Olajcsere a Daewoo Matiz, választás, szekvenciával
A megbízható működés a motor és a jármű egészének, a tulajdonos az autó rendszeresen ellenőriznie kell a motorolajat. Sok a vezetők megtagadhatja a szolgáltatások és inkább fenntartani az autót magát. Olajcsere nem igényel sok időt vagy energiát, ha az összes elvégzett munka alapján bizonyos szabályok és iránymutatások.
Cseréje a motor kenési
Service Center AUTOCOMPANIES "Daewoo" javasolja az olajcserét legalább 10 000 km-t. De mi is tisztában kell lenniük arra, hogy ez az érték határozza meg a gyártó ideális körülmények a vizsgálatok alatt a különleges autópályákon. Így elmondható, hogy a legrosszabb üzemi körülmények, annál gyorsabb a szükséges változások és olajszűrő.
A legjobb, ha az olaj cseréje minden 9000 km, ebből a motor teljes élettartama csak növekszik.
Motor Daewoo Matiz
Mint tudod, "Matiz" Érdemes 2 Motor: 0.8 MPI és 1.0 MPI. A „nyolc” olajcsere költsége 2,7 liter folyadékot a nagyobb teljesítményű motor - 3,2 liter.
Először meg kell vásárolni olaj, amely megfelel a motor típusa. Ez az információ megtalálható a szervizkönyv a járművet.
olajos folyadék érték megállapítása három paraméter: a fajta (szintetikus, félig-szintetikus), és a viszkozitás class action. Kiváló minőségű motorolaj kell majd fizetni 30-50 dollárt 5 liter. Egy ilyen autó „Matiz”, a legjobb vásárolni olaj megbízható gyártók: Shell, Castrol, ELF, Liqui Moly.
A növény „Daewoo” tanácsolta, hogy töltse ki a „Matizen” Standard Oil: API: nem kisebb SJ; SAE: 5W30, 5W40, 10W30 vagy 10W40. Szintetikus és félig szintetikus. A legjobb megoldás, különösen az új járművek és azok számára, akik futni nem több, mint 100 ezer. Km, szintetikus 5W30 és 5W40. Ha ilyen keveréket érdemes túl sok pénzt, akkor a félig szintetikus 10W40.
Hogyan kell elindítani
Cseréje előtt az olaj van szükség egy jó autó, hogy meleg (70-80 fok) a keverék jobban fut le a falak a motort. Ezután be kell vezetni az autót egy platformon vagy emelőn.
Ezután meg kell nyitni a motorháztetőt, és csavarja le a tanksapkát a szelepfedél. Azt is húzza ki a pálcát.
Autó előkészítése utánkenésnél
Most arra van szükség, hogy a „Matiz”, távolítsa el a ház (ha van ilyen). Ezután meg kell találni leeresztő csavar az olajteknő, és távolítsa el a gyűrűt villáskulcs 17 (de nem teljesen). Meg kell forgatni a fedelet lassan, hogy ne égesse meg magát forró olajjal. A keveréket kell üríteni valamilyen minőségben, az ezt az illeszkedést a hagyományos tartály vagy palack. Cover mosni és tisztítani a szennyeződésektől, többek között fémpor, amely rendelkezik egy speciális mágnes a parafa. Olajleeresztő elég gyors, általában ez a folyamat nem tart tovább 10 percnél.
Leengedése a gépjármű kenőanyag
És most szűrőcseréhez
Ezalatt az idő alatt meg lehet változtatni az olajszűrő található, amely a motorblokk a radiátor mellé. Gyakran előfordul, hogy egyes vezetők változnak az olaj, de nem változtatja meg az olajszűrő. A „Matiz” Riding a szennyezett szűrőt egyenértékű vezetési szűrő nélkül. Normál motor működése, a szűrő eltömődött már fut kevesebb mint 7000 kilométer. Ha ez nem változik, akkor az élet a motor jelentősen csökken.
A folyamat helyett egy olajszűrő
A szűrő alatt is helyettesítheti edényben. A szűrő általában el lehet távolítani, kézzel, de néha kénytelenek az eszközök használata. A legjobb ruha speciális eszközöket - lánc vagy kivehető kulcs. Ha ezt nem teszik, akkor a csere a készülék készült egy csavarhúzó és egy kalapács: meg kell törni a szűrőn keresztül, és egy csavarhúzó segítségével, mint egy kar kapni.
Az ülés a blokkot a motor is meg kell tisztítani, és távolítsa el a továbbra is a régi folyadékot. Az új szűrő a fele tele új olajat. Is, hogy kenje a gumitömítés. Ezt követően az új szűrőt is megpördült a helyszínen.
A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, elég ¾ viszont a szűrő ülni feszes, de ugyanakkor úgy, hogy akkor nem volt nehéz kicsavarni.
Öntés folyadékot a szűrő
A használt olaj gondosan ellenőriznie kell a legfontosabb dolog -, amit a színe, és hogy vannak-e más vegyületek is. Ennek alapján, és tudjuk, hogy a következtetés - hogy szükséges-e, hogy nem a mosás a motor vagy sem.
Az utolsó lépések
Ezt követően, akkor vissza a folyadék csere. Be kell, hogy alaposan vizsgálja meg a leeresztő dugót, ha a szál megsemmisül, akkor meg kell változtatni. Ha minden rendben van, a kupak csavart vissza a serpenyőbe. Ugyancsak nem kell túl sok húzás.
Továbbá, segítségével egy tölcsér önteni a szükséges mennyiségű folyadékot a motort. Kérjük, jelezze, töltse 90% -a teljes mennyiség, majd fokozatosan újratölteni. anyag szintjét lehet ellenőrizni a szondát. Folyékony önteni akár Max védjegy vagy kissé az alatt. Ezt követően, egy olajcsere majdnem teljes.
Új kenőanyag a motor
Szükséges, hogy húzza meg a fedelet, meg a szonda vissza, és indítsa be a motort. Nyomás jelző pislogott néhány másodpercig, amíg egy új olaj folyik le a motort csatornákat. Azt is ellenőrizze, hogy a folyadék szivárog a szűrő, vagy a leeresztő dugót. Ha a szorító érzés a szűrő sérült, meg kell egy kicsit húzza.
Szivárgó motorolaj
Ezt követően meg kell kiszorítják a motort, és várja meg, amíg az olaj visszatér a forgattyúház. Néhány perc múlva, hogy pontosan ellenőrizni folyadékszint a nívópálca a motor. Ha azt szeretnénk, akkor töltse fel egy kicsit.
Cseréje zsírt a csavargó
Akkor meg kell, hogy törölje az összes foltok és dobja a továbbra is a régi folyadékot. Ebben olajcsere egy kis autó „Matiz” befejeződött.