de vesz egy „költségvetési” szedán jelenleg hatályos szinte mindenki, különösen, amikor az autó vagy Polo szedán Logan.

Volkswagen Polo Sedan - megfizethető és jó minőségű autó.

Polo nem hiába nevezik a nemzeti autó. Annak ellenére, hogy meglehetősen szerény design, valamint a nagyon konzervatív megjelenés, ő már elég hosszú idő, ez tartja vezető pozícióját szegmensében. Természetesen sok tekintetben ez a siker annak köszönhető, hogy a hangzatos neve és helye „születése” a modell. Nem titok, hogy a német minőség az autósok között mindig is nagy becsben tartják. De szeretem, hogy valóban mit.

Polo Logan - érvek és ellenérvek

Így Volkswagen Polo szedán van szerelve egy 1,6 légköri motor, ami nem nevezhető nagyon jó hangulatú, de a motor elég erős a költségvetési osztály. Az úton, az autó úgy viselkedik, kiszámíthatóan: a kis bankok, sűrű szuszpenzió, szigorú betartása az irányítást a csapat. És mi kell még egy nyugodt magabiztos vezetés? Különösen - Polo nem fontoskodó, és egyformán jó „eszik”, és a 92-edik és 95-én.

Polo Logan - érvek és ellenérvek

klasszikus autó belseje, hogy nincs sallang és talmi, mind az ügy, úgy, mint a németek. Trunk tart 460 liter, amely, mint a gyakorlat azt mutatja, hogy ez elég.

Renault Logan - az országos kedvenc.

Logan is joggal nevezhetjük a nép autója, és hagyja, hogy sok termék gyakran gúnyolódni a francia autóipar, de valójában a „francia”, azzal, például a „német”, vagy a „japán”. Természetesen Logan elmarad egy kicsit, és néhány példány ugyanabból a Polo, de ez kompenzálja a nagyon kedvező áron.

Polo Logan - érvek és ellenérvek

Minőségi Renault Logan trim függ a konfiguráció, és ha beszélünk olcsó lehetőség, kevés, hogy a vevő örül, sötét műanyag és polc helyett az utas oldali légzsák. Ülések túl egyszerű: minimum beállítás és minimális kényelmet.

Polo Logan - érvek és ellenérvek

1,4 és 1,6 literes motorok nem befolyásolja a kapacitást, de a megoldás meglehetősen egyszerű, és a költségek szempontjából ezek a motorok nem nézzük le.

Trunk térfogata 510 liter kellően tágas, ami jó.

Mit válasszak?

Természetesen a választás, mindig csak az Ön számára, elvégre az egyik, a másik pedig a pluses és hátrányával. De ha engem kérdezel, én biztosan a „német”!

Kapcsolódó cikkek