Opciók Maximum chia, a Ford Focus
Denis, ez az ára. Motor gyenge doboz (nem nagyon megbízható). az általános áramlási egy ilyen gép zavarná minden ... a probléma a motor szükséges, hogy (túl megbízhatatlan motorok) meg kell változtatni (nincs értelme, hogy javítási) 30-40₽ e Chia gépek csak azért, hogy a por a szemébe ... különösen, ha a homlok melegítés nélkül. Tehát bíró magadnak 300-350 ... További beruházások 100₽ .... Összesen 450₽ ...... nyitott Avito és látni (Ó, istenek.) Chevrolet Cruze 12-13 év 1.8 4 automata ferdehátú ablakot, és a hat légzsák, melyek a fókuszt nem történik 450-500₽ ajánlatot. De aztán a motor neubivaem (személyesen ellenőrzött) automata 6-fokozatú, egész évben kétszer fiatalabb, és egy hatalmas csomagtér, összehasonlítva hangsúly ... kényelmes betöltõcsövét a mosó ... és csak egy gép egy kicsit szélesebb, és a hátsó utasok sok lába hibridek, ha a vezető nagy .... egy példa .... És még mindig ott van, Skoda Octavia, VW Passat és a BMW 3))))
Alex, ha csak nem a saját hangsúly, azt állította .... (Amennyiben egy hely a csomagtartóban) ... ferdehátú. szedán csak nem látni ....
Andrew, ahol csomagtér a c osztály már? Side? Megane? Hol? Raktári a ferdehátú és elvenni a tér lesz több, mint kétszerese a szedán. A vevő igényeit a helyére ... és fókusza (soplatformenny Mazda 3 és Volvo) csak nem is kicsi. Nem képest a hangsúly 3
Alex, mit fogunk vitatkozni ... Nem akarom, hogy befolyásolja az érzéseit a tulajdonosok összpontosítani belőle ... megy, és a tapasztalatok mind az öröm (2n gép a pályán nem nyer) és hátrányait (a törzs csak a csomagok élelmiszer a Globe) és a többi mindig dönthető ülések. még egy kis 4 kerekes nagy lányom ... én egyszerre beszélt a árképzés .... hogy az értékes él 200₽ majd egy napsütéses napon .... bár sok (mint én) Szeretem ezt az autót ... ez nem lehet hozzáadni az ár a valós extra pénzt
Alex, mi a fasz bevételek. Vesz egy autót, amely folyamatosan lebontja, fejlődik skoleoz utasok és csökkenti az önbecsülés emberek, hajt a depressziós és öngyilkos állapotban. Még a trükköket tudjuk, hogy meg kell javítani ... és nem fokozatosan, folyamatosan ezdiya autóval .... és GOVNOVAZets a sorsolás nem tudom, mi fog törni .... és mends neki ... egy végtelen kör. miért vagyunk a külföldi autók mohó gazember .... és tazodrochery befektetni milliókat a gépet, majd a tésztát nekik sokkal több, mint amit el tud képzelni.
Andrew, öt évvel a Priore ment. És semmi fogyóeszközök kivételével nem változtak. Dochka nőtt fel, és meg kellett vásárolni valamit tágasabb ... a hangsúly inkább a befektetett, mint az előző. Ha normál doboz volt a váza mozoghat ... ez jobb, mint a trolibuszok és villamosok túrák
Alex, mellesleg az egész GOVNOVAZ és Kia Siida (amit említett) a B osztály ... tserrato mi osztálytársa, és ez volt a C-osztály
Alex, váltószerkezetben. Ez a hangsúly csinál. A buszon biztonságosabb .... GOVNOVAZ közel sem foglalkozik a demográfiai túlnépesedés szekunder és felnőtt lakosság, a többi a Nyugdíjbiztosítási Alap a sírban ... meghajtók. de csak a kisgyermekek és az utak nyitva vannak, mert szükség van az állam keres, és .... így nem keverjük össze a megbízhatóság az autó és a szerencse
Andrew, nem fékeznek B-osztály a Kia Rio. A mag egy C-osztályú. Surat és vetőmag egy bázis épített. Mit mond majd.
- Következő történet Mi első fékbetétek posavetuete
- Előtörténete van egy biztosíték az utánfutó motorháztető Ford Focus 2 dorestayl