Összehasonlítás bund priusza, és az első öt autó az azonos árkategóriában
Tehát, vessünk egy utalás a népszerű változata a Priory tisztességes konfiguráció „Norma” légkondicionáló, ABS, biztonsági párnát, Autórádió, alufelni, két ablak és elektromosan állítható és fűthető tükör, amely most kerül 350 000 rubelt. Közvetlen versenytársai fogja vizsgálni az összes modell, amelyek olcsóbbak ez a sáv, valamint azokat, akik kérik a díj nem több, mint 10%. Tehát mi árkorlátot - 385 000 rubelt. Azonnal leesik a legtöbb modern és vonzó a rendelkezésre álló autók, mint a Volkswagen Polo Sedan, Skoda Fabia, Kia Rio. Mérsékelt marad modell.
Nem fogjuk színlelni: választott idegen autó áráért Priory általában kap egy autót, egy meglehetősen gyenge készlet. De, ajándékozó gépek jólét, hanem akkor kap valami mást. Mi ez? Próbáld megérteni.
№1
Renault Logan 1.4 Expression - 372 000 rubelt. (Az ár úgy érjük el, a kifejezés értéke berendezés (350 000 dörzsölje.) És felárak légkondicionáló (22 000 rubelt.))
Opciók: Klíma, szervokormány, légzsák, egy, kettő ablak
Előnyök: A legtöbb tágas belső felfüggesztés kiemelkedik rossz utakon
Hátrányok: Az ellentmondásos tervezés
A szokások Logan nyilvánvaló, hogy ezt a modellt dolgoztak ki a XXI. Létrehozása a legtöbb olcsó autó, a Renault-csoport kérte minden erejük a design, és hogy mi történt: nincs nyilvánvaló szilárdságát vagy psevdoroskoshnyh lehetőség, mint a fényérzékelők és az eső (ami a „top” Priory). Az ügyfél fizet csak tisztán
gyakorlati minőségű gépek: szokatlanul tágas belső, tágas csomagtér, és a képességét, hogy eleget tesz a közúti szabálytalanságok higgadtan crossover. Mindez hozta Logan megérdemelt siker: az autó rögtön az egyik legkeresettebb autó, és a válság nyomán lett a vezető a népszerűsége.
Unprepossessing test, sajnos, nem sokat változott eredményeképpen a tavalyi restyling. És akkor jött a tavasz ferdehátú Sandero van felruházva egy sokkal vonzóbb megjelenésű, és felár 10 000 rubelt. Úgy néz ki, teljesen ésszerű.
Továbbá, Logan - az egyetlen modell a legjobb öt, így annak érdekében, ABS (+ második légzsák), és még mindig elférnek a megadott határt a 385 000 rubelt. Sőt, még marad a zenei rendszer, CD és MP3. De akkor meg kell, hogy adja fel a klíma, vagy az ár túlmutat a hagyományos arcát.
№2
Chevrolet Aveo 1.2 Base - 383 800 rubelt.
Lehetőségek: Egy légzsák, audio csomag (4 hangszóró), két ablak
Előnyök: Szubjektív, az Aveo tartják modernebb és valamivel több rangos modell, mint sok versenytársa
Hátrányai: megfizethető ár csak a legszegényebb teljes
Ha körülnézünk ebben szedán, kinyitja az ajtót, hogy gondoskodjon a kerék képest vele a többi résztvevőt a rangsor első kezdenek látszani gyenge kapcsolatok. Igen, ez egy illúzió. De az illúzió tehetséges. A szokások az Aveo, kezelése az út jobb, mint a többi (szemben a Logan, talán még rosszabb). Az alap 1.2 literes motor fejleszt elég tisztességes annak térfogatát 84 LE de a különbség a dinamikája, mint a 98 fős Priora, persze, nagyon észrevehető. A valóságban azonban nem sok vásárló a rendelkezésre álló autók, így elsődleges fontosságú pontosan ezeket a paramétereket. Őszintén szólva: a vágy, hogy vesz egy külföldi autós gyakran „ideológiai”, és az autó vár egy bizonyos állapot, ez jelentősen eltér a magyar autóipari termékek. Aveo rendelkezik ilyen tulajdonságokkal nagyobb mértékben, mint a versenytársak. Mit áll?
Először is, a jó megjelenés. Ez nem régimódi vagy primitív Nexia Logan. N - az egyik legsikeresebb az osztályban. Milyen szép, hogy nézd vékony króm felnik a fogantyú a formázott ülések - mindez létrehoz egy érzés, egy minőségi termék.
Azonban összehasonlítva sokkal szerényebb berendezés technika: a készülékek árának légkondicionáló és ABS jelentősen meghaladja a határértéket kapcsolatot.
By the way, ha Ön a „trehdverka” lehet hűvös menteni. Valamilyen oknál fogva ez nem kevesebb, mint 69.000 rubelt. Olcsóbb az azonos felszereltség szintje.
№4
Daewoo Nexia 1.6 Suite -. 340 000 rubelt (az elért ár összeadjuk a költsége egy komplett "Lux" (314 000 rubelt), és felár ellenében légkondicionáló (26 000 rubelt) ..)
Lehetőségek: Légkondicionálás, négy ablak, MP3-audio-rendszer, szervokormány, a szín „fémes”
Előnyök: A legerősebb motor a versenytársak között (109 LE), hasonló trim ez a modell - nem drága Priory
Hátrányok: A szerény listája kiegészítő felszerelés: ABS és légzsák nem kínálják, még egy díj
Mellesleg megjegyezzük, egy érdekes funkció: egy 80 lóerős motor dinamikája Nexia nem sokkal rosszabb, mint a felső 109 lóerős motor: gyorsulás 100 km / h-ra ezek a verziók 12,5 és 11, ill. Bár, természetesen, egy jelentős különbség a nyomaték nagyon fog látszani, például, amikor a vezetés a teljes terhelést.
№5
ZAZ Chance 1.5 SX - 329 000 rubelt.
Lehetőségek: Légkondicionálás, egy légzsák, szervokormány, elektromos ablak, két audio csomagot (4 hangszóró)
Előnyök: Elérhető automata sebességváltóval és légkondicionáló a leginkább megfizethető áron
Hátrányok: A modell nem módosult lényegesen korszerűsítés minden 13 év az életéből
Elvileg a klíma nyerhető a gyengébb 1,3 literes motorral. Ezután az ár megy fel, hogy 280 000 rubelt. Azonban a 70 lóerős légkondicionáló - egy nagy terhelést. Még ha a légkondicionáló kikapcsolt legfiatalabb módosítás gyorsul 100 km / h 17 másodperc. Nos, ha tartalmazza a hűtést az utastér ... az is egy változat gyenge motor nélkülözi légzsák. Általában nem mi döntünk.
IMHO ez lehetséges, hogy egy józan pillantást a hazai autóipar, anélkül, hogy a hisztérikus sikolyokat shkoloty és vesztesek-zadrotov.
Az anyagot venni a honlapon: nnm.ru