Óriás cápa víz alatti hajóosztály Project 941 felmérési jellemzők
Osztályú tengeralattjáró „Shark” még mindig veretlen rekord a Szovjetunió. Míg az autonóm navigáció 120 napos, könnyen keresztezi az óceán észrevétlenül, és ő az erőt, hogy megtörje a vastag sarki jég és a hit az ellenfél kapujába kiengedjék a lőszer ballisztikus rakéták rövid időn belül. Ma megtalálja a felhasználás nem tud, és az ő sorsa ismeretlen.
A fegyverkezési verseny kibontakozott a Szovjetunió és az Egyesült Államok által követelt mindkét oldalán egy megfelelő választ a kölcsönös kihívásokat. A 70 éves, az Egyesült Államok volt felfegyverezve hajó vízkiszorítása 18,7 tonna. A sebessége 200 egység szerepel a gépek, úgy végezzük víz rakétát indít mélysége 15-30 méter. Erre válaszul a szovjet tudomány és a katonai-ipari komplexum az ország vezetése követelte létrehozását magasabb szintű technológiával.
tervezés
Víz alatti osztály „Shark” hajó szerkezete hasonlít egy katamarán - két ház, mindegyik átmérője 7,2 méter, egymással párhuzamosan egymással egy vízszintes síkban. A zárt rekeszt a vezérlőegység között található két fő teste van távirányító és rádiótechnika fegyverzet cruiser. Rocket egység előtt a hajó között hajótestek. Mozog az egyik része a hajó egy másik lehetőség volt a három átmeneteket. Az egész hajótestet tagjai 19 vízzáró rekeszeket.
Tengeralattjárók Project 941 ( „Shark”) között az építőiparban, a vágás a bázis, két pop-kiürítési kamra kapacitás minden cselekedetét a legénység. Rekesz, amely otthont ad a központi irodában, közelében található a far a cruiser. Titán Plating kiterjed két központi testet, a központi utáni, torpedókamra, a többi a felület varrott acél, amelyen egy szonár bevonatot biztonságosan elrejti a hajóról nyomkövető rendszerek.
Első behúzható kerekek vízszintes kialakítás az orr a hajó. Külső vágási megerősített és felszerelt egy kör alakú tetőszerkezet, amely képes megtörni szilárd jeges felülete, amikor a felszínen északi szélességi.
jellemzői
A tengeralattjáró típusú 941 beépített teljesítmény a harmadik generációs egység (kapacitásuk volt 100.000 liter. S.) Blokk típus, elhelyezés hígítjuk két tömb a nyomás hajótest, dimenzióinak csökkentésére NEI. Így teljesítménye javult.
De nem csak ezt a lépést tette a legendás osztályú tengeralattjárók „Shark”. Jellemzői GEM benne két nyomottvizes reaktor OK-650 és két gőz-típusú turbina. Minden összeszerelt berendezés lehetővé tette nemcsak hatékonyságának növelése az egész művelet a tengeralattjáró, de jelentősen csökkenti a vibrációt, és ennek megfelelően, javítja a hangszigetelés a hajót. A nukleáris energia beállítások automatikusan aktiválódnak, amikor az áramellátás.
- Maximális hossz - 172 méter.
- Maximális szélesség - 23,3 méter.
- Testmagasság - 26 méter.
- Displacement (víz alatti / víz felett) - 48 tonna / 23,2 tonna ..
- Endurance nélkül felszínre - 120 nap.
- merülési mélység (maximum / munka) - 480 m / 400m.
- úszás sebességét (fent víz / víz alatti) - 12 egység / 25 egység.
fegyverzet
Fő fegyverzete - szilárd ballisztikus rakéta "variáns" (testtömeg - 90 m hosszúságú -. 17,7 m.). rakéta tartományban 8,3-én. kilométer, a robbanófej van osztva 10 robbanófejek, amelyek mindegyike egy kapacitása 100 kilotonna TNT és az egyes irányító rendszer.
Kezdés minden lőszer arzenál tengeralattjáró lehet egyetlen korty rövid intervallum között a kiindulási rakéta egységek. Futó lőszer készül felszíni és elsüllyedt, a maximális mélységet elején 55 méter. Tervezési jellemzőit lőszerek tervezett rakéta 24, később csökken 20 egység.
Jellemzők
Tengeralattjárók Project 941 „Akula” felszerelt erőmű álló két egység, elválasztjuk a különböző biztonságosan bekerített burkolatok. reaktorok tudja követni a pulzus berendezés, automatikus válasz rendszer a legkisebb áramkimaradás.
Amikor kibocsátó munkát tervezése előfeltétele volt biztonsági hajó és a személyzet, az úgynevezett védelem sugara, amelyeket módszerével számítottuk a dinamikus szilárdság és ellenőrzött kísérletileg lakások (két felbukkanó modul mellékletet konténer, kapcsolási házakat és t. D.) .
Osztályú tengeralattjáró „Shark” épült a „Sevmash”, ahol kifejezetten a világ legnagyobb lett kialakítva, és létrehozta az ő belső csónakház, vagy a boltban száma 55. Hajók a projekt 941 jellemzője a fokozott felhajtóerő - több mint 40%. Ahhoz, hogy a hajó teljesen elmerült, a ballaszt legyen a fele az elmozdulás, miért volt egy másik neve - „vízhordó”. A döntés egy ilyen terv készült egy előrelátó eye - elvégzésére javítási és megelőző karbantartás lesz szükség a meglévő pillérek és javítási gyárak.
Ugyanez felhajtóerő fennmaradását biztosítja a hajó az északi vidékeken, ahol szeretné, hogy betörjön egy vastag jégtakaró. Tengeralattjárók „Shark” Project 941 megbirkózni szigorú feltételek északi pólus, ahol a jég vastagsága eléri a 2,5 m egyidejű jég és jég gerincek beáramlása. a képesség, hogy nyissa meg a jég vastagsága már többször bizonyította a gyakorlatban.
személyzet kényelmét
A legénység a tengeralattjáró nagyrészt befejeződött a tisztek, tiszthelyettesek. Vezető állású személyek vannak elhelyezve két és négyágyas kabinok TV-vel, mosdóval, a légkondicionáló, szekrények, asztalok, és így tovább.
Tengerészek és altisztek érkezett a rendelkezésére kényelmes Kubrick. Submarine életkörülmények több mint kényelmes, csak a hajók ennek az osztálynak volt felszerelve hall sportoláshoz, medence, szolárium és szauna. Annak érdekében, hogy ne szakadjanak el a valóságban is a hosszú kampány, a nappali jött létre.
eltétetnek
Az egész időszak alatt az építési tengeralattjárók típusú 941-ben elfogadta a haditengerészet hat cirkáló:
Nukleáris tengeralattjáró „Akula” osztályú összevonták egy részlege, amely alapjául szolgál a nyugati emberek (Murmanszk régió). Újjáépítési Nerpichiya Bay-ben fejeződött be 1981. Típusú 941 cirkáló felszerelt otthon kikötőkötél, móló sajátosságai, beépített egyedi daru 125 tonna terhelési rakétákat (nem megbízásából).
jelenlegi állapot
Óriás tengeralattjáró Project 941 „Akula”, még mindig egy egyedi fegyverek, az egyetlen cruiser, hordozására képes a harcállományból a sarkvidéken. Ők szinte sebezhetetlen-elhárító található az amerikai fegyverek. Is, sem a potenciális ellenség nincs technikai eszközök felderítésére repülőgép cruiser a jég alatt.
Miért utaskísérők soha ne igyon teát és kávét a levegőben? Láttál egy légiutas-kísérő látta a repülőgép fedélzetén teát vagy kávét? Megvan a saját oka.
