Piros, zöld és kék fagyálló mi a különbség, és hogyan öntsük az autó
Piros, zöld és kék fagyálló: mi a különbség, és hogyan öntsük az autó?
Fagyálló az autó egyidejűleg végez két fontos funkciója van: Először is, védi a motort a túlzott hőtől, és segít fenntartani az optimális hőmérséklet; másrészt védi a motor alkatrészeit a korróziótól és repedések. A hűtőközeg hozzájárul jelentős meghosszabbítása a jármű élettartamát.
Széles körben használják a vörös, zöld és kék fagyálló. Vannak sárga és lila, de ezek nem olyan széles körben használják, mint az első fajta.
Fagyásgátló bármely szín 80% keveréket víz és etilén-glikol (vagy propilén-glikol és víz). Az etilén-glikol egy alkohol, egy egyértékű szerkezetet (mint például alkoholok - etándiol, propilén-glikol), amely képes ellenállni a hőmérséklet legfeljebb 196 ° C feletti nulla; azonban nem fagy nulla alatt közvetlenül azelőtt, hogy -11 ° C-on Etilén-glikol vízzel hígítjuk, csak az a tény, hogy ez kevésbé érzékeny az alacsony hőmérséklet. Így a megfelelő keveréket, a fagyasztás küszöb fölé emelkedik - 65 ° C, ami nagyon fontos az északi szélességi tartozik. Alapján az alkohol készített fagyálló - etilén-glikol vagy propilén-glikol - függ a faj fagyálló (G11, G12 vagy G13).
A fennmaradó 20% részeként fagyásgátló adalékanyagként elszámolni, és beszámolt arról, hogy néhány folyadék szín - zöld, piros vagy kék. Adalékok célja, hogy megvédje a hűtő fém váz és gumi csövek törés, vagy alkohol korrodálódik őket néhány hónapig.
Adalékok változik a hatásukat, és kifelé megkülönböztetni őket is úgy döntöttek, hogy festeni különböző színekben. Szín jelzi a folyadék, amely képes, milyen tulajdonságokkal rendelkezik.
Így minden fagyálló különböznek csak adalékokkal. Ezután a színe fagyálló kell választani az autó? Ez fészer - zöld, kék vagy piros fagyálló? Ehhez megtudja, mi a csínját-bínját az egyes fajok sajátja.
Fagyálló (kék)
Ez a kék és piros. Fagyásgátló kék képes nem fagyasztható - 40 ° C-on
Red fagyálló nem fagyasztható, amíg -65 ° C - ez minden bizonnyal nagy, de kényelmes dolgozni, -50 ° C-on
hagyományos kémiai adalékanyagok használt fagyálló. Ahhoz, hogy megvédje a részei a motor hűtőrendszere, alkotnak vékony filmet a felületén. Jelenleg ez a technológia, bár, és használják a termelés a folyadék, de már elavult.
- Hatékonyan működik, legfeljebb 3 év. Emiatt meg kell teljesen helyettesíteni 3 évenként;
- Forrni kezd 115 ° C-on
Öntsük fagyálló a külföldi autót nem lehet, mivel a hűtőközeg a legagresszívabb az összes hűtőfolyadék összetételét. Ezen túlmenően, az egyes autók 110 ° C - elég egy üzemi hőmérséklet és fagyálló forrni kezd, szinte azonnal. Az anyagok termelő motorok külföldi autók is más, mint a magyar autók - része fagyálló ellenjavallt számukra.
Továbbra is megtudja, a különbség - a kék, zöld és piros fagyálló.
Fagyálló G11 (zöld)
Ezek az adalék anyagok képesek kapszulázni a film, és hogy megvédje a belső falak, a hűtés csövek, valamint, hogy keresse gócok megjelenő korrózió.
Hátrányok zöld fagyálló:
- Csökkentett hőelvezetés miatt a védőfóliát a csövek belsejében;
- A film, az időn, kezd összeomlani, és a kis pelyhek eltömítheti csatornák
- Teljes cseréje maximum 3 év.
- Védelme részek képződése következtében a film;
- korrózió sebessége csökken megjelenést.
Fagyálló G12 (piros)
Red fagyálló haladóbb szerkezet, összehasonlítva a zöld fagyálló. Az ömlesztett adalékanyagok abban - szerves eredetű, sok karbonsav.
Annak ellenére, hogy nyilvánvaló a progresszivitás a G12 is megvannak a hátrányai:
- A kompozíció, bár megakadályozza a további korróziós fejlődését, de nem akadályozza meg az előfordulását, nincs korrózió megelőzése;
- Karbonsav nyújt megfelelő védelmet a réz és réz felülete, de az alumínium - rossz.
- Úgy működik, akár 5 év;
- Megakadályozza a növekedés a rozsda;
- Nem esik le;
- Jó hőleadás.
Így kitaláltam, mi a különbség a kék, piros és zöld fagyálló, mi az előnye és hátránya az egyes. Eldönteni, hogy mit kell önteni a fagyálló az autóban, meg kell emlékezni, hogy a fagyálló G12 (piros) szegény megbirkózni védelmére alumínium alkatrészek és G11 (zöld) - rossz védi alkatrészek réz és sárgaréz.
És milyen anyagból készült elsősorban adatait jármű hűtési rendszer? Logikusan, ha az ötvözet réz és sárgaréz előnyösebb vörös fagyálló, ha több ötvözetek alumínium - zöld. Tekintsük ezeket a funkciókat, lásd, és kövesse a gyártó ajánlásait ezen a részén, és akkor nem fog csalódni a kiválasztott fagyálló. Lehetséges, hogy keverje a különböző fagyálló?