Periszkóp rendszer tükrök jobbkormányos járművek - mikrobuszok klub és a szurkolók

(Gedevan Alekszandrovics) - Igen. Ez csak azért, mert úgy gondolja, hogy ez nem az, amit mond, és azt mondják, amit nem hiszem, mindezt keserű kataklizm hogy nézem itt!

Vissza az elejére

Átültetett ritkán LR on OL. A legvalószínűbb, hogy meg fog változni még ritkábban, mint egy testvér azt akarja, hogy Ipsum. Tehát, a balkezesek a családban csak akkor GAZ-69 apa.

Ami a sebességet, egyetértek. A Camry ment 100-120 on Basik 90. ​​érzem annyira kényelmes. Ezért az úton rendszeresen joga átadni a kiszélesedett, és kihagyja a sorban. mi általánosan elfogadott Köztársaságban hogy Basik (főleg Gazelle) és a másik jármű sebességgel alacsonyabb, mint az áramlási sebesség a jobb oldalon az oldalon (a az út szélén jelölt a folyamatos szalagot kicsit több, mint egy méter a kerékpárosok számára). A kerékpárosok és a gyalogosok nem sok. Igaz skuteristy a kiválasztott sávban.

Az igazat megvallva, ő lenne a „periszkóp” lenne megvásárolni. Ez sokkal kényelmesebb, mint a rendszer, hogy van.

Ez volt Toyota Camry '90 SV21 3S-FE 2WD kézi sebességváltó
volt Toyota Mester Ace Surf '86 YR30 3y EU automatikus 4WD PQZE
van egy VW Passat B3 '89 1Y 2WD kézi sebességváltó

Vissza az elejére

Ragadtam egy 2 hatodik tükör. 120rubley kibocsátási ár, plusz fél óra telepíteni. Kiderült ugyanaz, csak jobb, mert a hatodik tükör többé. Photo valahol előadást, nem is egyszer. Keresse meg a keresést!

Vissza az elejére

A probléma valóban több a fej, mint a kormánykerék. Hat hónappal hengerelt, akkor a szolgáltatás Okushko, majd Basik, majd Heise. Előfordul, hogy a nap, és minden 3 kiderült, hogy lovagolni. És az autópályán, és a város. A város ezen a periszkóp nafig nem szükséges, csak zavarja. A pályán kell majd szokni gyorsan megbecsülni a távolságot szembejövő sávba, és a sebessége. Egy jó navigátor is sokkal jobb.
Tehát devaysa hasznossága erősen megkérdőjelezhető. A OL pánik, akik maga soha nem ült neki. Régebben egy hétig, majd vissza kellett szokni, hogy a Litván Köztársaság idején a javítás.

Vissza az elejére

Kapcsolódó cikkek