Permetezés kardán ...
Az eljárás a következő:
1. azok a gépkocsivezetés a felüljáró.
2. mássz fel és le keres, ahol zsírzógomb található. A gép, ha nem szükséges, hogy a kézifék és a sebességváltó. A biztonsági cipő kerül bizonyos távolságra a kereket, mert szükséges katnut gép +/- 15-20 cm, hogy zsírzó egy kardán lefelé vagy oldalirányban, hogy kényelmes viselet tömlőt a fecskendő tartót. Ellenőrizze a holtjáték kardáncsuklók és keresztek (esetemben, hála Istennek, nincs holtjáték egyáltalán. Megelőzés, mint mondják, mindig olcsóbb).
3. Miután a zsírzó hozta a megfelelő helyre, hogy egy kerékéktől egy átviteli kézifék. Wipe zsírzó egy ronggyal, hogy ne vezessen a szennyeződés és a homok a spline.
4. Töltse meg a fecskendőt zsírral. Ott, minden egyszerű - csavarja le a kupakot a dugattyú. Töltsük fel zsírral (200-250 gramm maximum). Helyezze be a dugattyút. Csavaros kupakkal. A rugó, amely a ház belsejében, nekinyomódik a dugattyút, kiszorító kenőanyag kenési kerítés kar működése közben a fecskendő.
5. becsavarása a flexibilis tömlőt (vagy egy szilárd, ahogy tetszik) a fecskendőbe. Csatlakoztasson egy tömlőt a fejét a zsírzó és rögzítse elforgatásával a tömlőt a rögzítőgyűrű (hasonló elven egy kézi fúró feje - csak a feje a fúró a tömlő és a zsír csésze - fúró).
6. Mi Swinghebel fecskendőt. Swing azért van szükség, hogy a kar eléri a végállást, vagy zsír kerül a takarmány mechanizmus. Ha eltávolítja a hátlapot a fecskendő és rázza a karját, akkor azonnal észre, mi folyik itt.
7. Kachaem, amíg, amíg a zsír, hogy jöjjön ki az összes slot =). Az én esetemben ez az a része a kardántengely a kereszt. Remélem, hogy így is kell lennie ...
8. Ne az eljárás egy második kardáncsukló és „íme” ...
Az autó látta szörnyű dolog ... tartály védelem lőtt. „A kardán” - gondoltam ... Nem, a kardán nincs nyoma.
Továbbra is hagyni a beteg megfigyelés alatt. Talán ez volt a gyárból. Ki gondol erről?