Operation „kínai hack” lehet megöljük Camry (15 fotó) pokol
Amikor a kínai Geely Emgrand GT sedan akkora, mint egy Toyota Camry elkezdik eladni árán Toyota Camry, szeretném megkérdezni: „Ez most komoly?”
Képzeld - komolyan! Csaknem öt méter hosszú és legalább 1.389.000 rubelt az árlistában. Mi itt viccek ... Kínában úgy tűnik, úgy vélik, hogy már elérték a szintet japán márkák és tud nyújtani egy tisztességes alternatívát a minőség. De, tudod, én nem fér a fejembe. A memória még friss emlék hamisítványok Toyota Land Cruiser Prado és a Mini, aki két évvel korábban a rozsdás lyukak a padlón, és spontán szétszedni az alkatrészeket.
Nos, a Geely és az igazság az egy másik történet - a szedán üzleti egyszerűen isten osztályú készül közreműködésével Volvo mérnökei, ami alig kínai ellenőrzés. Már több bizalmat, nem igaz? A saját Emgrand GT hazát szerzett népszerűségét, sőt megkapta a címet: „Car of the Year”. Már akartam lovagolni gyorsabb!
Mit csinálsz? Állj meg!
De az első, úgy a külső és belső. Többek között, hogy hozzon létre egy pillantást egy kéz volt a Volvo tervezői Peter Horbury. Az eredmény egy fúziós diszkrét európai stílus és ázsiai hivalkodás. A második feltűnő - króm mindenhol, természetesen ment csődbe.
A belső tér minden látszólag szilárd: puha bőr, sőt „eco”, zongoralakk, alumínium betétekkel. Bármilyen fenolos szagokat rejlő autók Kínában készült, nincs kérdés. De nem anélkül, furcsaságok! Azáltal, hogy a kabin különböző gombokat, alátéteket és krutilki a „Geely”, úgy tűnik számomra, hanem jártak a szeszély. Nos, ez miért van szükségünk csak két egyforma gombokat a térképen a médiában? És milyen alapon a korongot a középkonzolon működik ugyanabban a menüpontok, és nem működik a másikban? Logic - nincs.
De ahhoz, hogy kényelmesen a volán mögé, a vezetőülés nyolc irányban korrekciók teljes előzékenyen húzza vissza, amikor elhagyja az autót, és dől a helyén az ültetéskor. Nos, ami rendesen működik mindig rendesen! És így ... Ha a rendszer fel van függesztve, és költözött megfelelője végén összesen már útközben, elterülve a kormánykeréken. De mi az ő Camry gyilkos! A sofőr nem ölte volna meg ...

A kiigazítás a hátsó VIP-utasok ilyen incidensek nem történt meg. A szék átalakul egy kényelmes „naplopó” azzal a képességgel, hogy döntse meg a háttámlát és tolja előre a párnán. Kijelölt ilyen akciók számosak, még a kiterjesztett helyzetben a lábak nem lesz zsúfolt. Ezen kívül, van egy fűtő vezérlőegység és állítsa be az audio, és még mindig az első ülés. Ez valami olyan képviselője!
Eddig azonban nem volt mentes missteps. Tall utasok 180 cm hátán érezhető lesz nyomás a fején mennyezetre. Vagy a tér tudatosan feláldozta kedvéért a szép lejtős profil (akkor miért ezeket a kényelem?), Vagy egyszerűen a kínai nem várható, hogy a hátsó ülésen lesz valaki más, mint fél méterrel honfitársai.
Annak ellenére, hogy bosszantó hibák, az általános benyomás, hogy belső Emgrand GT és nem annyira negatív. Takarodj innen nem akar. Ezért menjünk!
Magyarországon két motor közül válogathatunk - egy 2,4 literes szívómotor, kiállító 148 „lovak”, valamint az 1,8 literes turbómotor 163 lóerős De ez szomorú. Még a legerősebb, persze, az ilyen méretek meglehetősen gyenge: milyen „üzleti” egy doboz tejet a motorháztető alatt? Kínában, mellesleg elérhető változata a 3,5 literes motor, de mi habozzon, hogy ezt a marketing okokból. Ellenkező esetben, és akkor tartsa be az árát „Mercedes”! Bár történtek kísérletek eladni „kínai” árán top-end „japán” Már nézni is pimaszul.
Miért? Mert van egy állítás útközben, mindent, még csak nem is figyelembe véve a gyenge motor. Üres kerék, pedál teljesen uninformative, rossz szigetelés ... És hogyan működik a „gép”! Az elv a „találd ki, mi megyünk.” Talán az autó hirtelen kezdődik egy olyan helyen, enyhén nyomva a gázpedált. De talán ez fog lógni a gondolat, amikor a hatalom, hogy álljon rá. Még egy költségvetési szedán furcsa lenne, és akkor is, ha ilyen ambíciói ...
De a fő kifogás, hogy a felfüggesztés. Szabálytalanságok tapintható megüt a gerinc, a futómű dolgoznak ki túl hangosan. Ha az egyenes út, akkor is kényelmes utazást, a sebesség dudorok és az ízületek rácsokon kezdenek irritálja.
Ahhoz, hogy drága egzotikus?
Most ismét egy diplomáciai - a Geely Emgrand GT figyelni, kivéve, ha a rajongók egzotikus. Úgy néz ki, nagyon fülbemászó és szokatlan a háttérben a modern autóipar. De a minőség általában, és a részleteket még hagy maga után kívánnivalót. Különösen ezen az áron. És ez, higgyék el, hogy mondjuk a legkevésbé.
De Geely árán Toyota? Elnézést, ez képtelenség.
Műszaki adatok Geely Emgrand GT
Méretek (hosszúság / szélesség / magasság) cm
495,6 / 186,1 / 151,3
Tengelytáv, cm
Saját tömeg, kg
Hasmagasság, lásd
Térfogat törzs l