osztály «c» Tűz
C osztályú tüzek
- Elektromos berendezés található a tűz zóna, vagy annak közelében, esetleg áramütést, égési sérülések, vagy az emberek, akik küzdenek a tűz. Következő úgy kell tekinteni elektromos berendezést hajókon és módszerek oltására bevonásával gyújtást.
Generátor - olyan gépek, elektromos energia előállításához. Általában ezek „működtetett mechanizmusok segítségével gőzt folyékony tüzelőanyaggal üzemelő kazánokat, vagy belső égésű motor, a hengerek, amelyek ég folyékony tüzelőanyag. Elektromos kábelek generátorok izolált éghető anyag. Bármilyen tüzet kapcsolódó világítás fel a generátor vagy primer a motor nagyon veszélyes áramütés az emberek, akik küzdenek a tűzzel.
Minden pajzs telepített biztosítékok vagy automatikus eszközök ellenőrzésére és védelmére világítás és áramkörök. Kapcsolók, biztosítékok, megszakítók és a terminál fedélzetére telepített, van az elektromos érintkezőket. Ezek a kapcsolatok, ha nem jó állapotban, nagyon felmelegedhet, ami veszélyes a hőmérséklet emelkedése és a működését a védelem kábelek és elektromos készülékek. Kinyitották a lánc, ha van egy nagyon magas hőmérsékleten.
Szükséges bekapcsolása és kikapcsolása a fény és a különböző eszközök, valamint, hogy kikapcsolja a motorokat és vezérlők. Továbbá kapcsolókkal le a magas feszültséget, amikor munkagépek kapcsolódó szolgáltatás. Kapcsolók lehetnek levegő vagy olaj. Az olaj-megszakítók eszköz megszakítja az áramkört, elmerül az olajban.
A legnagyobb kockázatot kapcsolók, a kialakulását egy elektromos ív őket, ha beindul. Ebben a tekintetben az olaj megszakítók sokkal veszélyesebb, mint a levegő. A veszély nő, ha a rossz kapcsoló állapotát túllépte a kapacitását, vagy alacsony az olajszint. Az utóbbi esetben, ha ív, a maradék olajat elpárolog, megtöri a test, ami tüzet okozhat. De ha helyesen használják, és fenntartja az olaj megszakítók nem jelentenek veszélyt.
Az oka a sok tüzek elektromos motorok. Sparks vagy elektromos ív miatt zárlat állórésztekercshez vagy kefével működik gyulladást okoznak a motor szigetelés vagy gyúlékony anyagok közelében. Ezen túlmenően, a tűz csapágyakat túlmelegedés is okozott, mivel a gyenge kenés vagy szennyezett szigetelés a vezeték, ami megakadályozza a normális hőleadás.
Elektromos hibák, ami tüzet okozhat
Rövidzárlat. Ha sérült szigetelés le a két vezetéket, egy rövidzárlat lép fel, amelynek segítségével a jelenlegi nagy. A hálózat van az elektromos túlterhelés és túlmelegedés veszélyes, ha nem váltotta ki a biztosíték vagy megszakító kioldási vagy megy későn. Ugyanakkor ez tüzet okozhat.
A túlterhelés vezetékek. Ha az elektromos terhelést a lánc nagyon nagy, akkor átfolyik a túl nagy áram és kábelezés túlhevülés. A hőmérséklet emelkedik, így a szigetelés meggyulladhatnak. Ennek elkerülése érdekében használja a biztosítékok és megszakítók telepített elektromos áramköröket. Ennek hiányában megfelelő karbantartása ezek az eszközök nem, és tüzet okozhat.
Doug. Ez jelenti a bontást a légrés az elektromos áramkör. Az ilyen egy rés lehet létrehozni szándékosan (kapcsoló be van kapcsolva), vagy véletlenszerűen (például úgy, hogy meglazítja a kapcsolatot a terminál). Mindkét esetben, ha egy ív történik, akkor az intenzív fűtés. Az összeg a keletkezett hő nagyságától függ áram és a feszültség az áramkörben. A hőmérséklet elég magas lehet ahhoz, hogy gyullad bármilyen éghető anyag közelében az ív, a szigeteléssel, valamint, hogy olvad a fém anyag a vezető. Az utóbbi esetben lehetséges elterjedése forró szikrák és forró fém, érintkezik, amelyek a gyúlékony tűz történik.
Kapcsolódó veszélyek elektromos tüzek
Elektrosokk. Ez akkor fordulhat elő, mint a való érintkezés eredményeként az objektum, amely feszültség alatt. Erre a célra ez nem szükséges, hogy érintse az egyik vezetékek elegendően áramkört érintkezésbe semmilyen vezető anyagból, érintkező az áramköri elemeket feszültség alatt. Így az emberek, akik vezetnek elleni küzdelem tűz, fenyegetett két veszély: egyrészt körül mozog a sötétben, vagy füst, akkor érintse meg a vezeték feszültség alatt; Másodszor, a vízsugarat vagy habot lehet villamosvezető kinyúló berendezés feszültség alatt áll, az emberek, a takarmány víz vagy hab. Ezen túlmenően, a áramütés veszélye és az erő növekedését, ha az emberek kioltja a tüzet, vízben áll.
Burns. Tűz esetén a villamos jelentős része sérülések elszámolni égés. Burns oka lehet közvetlen érintkezés forró vagy elektromos vezetékek, illetve a bőrrel érintkezve a szikra repül belőlük, vagy egy elektromos ív. Akkor is, ha egy jelentős távolságra az ívet, akkor kap egy szem éget.
Mérgező füstök kibocsátott égése során a szigetelés. Szigetelés elektromos kábelek általában gumiból vagy műanyagból. Mérgező füstök alatt kibocsátott égési gumi-, műanyag, már korábban feltételezték. Az egyik típusú műanyag érdemel különös figyelmet, mert a széles körű használata, mint elektromos szigetelés és toxicitása égéstermékek - polivinil-klorid, szintén ismert, mint a PVC. Különbséget tesz a hidrogén-klorid, melynek hatása a tüdőre is nagyon komoly következményekkel járhat. Emellett úgy gondoljuk, hogy a PVC hozzájárul a fokozódó tűz és megnöveli velük kapcsolatban.
Átlagos helyét a hajó
elektromos berendezések, ami a gyújtást osztályú tüzek C villamosenergia működéséhez szükséges minden modern hajó. Előidéző készülék, szabályozza és biztosítja a villamosenergia-ellátás, megtalálható bármely részén a hajó. Néhány ezen eszközök, mint például a világító berendezések, kapcsolók és kábelek jól ismert és könnyen felismerhető. Ezután azt jelzi a helyét a kevésbé ismert és legveszélyesebb elektromos berendezés.
Motortérben. áramforrások a hajón vannak generátorok. Jellemzően kettő található a motortérben. Az ember mindig fut, a második akkor aktiválódik, amikor az első állomás. Villamos energia származik generátorok a fő kapcsolótábla (MSB), amely magában foglalja a generátor a központ és a forgalmazás panelek és található ugyanazon a területen a motortérben, ahol a generátorok találhatók. Ha tűz közelében fordul elő a generátor megszakító, vagy a fő kapcsolótábla, a karóra szerelő gyorsan megállítani a generátor mechanikai úton, a fő elosztó feszültségmentes és kapcsolók. Ugyanazon a területen van a távirányító a motortérben, ahol a tűzoltó szivattyúk vezérlésére tömény szervek, ventilátorok, riasztó panel mechanikai szoba és egyéb berendezések.
vészhelyzeti generátor szobában. A legtöbb hajó meghibásodása esetén a fő generátor vészhelyzeti generátor saját telefonközpont. Ez termel villamos energiát csak a világítás és a vészhelyzeti berendezések.
Vészhelyzeti generátor és egy pajzs telepítve egy külön szoba található, amely bizonyos távolságban a motortérben. Tűz esetén a töltés során helyiségek vészhelyzeti generátor széndioxiddal egy állóhajó alapú rendszer, a generátor leáll.
Folyosókon. Végén néhány folyosók találhatók szekrények, ahol testek elektromos vezérlés. Ezek általában elhelyezett elektromos kapcsolószekrények csörlők indít csónak és létrák. A folyosón a válaszfalak telepített világító panelek. Felett akadályok folyosókon halad a nagy részét kábelek, ahová a belépés egy speciális kivehető panel, hogy ha szükséges, ellenőrzi a tűz terjedését lehet távolítani.
Egyéb villamos szerelési helyet. Számos villamos berendezés található a hídon, beleértve a radar, távirányítós központi parancsnoki vétel panel tűzjelző rendszerek füst, világító panelek. Az az edény aljára, a orr és a far, a torony kapcsolótáblák motorok és csörlők. Teljesítmény fórumon a mechanikus workshop célja az irányítást a hegesztőgép, köszörűgép és eszterga, stb Ezen túlmenően, az egész hajót hozott jelentős mennyiségű elektromos berendezés. Meg kell jegyezni, hogy ha foglalkoznak a fedélzeti tűz mindig nem szabad megfeledkezni arról, milyen veszélyekkel jár az elektromos berendezések feszültség alatt.
Ha a tűz átterjedt minden elektromos berendezés, akkor húzza ki a megfelelő áramkört. De függetlenül attól, hogy az áramkör nem kap gerjesztést, eloltani a tüzet csak akkor kell használni anyagokat, amelyek nem vezetőképes elektromos áram, mint például száraz vegyszer, szén-dioxid vagy freon.
Az emberek küzdenek a tűz C osztály mindig ki kell kiindulni, hogy az elektromos áramkör feszültség alatt van. A víz minden esetben tilos. A szobában, ahol az elektromos lámpák, kell használni légzőkészüléket égő szigetelés bocsát ki mérgező füst.