Összehasonlítás Daewoo Matiz vagy Lada Kalina (ferdehátú)!

Minden jó a nap) sokáig kergeti fut párhuzamosan dvush írógépeknél) néha a Matiz Lada Kalina és barátnője, így megértjük, hogy ostobaság volt összehasonlítani a két autó, de még talán fogok. ))

Passzív biztonság rosszabb Matiz nincs oku megszűnt a gróf nem fog, ha valaki nem lényegtelen szempont, akkor egyértelmű a választás viburnum!
Kapacitás Lada Kalina sokkal többet a kabin tágasabb helyet nem tűnik számomra, mint kényelmes, de ez csak az én véleményem, csomagtér ellentétben Matiz létezik, és ez tudunk nem csak egy-két élelmiszerbolt zsákokat a szupermarketben, de az utastérben Matiz konkrét csend)), nincs tücskök, nem zörög, hogy nem igaz a Kalina ((!
Váz autók, majd Matiz egyértelműen rosszabb ((mivel a szűk kis kerekek (minden szabálytalanság és fossa rajta van, félek, nehogy krakkolt leadott meghajtó Lada Kalina 14 féle meghajtók széles gumi 185 * 60 egészen más kérdés, és rugó vastagabb és nagyobb átmérőjű furatokat nem érezte, de érdemes a zaj az utastérben a polcok és nyikorog bőréből hátsó ajtók ((a „hullámos zaplatnomu” aszfalt Matiz is lényegtelen -. magas súlypont, könnyű, keskeny nyomtávú, merevebb felfüggesztés gyors vezetés ilyen drága nem rendelkezik. Széklet inek, megint ugyanazon az úton 80 km / h, mint a vas és a Matiz már 60 km / h ugrik.
Előnyök viburnum törzs, valamivel nagyobb az utastér és a hasmagasság, amelyet oly súlyosan hiányzik Matiz!
Motor 8 szelep-bund Viburnum 1,6 és 82 LE de ez sokkal gyorsabb matizovskogo 0.8 51 LE munkák nem olyan csendes, mohó viburnum próbál lovagolni stílusosan pedál a padlón, és takarék üzemmód, amikor gyorsul simán, zökkenőmentesen fékek több katishsya gurul egy számítógép fedélzeti fogyasztásra Kalina volt a legkevesebb, képes voltam elérni 9,4 liter, nyáron 10,7 liter 92-én a benzin a városban, amikor Matiz 6,5-7 nyári és téli 8-9 liter benzin 95-én, az útvonal újra adja az előnye, Lada Kalina, mert nem dobja a 110-120 km sebességgel megtett sokszor egy Ugyanannak az útvonalnak az Kalina és Matiz, ahol Matiz megpróbál repülni, viburnum stb Csak pattog növekedés. Viburnum fogyasztás az autópályán egy átlagos sebessége 90-100 km mintegy 6 liter Matiz ugyanolyan jól. jobb szigetelés Lada Kalina, nem számítva a motorházban)), a hátsó bund motor viburnum hallható az utastérben van két lehetőség, vagy VAZ zajos motorok vagy Shumka nem túl átgondolt!
Matiz, hogy véleményem szerint rosszabb, mint a Kalina:
Műanyag műszerfal és az ajtók, az ajtók záródnak maguk hangosabban; 1-3 hallható motor fogaskerekek; Mennyi omyvayki nem egyértelmű a tank, mert ez nem látható, nincs hő az utasok lába!
Most - mi a jobb:
CAT és a fő páros - határozottan. Először is, többek között az átviteli csodálatos. Könnyen és tisztán. Nem üvöltés. Kalina könnyebb megérinteni, súlya miatt érezhető). Az első - rövid, a város elsősorban indításakor. Míg Kalina először be kell tartalmaznia sokkal, vagy a hiba az 1 és 2 között kopogtat az áramból, és kolbászt nem detski.Vazovsky motor obrotistym mindig figyelembe venni, és meg kell rasskruchivat. )
A szellőztető rendszer. Csendesebb és hatékonyabb.
Kormánymű rack. Minden felnőtt. Ha GUR - Kap egy rövid, nem - hosszú. Nem mintha a Kalinka - DAE beállítása és vasúti lerövidül a „elfelejtett” - játék, a vezető 4 fordul ütközéstől ütközésig.
Ami a dinamika azonban, azt kell mondanom, hogy a Matiz érdemes csak 1 vagy 2 nem nagyobb lovasok. Kalina ebben a tekintetben sokkal könnyebb, hogy eloszlassa, nem, ő biztosan úgy érzi, a teljes belső ember, de gyorsítja a gyorsabb!

A magam részéről tett a következtetést, hogy a Matiz elég tisztességes autó áráért. Csakúgy, mint annak Kalina. Még mindig nem tudom megítélni a megbízhatóság Matiz igen igen, de mi lesz a másik 65.000 km kivárás!

Ui Ha mi sértett a tulajdonosok Kalin Matiz és elnézést!

Futott: 65760 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Matiz normál városi zhopovozka
A gép hangos és ordító hanem az egész autó nem rosszabb, mint a Micra!
lehet lovagolni. az úton nem megy, de úgy tűnik, hogy ez nem elég dinamika
de a fogyasztás mindig kérem!

személyesen elszomorít, mint a termelő töltött kábelkötegek lóg íveket. Bár fodrozódás, de rohadt gondolni ilyen elrendezés ne legyen olyasmi lenne agy száraz. de ez egy másik történet ... ugyanaz a probléma Matiz pótkocsi hátsó csomagtartó Tavasszal megsavanyodik ... leesik ..., amely magában foglalja akár otkipayut hogy prikpayut télen))) egy funky téma ... ha a kerék megbolondul ... azt hiszem ... a globális hiba még az eredeti bélés folyik ... a többi rendben van. fények nem kapható, de helyezzük el őket linhzy elfelejteni lumen))) és úgy érzi, egy idegen autó))))) Örülök, hogy az üveg átlátszó őket, és e-beállító

Díjak biztonsági Matiz, véleményem szerint ez nem indokolt.
A törésteszt biztonsági minősítést viburnum - 5,6 pontot, annak ellenére, hogy a Matiz 11 pont.
Hol ilyen nyilatkozatok?)

Biztos benne, hogy ez a valóságban is tényleg igaz?) Én csak tudom, milyen vastag a fém a Kalina és néhány fólia matizke, ami azzal kezdődik, hogy rothad gyorsabban!)

Bízom benne, hogy a biztonsági minősítés ARCAP, amely alapján összeállított A töréstesztek.
A vastag fém jó, de ez a fő mutató a biztonság?
Több mint a régi Zhiguli azonos vastagságú fém körül, de vészhelyzetben a motor megy teljesen a belső, és általában nincs biztonság, mert az örökölt elhibázott tervezés.
Mi komolyan elő sportkocsik egész teste műanyag, amely nem akadályozza a bukdácsoló dia 10 méteres szikláról, és a test mentésre kerül, hála a biztonsági ketrec.

Nem tudom, hogy hol van, aki rothadó ...
de tudjuk, hogy a különböző években Matiz 4 különböző modellek ...
a maximum, látta, hogy az alján ez a rohadt ajtót, és a gép meglehetősen úszott ...
nincs más probléma! nélkül is különleges védelmet

a törésteszten nem tudom. és nem akarja tudni)))))
Hagyja, utazások és boldog ... és mások töréstesztek elégedett)))))

mmm az új KALINA2 tetszett))) A részletek nagyon szép, hogy a Muzyka Ural touch és chitaetsya az összes fájlt a ... A test részben horganyzott - Kár, hogy nem minden ... AKP sima - kényelmes (télen fogják látni) ... Belül észre ajtófélfa jobb-bal állvány a lobovuhu - díszítő elemek és csapok 2klipsah szükség byloby 3 - a nyáron a hő hatására egy kis üvegekbe. Nos, persze KALINA2 másik osztály a pénz ...

minden külső Body horganyzott

Nem mondanám, hogy a Matiz annyira a balesetben (frontális) .Vot Vidos Matiz vs tucat

Összehasonlítás Daewoo Matiz vagy Lada Kalina (ferdehátú)!
.Matiz mutatott jobb chiribasa))) De a szamár is jobb, ha nem üt-hátsó lökhárító redők az első utasülés.

Összehasonlítás Daewoo Matiz vagy Lada Kalina (ferdehátú)!

Kellemesen meglepett, hogy a Matiz a harmadik helyen :) nehéz elhinni, de a büszkeség a motka. Sok barátom nem valószínű, hogy hinni, főleg az egyik a Volga, nem hiszi, hogy a Matiz autó, de nem figyel!

Minden cél) Nos, várj tovább. Úgy látszik, mint amit normális srachi fordult hozzám egy ilyen rekord!

Természetesen barátom látta :), várj. Próbáltam objektíven leírni!

Én módon a vitában részt ... és kiállított kedvenc Matiz, túl messze a legjobb oldaláról ... de kb Vazov biztonság és Matiz aki nem szól ... de itt is, a téma hozta, adtam az info, hogy nem lehet összetéveszteni, még olvasni ...

Természetesen barátom látta :), várj. Próbáltam objektíven leírni!

Nos, ez történt minden rendben!

Ami a passzív biztonságot meg itt ... majd miután a szavak, azt dobja az autó az úton, és menj haza gyalog ... www.autoreview.ru/arcap/