Nyakörv - tengely - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1

tengely gallérja kell a kerékfurat egy hézag 0 05-0 10 mm. Pótkerék általában juttatás, és ez a furat az erőműben. Ha a tömeg és a méretek a kerék kicsi (1000 - 1200 mm legnagyobb átmérőjű), és mellette egy erőmű vagy vízerőmű van a legmegfelelőbb eszközök, hogy egy barázda egy eszterga vagy fúrógép. [2]

Merőlegességének a tengely gallér. ütését alaprésze és merőlegesség tengelyek nyílásokon keresztül a burkolat szereléséhez a féreg és a csigakerék, foglalta, mert hibákat a szög a tengely fogaskerék. Annak megállapításához, a tolerancia ütését végén kell kiszámítani dimenziós lánc egységei amelyeket felsorolt. [3]

Határozza meg a D átmérője a gyöngy tengely továbbítására tengelyirányú erőt a hordozóhoz, amelynek [pi] kevesebb, mint a fele a hengeres része a betét. [4]

A tolerancia a mechanikai ütését a tengely gallér kijelölje a feltétellel, hogy amikor beállítja a fogaskerék a tengelyen való eltérés merőlegesség a kerék karimájának okoz eltolódás (ábra. 5.7), és ezért a hiba az irányba FPR fogak. [5]

Clearance szült tengely válla kell lennie 0 02-0 06 mm. [7]

Végei közötti tengely válla alkatrészek és ék alakú rés. [8]

Sűrűség csapágytengely ütközővállat csekket szonda. Megfelelően ültetett csapágy kell gyorsan és könnyedén forgatni anélkül, hogy észrevehetően gátlást. [9]

Sűrűség csapágytengely ütközővállat csekket szonda. Megfelelően ültetett csapágy forgatásával manuálisan kell forgatni könnyen és simán, anélkül, hogy észrevehető gátlását. [10]

Csapágy belső gyűrű nekiütköznek a tengely végeinek a nyakörvek vagy egyéb alkatrészek egy tengelyen, és a külső - a végei fedelek vagy más részek rögzített a házban. Az egyik csapágy meggátolja tengelyirányú elmozdulását a tengely az egyik irányba, és a másik - az ellenkező irányba. Rögzítése tengely két csapággyal rendelkezik beállítása az axiális csapágyak és kiküszöböli annak lehetőségét, beszorulnak a csapágyak a tengely, ha a hőmérséklet deformációk a csapágyak és a tengely. [11]

Csapágy belső gyűrű nekiütköznek a tengely végeinek a nyakörvek vagy egyéb alkatrészek egy tengelyen, és a külső - a végei fedelek vagy más részek rögzített a házban. Az egyik csapágy meggátolja tengelyirányú elmozdulását a tengely az egyik irányba, és a másik - az ellenkező irányba. [12]

Teljes illeszkedés hüvely vége és a váll a tengely lehetséges egy viszonylag nagy különbség Z., hengeres felületek nem zavarják önbeálló részek végein, hogy megfelel a feltételt vtsty vtsha. [13]

Teljes felfekvő vége a hüvely és a tengely válla lehetséges viszonylag nagy nagyságát a rés Z. [14]

A végén a belső gyűrűk mind csapágyak felfekszenek a vállán a tengelyvégek vagy más részek, ülő a tengelyen. Külső végei a külső csapágy nyugszik a végén a fedelet vagy más részeinek rögzített a házban. [15]

Oldalak: 1 2 3 4

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek