Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen

Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
Platform egy autó alatt az ország előírja, hogy minden tulajdonos a külvárosi ingatlan, amelyet a webhely eléréséhez a személyautók.

Az előnye ennek a parkoló nyilvánvalóak: a gép nem áll a keskeny országúton és azzal a kockázattal jár, hogy nem karcos nyaraló kerékpáron vagy játszó gyermekek a földúton.

Típusú parkolási saját nyaraló

Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
Típusai parkolás nyaraló függően különböznek a felhasznált anyagokról és összetettsége gyártás. A legegyszerűbb parkolási kiépülő kavics és homok, a legdrágább és a komplexumban szóló tégla burkolat és a lombkorona elrendezésben.

A leggyakoribb változatai a villa parkoló:

  1. Terület zúzott kő;
  2. Beton pad;
  3. A platform járólap;
  4. Kölcsönzése útburkoló kövek;
  5. Ekoparkovka.

Így a saját kezét


Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
Rendezzük parkoló saját nyaraló nem olyan nehéz magad. Ez a viszonylag egyszerű építési készségek és megfelelő anyagból. Először meg kell határoznia, hogy milyen típusú a jövőben parkolóban, és a hely a helyét.

Be kell, hogy vegye fel az ő nyaraló lapos helyen. parkoló kellene emelkedni néhány centiméter fölött a többi a helyén, úgy, hogy a víz és a hó nem halmozódik fel a felületre.

Ha szükséges, meg kell igazítani a helyét a parkoló közelében a talaj eltávolítása, távolítsa el a sziklákat, hogy töltse lyukak és mélyedések a talajban. Lehetőség van telepíteni vízelvezető csövek eltávolítani a felesleges vizet.

Olyan helyet válasszon, elég széles: lehet zúzott kő, beton, járólap, útburkoló kövek és még gyep fű.

Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
A helyszín a törmelék. Ez a legegyszerűbb változata a villa parkban. Előkészített talaj tele van kavics, amelyeket aztán egyengetjük és tömörítik. Ennek az az előnye parkoló vannak a gyártás könnyebbsége, és olcsó anyagból, és a jó vízelvezető tulajdonságait a bevonat. A használat során azonban elkerülhetetlenül megsérti sima profil miatt, mire van szükség rendszeresen szintező a felületet.

Beton pad. Ez egy bonyolultabb és drágább gyártani alternatív parkolóhely. Meg kell gyártani a zsaluzat, hogy készítsen egy homokos bázis. Miután megteremtette az első réteg beton, szükséges, hogy nyúlik erősítőhálónál. Ezután egy második réteg beton öntjük. A minimális vastagsága az egész réteg - 10 cm.

Megjegyzés: miután a beton ki van töltve, akkor ki kell egyenlíteni a felület úgy, hogy a lejtőn a közepétől a széle. Ez megköveteli, hogy a webhely nem halmozódik víz eső után vagy kocsimosás.

Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
A platform a járólap. Ez drágább, mint egy konkrét platform lehetőséget. Az előkészített helyszínen egyenletesen halmozott homok, ami után nedves. Szükséges, hogy lezárjuk a homok párna. Ezután a homok megállapított járólap. Kerülete mentén a parkolóhely tudunk fékezi.

Járda tégla. Ez esztétikailag legélvezetesebb változata a helyszínen parkoló. Először halmozott párna homok-kavics keverék, amely öntjük a rostált homok. Amikor falazás képezi egy sík felületen, miközben a jó vízelvezetést és nincs repedés, mint amikor öntött beton parkoló.

Ekoparkovka - egy modern megoldást a problémára a parkolási rendszer saját nyaraló, amely lehetővé teszi, hogy a park az autó anélkül, hogy károsítaná a gyep növények. Az elv azon alapul szóló gyep rács műanyagból, amely nem deformálódik kitéve fagynak.

A gyökérzet pázsitfű van árnyékolva a kerekeket az autók, mint a növények nőnek a lyukakon keresztül a rács.

nem fészer

Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
Nem csak, hogy megvédje az autó a karcolásoktól, hanem a hó, eső és a nap, akkor lehet amellett, hogy a parkolóhely, hogy építsenek egy ponyva rajta. A leggyakrabban használt kétféle napellenzők: acél és fa.

Acél lombkorona. A tartószerkezet anyaga acél csövek, tető ponyva lehet polikarbonátból készül.

Előnyök: erő, a tartósság, ellenállás erős szél tetszetős megjelenést.

Hátrányai: expozíció korrózió, nagy súlya a szerkezet, a magas költségek.

Platform egy autó alatt az országban, hogyan kell egy hely a gép, mint a leadott, különösen
Steel szereléshez a lombkorona a kerület által létrehozott hat oszlop készült acélcső. A végén a pólusok vannak telepítve két tartógerendák is készült acélcső. Ezután van szerelve a tetején a tető lombkorona, készült vagy polikarbonátból vagy hullámpapír.

Fából készült ól. A keret a napellenző készül fagerendák, tető pala, vagy be lehetnek vonva fém.

Előnyök: anyaga hozzáférhetőségével, kis súly, egy természetesebb, mint az acél szerkezet, megjelenését.

Hátrányai: expozíció hasított anyag bomlik, alacsony tűzállósági.

Az építkezés egy fából készült ól van szükség, hogy ásni körül a területet, a hat oszlop, amelyen egymásra bárokban. Bars egyaránt tetőkerethez: pent vagy nyeregtetős.

Fontos tudni: meg kell védeni az alsó része pillére a nedvesség jön ki a földből. Ehhez prosmolit alsó végei az oszlopok vagy fedezze öntött bitumen.

Parkolóhely saját autó az dacha - jó dolog, és szükséges. Jelenlétében anyagok és eszközök, valamint az eredeti építési készségek szükségesek, hogy egy ilyen struktúra az ő nyaraló könnyű!

Kapcsolódó cikkek