Olaj molibdén általános jellemzői és leírás
A kémiai elem „molibdén” találkoztunk, még ha kezelik a szintetikus olajokat ismert német márka Liqui Moli. Technology gyökerei messze Németország, mivel az ország az alapító sikeres vállalkozás. Ahogy múltak az évek, motor és sebességváltó olajok megmutatta kiváló eredményeket, a termék iránti kereslet rohamosan növekszik. A mai napig, a kémiai molibdén a termelési használja szinte az összes gyártó a kőolaj-alapú. A hivatalos adatok szerint a periódusos rendszer, jelöljük latin Molibdén Mo, annak szulfid - MoS2, alatt felsorolt sorszám №42. Külsőleg úgy néz ki, mint a púder világosszürke színű. A fő alkalmazási - vaskohászat és az ipar. Többek között jellemzők, hőállóság, korrózióálló viszkozitás ellenére magas hőmérsékleten. A tapasztalatlan autós, a fenti tulajdonságokkal kis mi fogja megmondani, de egy igazi szerelő - elég. Elég feltenni a kérdést: mennyire hatékony olaj molibdén bázisra.
Szilárdság, a tartósság miatt a kapcsolat kialakítható egy Mo-atom és két S (kén) atom. Szerint a külső paraméterek a molekula hasonló a fém molekulákkal, ami számukra további erőt. Néhány európai gyártók a kenőanyagok adjuk a készítményhez észterek, kerámiák, annak érdekében, hogy a maximális teljesítmény.
Annak ellenére, hogy a pozitív tulajdonságait Mo, a járművezetők nem volt egyetértés két fronton: az érvek és ellenérvek. Mielőtt szomszédos egyikük, alaposan fontolja meg a tulajdonságait annak érdekében, hogy objektíven értékelni a hatása a motor:
- súrlódási tulajdonságok segítenek hogy elkerüljék a túlzott kopást a súrlódó felületek;
- MoS2 létrehoz egy erős védő film a fém részek felületein;
- Mo hozzájárul egyenletes hőeloszlást az összes a fém felületén, megakadályozva túlmelegedés bizonyos területeken;
- A diszulfid aktívan dolgozik, ahol más kenőanyagot nem jelenti azt, magas hőmérséklet jellemző. Amennyiben skála fölé emelkedik 450 ° C-on
Valaki azt mondta, hogy egy kémiai elem csak alkalmas a dízelmotorok ipari méretekben. Benzines típus nem ajánlott. Az egyik oldalon az ügy. Mivel nagy mennyiségű iszap hulladék lerakódnak a henger falai alatt szabadul fel a műveletet. Kokszoló tűnik, edzés részecskék megkötése Fat nehéz. Gázok kezdenek behatol az olajjal keresztül a dugattyú-csoport. Szisztematikus ilyen „akció” vezet gyors átalakítása. Amerikai autógyártók nagyon fenntartva a reagensek használatán alapjaiban. Szabványos ásványi vagy szintetikus alapértelmezett folyadékot nagy százalékban tartalmaznak kálium. Kémiai lép reakcióba az aktív Mo. Az eredmény az, hogy a fent leírt.
Ebből az következik, hogy az olaj adalékolt molibdén használata ajánlott, de bizonyos fenntartásokkal:
- ha a dízelmotor;
- rendszeresen végzett öblítés speciális motorolaj, annak érdekében, hogy megszüntesse a kémiai betétek.
A használata más, mint a motort. Használatával kapcsolatos bázisok kenésére más egységek és az egységek, panaszok nem kerülnek rögzítésre. Nyugodtan lehet feltölteni kenőanyaggal az átviteli, röplap, bolygómű, szűkítő, első és hátsó tárcsás SHRUS kenést.
Mannol olaj cég nemrég közzétett egy motorolaj benzines típusú motorok Molibden Benzin 10W40. Félszintetikus kenőanyag van felruházva magas aránya védelmi tulajdon, a bázis maximálisan tud működni, mint „start-stop” egy sűrűn lakott nagyvárosi területeken. Általában a vizsgálat eredménye pozitív. De van egy „de”. fékfolyadékcsere meghatározott időközönként egyértelműen - nem több, mint 7000 km. futni. Miután összegyűlt a norma - valószínűleg az elején az oxidációs reakció, ami rendkívül negatívan hat a teljesítményre.A vezető a jegyzetet! Azt szeretnénk, hogy javítsa a számossága paraméterei az autó - vesz egy kis üveg molibdén-diszulfid. Öntsük az olajbetöltő nyak és „run” az autót iránymutatásokkal összhangban szerepel a palackot. Az elegyet kompatibilis az összes típusú erőművek.