Parkolás következmények nélkül felelős rendszám láthatatlan jogellenesnek

Természetesen, a járművezetők helytelenítette bevezetése a parkolási díjaknak a helyeken, ahol korábban nem volt teljesen ingyenes. Ezért egy részük inkább, hogy számos olvashatatlan ilyen mobil rendszerek - például a zárt számok egyikét, vagy speciális technikai eszközök, és néhány csavart szoba, és tegye a csomagtartóba távolléte alatt.

Miért akkor most, hogy egy parkoló autóban szám olvasható, és ez lesz semmi

a felperesnek. Felismerni érvénytelen rendelkezései Törvénytárra a város Moszkva, létrehozó felelősséget megsértése szabályok használata a nyilvános parkolóház, valamint a szabályok figyelmen e bűncselekmények (Art. 8.14. H. 9. Art. 16.3. Art. 16.6 Az igazgatási kódex Moszkva)

A megoldás lényege az. Részben elégedett. Az ilyen intézkedések megsértésének minősítik szabályok alkalmazása nyilvános parkoló, parkoló megsértése nagyságrendű fizetési, valamint így az autó nélküli számot, vagy egy olvashatatlan szám megszűnt büntetendő. A tilalom csak egy hiba fizetni a parkolásért (ch. 2, Art. 8.14 Az igazgatási kódex Moszkva).

Vezetés olvashatatlan, nem szabványos vagy létre megsérti a szobákban is kiszabható bírság összegének 5000. Dörzsölje. vagy jogfosztó időszakra 1-3 hónapig (Art. 2, Art. 12.2 Az igazgatási kódex Magyarország).

Miután a hatálybalépését rendelkezéseinek Art. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva már sikerrel használták, de az utóbbi időben a bírói testület a Sun Magyarország igazgatási ügyek (a továbbiakban - Collegium) kiadott egy mérföldkő ítéletet, a hatalom megváltoztatni ezt a gyakorlatot.

B. A rezidens a főváros felé fordult a moszkvai városi bíróság a keresletet felismerni art. 8.14. h. 9 art. 16.3. valamint a szakterületen. 16.6 Törvénytárra a város Moszkva ellen a törvény és érvénytelen. A Bíróság elutasította ezeket az állításokat, és a felperes kénytelen volt fellebbezni a döntés a fellebbezés a fegyveres erők. College részben megfordult az alacsonyabb szintű bíróság döntését, és elismert számos rendelkezése az Art. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva érvénytelen napjától az ítélet.

Tekintsük a felperes érvelését, és a szakértői értékelés részletesebben.

Argumentum 1. Város parkban található egy zárt terület, valamint a városi úthálózat.

V. rámutatott, hogy itt az ilyen parkolóhelyek összhangban kell lenniük a követelményeknek:

Counterargument Moszkvai Városi Bíróság. Kijelölt parkoló jelöléseket az úttesten, off-utcai parkoló (formájában „zseb”, mivel eltér az úttesten) nem eleme az út, és az elemek a tereprendezés. Ennek megfelelően a Bíróság megállapította, az elhelyezése a gépet egy fizetett parkoló nem tartoznak az intézkedés alapján az SDA.

Következtetés College. Moszkvai Városi Bíróság megállapításait, miszerint a közigazgatási felelősség cikk értelmében. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva. megteremtése az állami kapcsolatok terén tereprendezés, nem meggyőző.

Argumentum 2. Amennyiben nem tesz eleget az előírt követelményeknek közlekedési táblák vagy útburkolati, valamint a szabályok megsértésével megállítására vagy a járművek parkolására Art. 12.16 és 12.19 Az igazgatási kódex Magyarország előírt közigazgatási szankciókat, miközben jelentősen kisebb mértékű, mint az előírt Art. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva.

Counterargument Moszkvai Városi Bíróság. Közigazgatási felelősség jön létre hatáskörébe tartozó magyar témát, és nem tekinthető kiegészítő felelősséget a bűncselekmény alatt Art. 12.2. Art. Cikke és 12.16. 12.19 Az igazgatási kódex. amelyen a kérelmező ténylegesen ragaszkodik.

Következtetés College. A testület hangsúlyozta, hogy nem von le a következtetéseket a moszkvai városi bíróság a jelen szövetségi állam vonatkozó jogot, hogy törvényeket, amelyek meghatározzák az igazgatási felelősség megsértése miatt regionális szabályozás (Sec. „Ahhoz, hogy a” h. 1 Art. 72. Az Alkotmány Magyarország).

Ugyanakkor, a lehetőséget a régiók ezen a területen korlátozottak rendelkezéseinek Art. 1.3 Törvénytárra. biztosítja a kizárólagos illetékességének tartozik. Különösen azt találtuk, hogy csak a szabályokat a közigazgatási törvénykönyv Magyarország megállapítható felelősséget sérti a szövetségi törvényeket. Így a szövetségi törvényhozó gondolta tárgya a szövetség jogosult megállapítani közigazgatási felelősség kizárólag nem szabályozott kérdésekben a szövetségi törvény.

A továbbiakban a meghatározása a College csak megállapította, hogy az említett bűncselekmények Art. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva. járművezetők lehet hozni alapján a normák a közigazgatási törvénykönyv. Valóban, egy ilyen helyzetben, akkor lehet mondani, hogy mi történt valójában a párhuzamos felelősség azonos közigazgatási szabálysértés - a felelősség van beállítva, mint az igazgatási kódex és a közigazgatási törvénykönyv a város Moszkva.

Az érvelés 3. A vitatott jogi megfogalmazás, hogy Blanket (utal egy másik normatív aktus -. Ed.) A Tanács jogi struktúra, amely teret biztosít a közigazgatási mérlegelési és elismerik a lehetőségét, bírságot kiszabó követelményeinek megszegésével a szövetségi törvényhozás a közúti közlekedés biztonságára.

Counterargument Moszkvai Városi Bíróság. Önmagában a takaró jellege a szabály nem hátrány, ez a jogi technikát gyakran használják.

Azonban a jogállamiság biztosnak kell lennie, világos és egyértelmű, és a vitatott rendelkezések nem felelnek meg ennek a követelménynek. 1. rész Az Art. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva megállapítja a felelősséget, hogy a járművet egy városi parkban megsérti a szabályokat az állami parkoló. Ez a szabály egy takarót, ami utal egy másik jogszabály - a szabályok a parkoló, valamint a bírságot kiszabó kell tanulni ezeket a szabályokat, és annak megállapítására, hogy azok megsértették a vezető számára. College következtetésre jutott, hogy a takarót a szabály nem lesz szükséges és elégséges információt a szabályok, amelyek meghatározzák szabályokat közvetlenül, amelyre az adminisztratív felelősséget.

Ugyanakkor a régió azon jogát, hogy meghatározza a teremtés rendjében és használata parkoló nem azonos a tilalmat, amely jellegénél fogva jogi megkötések. Korlátozások a forgalom kell telepíteni csak a meghatározott esetekben Art. 30. A szövetségi törvény az utakon:

• rekonstrukciója;
• javítási és karbantartási utak;
• előfordulása kedvezőtlen időjárási viszonyok;
• csökkentése teherbírás a szerkezeti elemek az út, annak szakaszok;
• megnövekedett sűrűségű járműforgalom előestéjén munkaszüneti napokon és hétvégén, munkaszüneti napokon és hétvégén, valamint órás maximális terhelés az utak.

Azonban ez a lista nyitott, és korlátozható tárgya a szövetség, valamint más esetekben azonban folytatni a cél az, hogy a kapacitás növelése a járművek maguk és határértéket kell megállapítani a regionális törvény.

Mivel a döntés a Moscow City kormány létrehozza a jogot a parkoló nem célja, hogy elérjék a kitűzött célokat, és ezen túlmenően a gyakorlat, a testület úgy vélte, hogy a tervezett para. 2.7 A szabályzat alkalmazása városi parkolási és szálláslehetőségek rájuk járművek tiltások nem tekinthető jogszerűnek bázisok megállapítani az adminisztratív felelősséget.

Argumentum 4. Az objektív oldala bűncselekmény feltéve óra. 3 evőkanál. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva hasonlít arra a pontra zavart a hajlam az Art. 12.2 Törvénytárra. amely sérti a jogbiztonság elvét.

Counterargument Moszkvai Városi Bíróság. A Bíróság hangsúlyozta, hogy a létrehozott regionális szabályozás felelőssége csak kiegészíti szövetségi helyett megkettőzése azt. Ok ez valóban -, mert a közigazgatási törvénykönyv Magyarország létrehozza felelősség kizárólag követelményeinek megszegése számok egy mozgó járműben, így kívül esnek a törvény a parkoló autók.

Ebben a tekintetben a testület elismerte, mint a jogi szabályozás a szövetségi alá elkerülhetetlenül versennyel állami és szövetségi szabályozás, és ennek következtében - szintjének csökkentése jogi garanciákat arra vonatkozóan, hogy a közigazgatási felelősség.

1. rész 1 evőkanál. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva. Ez lehetővé tette, hogy a büntetés a jármű helyét a városi park megsérti a szabályokat a nyilvános parkoló (kivéve meghatározott esetekben h. És 2 óra. 3. Az Art. 8.14 Az igazgatási kódex Moszkva).
2. rész 2 evőkanál. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva a szavakkal „valamint sérti a sorrendben kifizetését a gépjármű forgalomba fizetett parkolási lehetőséget kínál.”
3. 3. rész evőkanál. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva. amely meghatározza a felelősséget így az autó nélküli szám, olvashatatlan vagy szabályokban meghatározott szobákat, valamint felszerelt szobák anyagok, amelyek megakadályozzák vagy megnehezítik azonosítani őket.

1. táblázat felelősség szabályainak megsértése telepítésére és használatára az állami rendszámot.

A bírság össze kell gyűjteni, ha elhagyja az autót a fizetett parkoló (az autó nem mozog)

Megjegyzés. Több elismert, nem szabványos. ha nem felel meg a követelményeknek a műszaki előírás jogszabályok és olvashatatlan. ha legalább az egyik betű vagy szám hátsó szobákban és a nappali legalább az egyik betű vagy szám növekvő vagy csökkenő számú (Art. 12.2 Az igazgatási kódex Magyarország) a parttól 20 m nem biztosított olvasás a sötétben.

Így az egész cikket. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva csak ható részek. 2, a bírság összegének összege 2500. Dörzsöljük. nem fizetése a parkolás. College vélte, hogy mivel a használata díjköteles parkoló áll rendelkezésre az utakon a regionális jelentőségű, a szövetségi törvényhozó sem kizárt (Art. 12 szövetségi törvény az utakon), a vezető kötelessége fizetni a parkolásért. És ezért nem kizárt, valamint a létesítmény igazgatási felelőssége, hogy garantálja a teljesítménye ezt kötelessége.

Az előrejelzések. Természetesen a legérdekesebb és egyúttal a leginkább vitatott az érvénytelenítés h. 3 evőkanál. 8,14 Törvénytárra a város Moszkva - most büntetlenül autósok hagyjuk az autót a parkolóban, amelyek száma van ragasztva vagy rejtett, vagy használja a keret-váltók és speciális fényvisszaverő anyagok, spray-k, stb vagy akár csavarja ki a szobába, és betette a csomagtartóba.

Most gátlástalan járművezetők nem csak nem tudja, hogy egy független jogi felelősséget a hiányzó számokat, illetve azok „láthatatlanná”, hanem a bírság meg nem fizetése parkolási tudnak kerülni -, mert az automatizált rendszerek „Parkon” és „Parkrayd” nem ismeri a számot.

Pihenjen autósok, azonban ez nem szükséges. Fennáll annak a veszélye, hogy a gép egyszerűen kénytelen lesz evakuálni. Egyrészt, többek között a kiürítési alapon létrehozott közigazgatási jog (v. 27.13 CAO Magyarország), nem hagyva a járművet a parkoló szám nélküli, vagy olvashatatlan számokat. Az 1. rész Art. 12.19 Az igazgatási kódex Magyarország létrehozza felelősséget megsértése felsoroltaktól eltérő a többi ezt a cikket, a szabályok és várakozás -, de kiüríteni az egyéb megsértése nem lehet.

Ezen kívül a hivatalos honlapján a Közlekedési Minisztérium Moszkvában a következő információkat tartalmazza: míg az autók, melyek tulajdonosai nem fizetnek a parkoló, nem evakuálták, de már készül a vonatkozó jogszabályok módosításáról. Lehetséges, hogy ezek a módosítások hatással lesz nem csak a nem-fizetése parkolási, hanem a számok megsértése követelményeknek.

Azonban a heti jelentéseket a projekt megvalósítása parkoló már említettük, a kiürítés (100-150 gépeket evakuált hetente).

Ne felejtsük el, hogy a menedzsment az autó olvashatatlan, nem szabványos vagy létre megsérti a szobákban, mint korábban, pénzbírsággal sújtható az összeg 5000. Rub. vagy jogfosztó időszakra 1-3 hónapig (Art. 2, Art. 12.2 Az igazgatási kódex Magyarország).

Talán a válasz főváros közlekedési rendőrök megy elvégzésére vezérlési funkciók nem gépi eszközökkel történő rögzítés, és a kéz - mert a szabályok szervezésével parkoló nem határozza meg egy módszert a monitoring. Egyesek szerint a média, hogy ezt a munkát már elkezdtük 70 alkalmazottja a Közlekedési Minisztérium Moszkvában.

Egy másik módja foglalkozó gátlástalan autósok válhat kötelező felszerelése a számos RFID címkék autók. Ezek lehetővé teszik, hogy megszerezze az összes információt a gépjármű, a mozgás, valamint azonosítani az autó távolságból akár 100 méter is olvashatatlan számokat. A kezdeményezést elnöke által a magyar kormány Dmitriem Medvedevym, és fejleszti az Ipari Minisztérium Magyarországon.