Perekopsky tengely - kirándulás Crimea

Elhagyva a Krím Ukrajna, nehéz nem észrevenni Perekopsky tengely - egy egyedülálló történelmi és régészeti lelőhelyek. Erődítmények mintegy 11 km hosszú végigfut a földszoros Perekop Bay Lake Sivash teljesen elválasztja a szárazföld a félszigeten.

Ahhoz, hogy értékeljük a nagyságát az objektum a tengelyre, hogy jobb - van egy magassága 80-10 m, és az árok kiterjesztése az ömlesztett, 10 m mélység és 20 m széles.

Perekopsky tengely - az egyik legrégebbi régészeti Krím-félszigeten.

Az első említés a Perekop tengely

Először pit tengely Tauris által leírt Hérodotosz az ie V. században és írásos dokumentumokat az első században, úgy nevezik Tafros (görög - az árokban). Az ókorban, mielőtt a nagy Perekopsky árok tele volt vízzel, és úszott még hajók, csökkentve az út a Karkinit Gulf Sivash.

Perekopsky tengely - kirándulás Crimea
Roman tudós Pliniy Starshy említett létezését itt a hajókikötő. A lejtők és alján a gödör borították burkolólap.

Ki emelt tengely és ásott árok nem ismert. Egyes tudósok úgy vélik, hogy a Perekop erődítmény épült a rómaiak - voltak tapasztalataik a hasonló struktúrák a Taman-félszigeten.

Ezen túlmenően, a rómaiak leigázták többször Hersonissos és a királyság Boszporusz. Német kutatók hajlamosak azt hinni, hogy a tengely emelt gótok. Get, hogy az igazság már nem lehetséges. Szinte csak ismert bizonyos, hogy a X. században sánc benőtt és kiszáradt csatorna.

Miután megalakult a Krími Kánság tengely ismét erősödött. Itt található a török ​​helyőrség vagy Kapu (vagy török ​​tengely) Ferch erőd Kermen ben épített környezet magyar szinkronizált „Perekop”.

Perekopsky tengely - kirándulás Crimea
Az orosz-török ​​háborúk a 18. században a vár volt fűtött csata, a lényeg az Oszmán Birodalom többször elpusztult és újjáépítették, de 1771-ben, Or Kapu várat végül elpusztította a magyar csapatok parancsnoksága alatt főparancsnok Vaszilij Mihajlovics Dolgorukov. Magyarország részeként Perekop vált tipikus megyeszékhely Taurian tartományban.

Azonban ezen a ponton a hősi története a Perekop tengely nem lett beállítva. A polgárháború idején, amikor az önkéntes hadsereg visszavonult dél és lemondott parancsnok Anton Denikin javára Wrangell, a Perekop földszoros közötti határ a „szovjet” és a „fehér” tartozik. Krím lett az utolsó bástya a Fehér mozgás.

Perekopsky tengely a Nagy Honvédő Háború

A Nagy Honvédő Háború Perekop ismét fordult heves harcok. Annak ellenére, hogy erősítsék a Perekop földszoros és a heves ellenállást a korai 1941 őszén, a szovjet csapatok kénytelenek voltak elhagyni a védelmi vonalat, és menedéket ...

A vasút és autópálya-örmény Chaplinka a tengelyre a hősök emlékére a két háború emelkedik pikáns kettős emlékmű a hősök Perekop, az alapvető összetételét, akiket a katonák a Vörös Hadsereg formájában 1920. Az emlékművet tervezte 1960-ban .. A munka által végzett szobrász és építész G. Neroda V. Lazarev. A közelben van egy tömegsír.

Ön is érdekelt:

Kapcsolódó cikkek