Oil Terminal - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1

olaj terminál

Olajterminálokat elvégzésére számos funkciót kapcsolódó szolgáltatás hajók: átvevő hajó ballaszt vízfogyasztás és ártalmatlanítására gáz-gőz keverék olajtartály hajók, hajók loading üzemanyag (gázolaj, gázolaj) az energia-erőművek, a friss víz betöltése. [1]

Olajterminálokat számos funkciót kapcsolódó szolgáltatás hajók: fogadását hajó ballaszt és fenékvíz; fogadására és ártalmatlanítása gáz-gőz keverék a olajtartály hajók; terhelés (üzemanyag) a hajók üzemanyag (gázolaj, gázolaj) az energia-erőművek; Friss víz betöltése a hazai igényeket; et al. Attól függően megállapított üzemben lévő hajók módok olaj port csatlakozók további szolgáltatásokat a tulajdonosok vezetékeket, és kikötési hajók, kikötés, fogadó tartályokból a települési szilárd hulladék és a háztartási szennyvíz csatornába. [2]

Olajterminálokat számos funkciót kapcsolódó szolgáltatás hajók: fogadását hajó ballaszt és fenékvíz; fogadására és ártalmatlanítása gáz-gőz keverék a olajtartály hajók; terhelés (üzemanyag) a hajók üzemanyag (gázolaj, gázolaj) az energia-erőművek; betöltése édesvíz otthoni használatra, és mások. Attól a forgatáson a hajók a szolgáltatás módok kikötők olajterminálokat nyújthat további szolgáltatásokat hajótulajdonosok vezetékek, kikötés és unmooring hajók, recepció a hajók szilárd háztartási hulladék és háztartási szennyvíz csatornába. [3]

Barkov - vasútvonal, hogy csatlakozik az olaj terminál PKK LUKOIL-H autópálya Budapest - Vyborg. [4]

Ábra. 11.1 ábra egy vázlatos diagram egy olaj terminál. [5]

A hely ágyúnaszád diplomáciai jön diplomácia csővezetékek és olajterminálokat. Mostantól kezdve az útvonalon a jövőben olaj folyik alaposan tanulmányozta nemcsak az építőipari vállalkozások, hanem a Midah mind olajtermelő és az olaj-fogyasztó országok között. [6]

Sea terminál a város Izsevszki - a hivatalos neve a CST (Integrated Oil Terminal) - valamivel kisebb kiterjedésű, mint az RPK Vysotsk, de van mit javítani. A mérnökök és közgazdászok a hivatalok Barkov csinálja egészen konkrétan. Investitsionnsh CST bővítési projekt Izhevskoye megállapított és rájöttek már 30 éve - egészen 2036. [7]

Azerbajdzsán, Kazahsztán, Türkméniában keresztül Magyarország és az export növelésére magyar olajat olajtelephez Novorossiysk (shes-Haris) Novorossiysk P (South Ozereika) Tuapse tervezett, hogy a sávszélesség Baku Tihoretsk 17 Mill. Tonna év felújítására shes-Harith terminál és csővezeték szakasz Tikhoretsk - Novorossiysk. [8]

Kaszpi-Fekete-tenger - Földközi-dimenzió lehetővé teszi az átszállítást olaj Azerbajdzsán, Kazahsztán és Türkmenisztán keresztül Magyarország területére, és növeli az export volumene a magyar olajat az olaj terminál Novorossiysk (Sheskharis), Novorossiysk II (South Ozereika), Tuapse. Sávszélesség tervezik növelni Baku Tihoretsk 17 Mill. Tonna évente, rekonstruálni Sheskharis terminális része és Tihoretsk-Novorossiysk gázvezeték. [9]

Litvánia aláírta a cég Williams International (USA) az értékesítés megállapodások utolsó 33% -os részesedést szerzett az aggodalom Mažeikiu Nafta (amely magában foglalja a Mazeikiai olajfinomító, olaj terminál Butinge és 760 km-es törzse csővezetékek, amely képes pumpálni 28 millió. Tonna olaj évente) és átadása az amerikaiak jogai aggodalomra kezelése. [10]

Világ tapasztalata szállítás az olaj azt mutatja, hogy a nagy olajtársaságok, mint a Shell, a Chevron, Exxon, Neste, Mobil és mások létrehozására összpontosít a saját flotta és az építési olajterminálokat a különböző kikötőkben a világ. [11]

Keveset tudunk a föld egy részét a halászat, szóló körülmények között (kivéve folyóátkelôk) a csővezeték, az ellenőrzési pontok számát, a szervezet folyamatirányítás és környezeti monitoring, rendeleti ütemezett munka-pataolaj gyűjtőhelyre integrált olaj- terminál. [12]

És persze, egy napra nem függesztette fel a működését az Office (nem csoda, hogy most hívott - Management közlekedési infrastruktúra), hogy új módon exportálni kőolaj a tenger, a legkedvezőbb helyen az építési olajterminálokat. Minden mi volt, miután a partíció a Szovjetunió, már mondtam szinte semmi sem maradt ebben a tekintetben - fagyasztás mélytengeri kikötők az ujjak lehet számítani, és tele mértéktelenül. Tehát végzésével a Társaság létrehozott egy munkacsoportot, ami történetesen vezess - égisze alatt Anatoliya Aleksandrovicha Barkova. [13]

Az elsődleges célunk, hogy az újjáépítés és a műszaki újra berendezések, vonalak, amelyek szállítása kőolajtermékek Szibériából, Baskíria, a Volga és a közép-magyarországi régió a Magyarország nyugati határa, valamint a olajvezeték Kirishi, Saint - Petersburg, amellyel a szállítási kőolajtermékek a Petersburg Oil Terminal Sea Port . [14]

Olajterminálokat számos funkciót kapcsolódó szolgáltatás hajók: fogadását hajó ballaszt és fenékvíz; fogadására és ártalmatlanítása gáz-gőz keverék a olajtartály hajók; terhelés (üzemanyag) a hajók üzemanyag (gázolaj, gázolaj) az energia-erőművek; betöltése édesvíz otthoni használatra, és mások. Attól a forgatáson a hajók a szolgáltatás módok kikötők olajterminálokat nyújthat további szolgáltatásokat hajótulajdonosok vezetékek, kikötés és unmooring hajók, recepció a hajók szilárd háztartási hulladék és háztartási szennyvíz csatornába. [15]

Oldal: 1 2

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek