Operatív Karbantartás és UAZ-469 UAZ-469B
Steering UAZ-469 UAZ-469B és karbantartási időben meghúzása csavarok rögzítését kormányszerkezet a hossztartó a keret burkolat. ellenőrizze rögzítő ujjak kormánymű rudak, rögzítéséről forgócsap a kar, ellenőrizze a kormánykerék szabadonfutó, kormánymű kiigazítás, időben kenése zsanérok a kormánykerék huzat és újratöltése olaj a kormánymű házban.
Rendszeresen ellenőrizze a gumi védőburkolatok csuklók kormánymű tervezeteit UAZ-469 és feszesség cserélje ki őket. Egyszer vagy kétszer egy évben függően az üzemi feltételek csuklók szét kell szedni, mossuk, és megteremtik az új kenőanyagot. Amikor a holtjáték a csukló megengedett vágás műanyag betétet a végén 0,5-1,0 mm, és telepítése egy rugó fém tömítés vastagságát 1,0-2,0 mm. A zsír az ízületek kormánymű rudak UAZ-469B adunk át a zsírt szerelés.
Ha volt egy kis dobás, azt el kell távolítani egy időben a kúpos kötések karok és az ujjak. Amely előírja rasshplintovat anyát és húzza meg a teljes. Késői szigorítása említett vegyületek romlását okozza a kúpos lyuk a kart, amely szükségessé tenné az alkatrészek cseréje.
Évente egyszer ellenőrizni kell megfelelően a kormányoszlop tartókonzol lengéscsillapító testet. Ehhez csavarja ki dió létrák, húzza ház csavarjait a hossztartó a keret, és adja meg a számát alátéteket és a konzol közé a gumi persely kormányoszlop, hogy amikor meghúzza a dió nem létráját tengely hajlító.
Beállítása a kormánykerék és az UAZ-469 UAZ-469B.
Végezzük, hogy megszüntesse hiányosságok elkötelezettség a henger-csavar, amely úgy tűnik, a folyamat a jármű működéséhez. Munka pár kormányszerkezet úgy van kialakítva, hogy amikor a görgő megfelelő helyzetben a jármű mozgása egyenes vonalban, egy rés a elkötelezettség gyakorlatilag nulla. Mivel a forgatás kerék egyik vagy másik irányba rés érintkezésbe fokozatosan emelkedett, elérve a maximális érték a szélső helyzeteit a hengert.
kormánymű állapota normális, és nem kell módosítani, ha a szabad viszont a kormánykerék egy helyzetben az előre mozgást nem haladja meg a 10 fokot, ami megfelel a 40 mm-es, mért kormánykerék szélétől. Ha a kormánykereket egy meghatározott távolság, majd mielőtt a kiigazítás a kormányszerkezet, szükséges, hogy biztosítsa a tömítettséget a burkolat csavarok és használhatósági a csuklópánt működtető vegyületek.
Korrekciók kell kezdeni ellenőrzi a tengelyirányú hézag a csapágyak a féreg. Elegendő, összekulcsolva az oszlopot úgy, hogy a hüvelykujj hozzáér a homlokfelület a kormánykerék, kormánykerék forgatása mindkét oldalán egy bizonyos szögben. Ha kopás a féreg úgy érezte, egy ujjal ellátott axiális mozgás a kormánykerék képest a cső. Ha nincs tengelyirányú mozgása a féreg, meg kell állítani a henger csak összekapcsolódik a féreg.
Beállítása rögzítő csavar csapágyak A kormányszerkezet és az UAZ-469 UAZ-469B.
Készült alátétlemezes elhelyezett és a burkolat között a fogaskerék burkolata alsó fedél, a következő sorrendben:
- Távolítsuk el a kormányszerkezet, a jármű eressze le az olajat a kartergáz. Csíptesse a kormányszerkezet egy satuba, csavarja le a zárt anya, és távolítsa el a zárólemezt a beállító csavar segítségével.
- Lazítsa meg a csavarokat az oldalsó fedelet a forgattyúház. Óvatosan érintse meg a réz vagy alumínium sodródás vége felett a tengely eltávolítására a tengely stabil megtámasztást adó, stabil megtámasztást adó, valamint a görgő és a fedelet, és távolítsa el a tömítést óvatosan.
- Távolítsuk el az alsó forgattyúház fedelét, óvatosan távolítsuk el a vékony papír tömítés, telepítse az alsó fedelet, húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze a tengelyirányú mozgását a féreg. Ha az axiális mozgás a bal oldalon, ismét, hogy távolítsa el az alsó fedelet, távolítsa el a zsírpárna, és a helyén létre korábban eltávolított vékony. Lő több pad nem kell.
- elfordításával a féreg végül tömítettségvizsgálata a csapágy. A megfelelő szorítócsavart felfekvési erő a kormánykerék szükséges forgást kell szerelni anélkül 0,22-0,45 kgf tengely kétlábú állvány. Ellenőrizze a szorító érzés a csapágyak próbapadon, összejönni neki a tűt a felni.
Beállítása a henger elkötelezettség a féreg a kormányszerkezet és az UAZ-469 UAZ-469B.
Beállítás a görgő elkötelezettség a féreg nélkül is elvégezhető eltávolítása a járműből kormányszerkezet. Ehhez:
- Állítsa be a kormánykereket a megfelelő helyzetben a mozgás az autó egy egyenes vonal. Húzza ki a vonórúd a stabil megtámasztást adó, csavarja le a hollandi anyát és távolítsa el a rögzítő alátétet egy pin.
- forgó az állítócsavart az óramutató járásával megegyező, hogy megszüntesse visszaüt hajtómű és tegye a záróalátétet. Ha a lyuk a mosó nem esik egybe a csapot, hogy forgassa a beállító csavart úgy, hogy a lyuk a mosó egybeesik a pin.
- csavarja a kupakot anyát a beállító csavart és reszketés a kezét kormánykerék karok, ellenőrizze játszanak az eljegyzést. Ezután ellenőrizze a szükséges erő a kormánykerék. Kormánykerék kell szabadon forog a középső helyzet megfelel a mozgást egy egyenes vonal egy erő 0,9-1,6 kgf alkalmazott a kormánykerék.