Olajcsere az automata sebességváltó Toyota Camry (Toyota Camry) saját kezűleg
- A komplexitás a munka:
Hiányzik a megfelelő ellátás az automata sebességváltó Toyota Camry okozhat költséges és időigényes javításokat. Időben olajcsere (ATF), hogy elkerülje a kopás komponensek adásban, ami jelentősen meghosszabbítja a műveletet a készülék, míg a pénzt takaríthat meg. De milyen gyakran kell ezt a hatást, és hogy lehetséges-e a művelet elvégzéséhez a saját?
Kenőanyag időközök automatikus „Toyota Camry”
Szerint a műszaki dokumentáció, olajcsere az automata sebességváltó „Toyota Camry” kell végezni időközönként minden 50.000. Km. futni. Ez a szám jelentősen változhat, attól függően, vezetési stílus, valamint a minőségi sebességváltó folyadék. Ellenőrizze az olaj mennyiségét és annak szükségességét, hogy csere lehet önállóan egy speciális dréncső.
Tervezze Toyota Camry v40 és v50 van nézőnyílással az aknában, amelyből kiemelkedik egy kis olajat, hogy teszteljék és értékeljék annak minőségét. Ha nem, akkor ez azt jelzi, hogy alacsony átviteli közeg. Meg kell adnia, vagy cserélje ki teljesen (állapotától függően az olaj). A felszabadult ATF lehet a következő típusok:
- Átlátszó. Normál működés során az automata sebességváltó olajcsere és szűrő ebben az esetben nincs szükség.
- Felhős és átláthatatlan. Ha talál egy gyanús olaj vagy maradék folyadék is, akkor ki kell töltenie, vagy legalább részleges pótlására.
- Olaj, ami zavarossá válik és átláthatatlan után már 10-30.000. Km. Run - az okunk azt gondolni helyett a durva szűrő, vagy a telepítés a külső mágneses szűrő (miután a megfelelő diagnózis).
- Ha a sebességváltó-folyadék van egy égett szag, míg a látható felvételét chipek, sárgaréz és műanyag vagy faforgács, akkor ez egy komoly megvalósítási automata sebességváltó javítás. Legalább akkor kell átmenni az SDT, módosítsa az olajszűrő és az egész készlet tömítés és tömítés.
A veszélyes korai olajcsere
Idővel, a sebességváltó folyadék elkerülhetetlenül elveszti annak minőségét. Ahhoz, hogy a vegyes szennyeződést, chipek, fémforgács és a víz, amely hátrányosan érinti a tulajdonságait az olaj. Mindez azt eredményezi, hogy a túlmelegedés a folyadék és a gyors kopás a komponensek egy átvitel.
Továbbá, az idő múlásával csökken a hatékonysága adalékanyagok szerepelnek az olaj, ami szintén romlásához annak minőségét. Van egy „ördögi kör”: kopó alkatrészek eredményez több szennyezést az ATF, túlmelegedés, illetve további negatív perdület munka tömítések és tömítések. Az olajszint végül csökken, ami szintén növeli a terhelést a munkadarabot.
Milyen típusú olajcserét ott?
Olajcsere kartonban gép „Toyota Camry” lehet részleges vagy teljes. Az első magában foglalja feltöltését hiány sebességváltó folyadék után folyás a természetes átviteli lyukon keresztül (a műveletet el lehet végezni mind a raklapon eltávolításával vagy anélkül). Öntött mintegy fele az ATF, akkor az automata sebességváltó tele van új olajat. Ez az opció elfogadható, ha a hajtómű a következőképpen sáros, de még mindig egy tiszta folyadék, nincs látható üledék és a szuszpendált anyagok.
Tovább csere lehetőség - részleges kettős. Ez által a következő algoritmus:
- Végre rendes részleges helyettesítése olajat (körülbelül 30-40% térfogat automata sebességváltó).
- Vezesse a járművet 10-15 km. olajjal ez idő alatt (az összetételében a folyadék az összes üregek is esik).
- Ismételje olajcsere. Ez lehetővé teszi, hogy gyakorlatilag tiszta.
Teljes cseréjére látható a legkisebb gyanúja romlása olaj (válik átlátszatlan, tartalmaz szennyeződéseket, látható csapadék, idegen tárgy vagy égett szag). Ebben az esetben biztos, hogy távolítsa el, és a tisztítás a serpenyőbe. A folyamat ezen becsült mennyiségű zsetonnal a mágnesek, valamint a változó a szűrőt.
Hogyan változik az olaj a „Toyota Camry” mezőbe magad
Olajcsere az automata sebességváltó „Camry” 40 és 50 gyakorlatilag azonos. A művelet végrehajtásához szüksége lesz:
- szűrni az automata sebességváltó;
- sebességváltó-folyadék kifejezetten a modellt;
- szóló raklap;
- a tömítést a leeresztő dugót a olajteknő;
- tömítés közvetlenül a szűrő.
Magát olajcsere folyamat zajlik több lépcsőben:
- Vedd fel a kocsi egy jack vagy font gödörbe. Meg kell venni egy szigorúan vízszintes helyzetben.
- Vegye ki a dugót, amelyek székhelye a lefolyóba, és automata töltőanyag lyukak. Várja meg, amíg az összes hulladékot sebességváltó folyadék kerül elvezetésre.
- Lazítsa meg a csavarokat a tálcán. Csináld egyenletesen. Ez még mindig egy kis mennyiségű olajat, amelyet ki kell üríteni.
- Végezzünk tisztító és öblítő tálcát. Egy ecsettel és normál víz.
- Helyezze be az új tömítést a serpenyőben, és a szűrőt.
- Cserélje automatikus szűrő.
- Töltse be az új sebességváltó folyadékot a betöltő nyílás. Ezt kell tenni, amíg az olaj nem folyik át az ellenőrző nyíláson.
- Cserélje a leeresztő dugót és a töltőanyag lyukak.
Vége hajtóműolaj csere folyamat sebességváltó át kell üzemmódú «D». Ezután kapcsolja között gyorsan szelektor «N» és «D». Mivel a folyékony egyenletesen oszlik el az automata sebességváltó, ugyanabban az időben az behatol az üregeknek a rendszerben.
Ebben a folyamatban a változó sebességváltó folyadék befejeződött. Mint látható, ez a fajta munka végezhető függetlenül minden nehézség nélkül. Ez pénzt takarít meg, és tudni fogja, az biztos, mint az összes manipulációt.