Nissan atlasz (szatén Nissan) műszaki, különösen egy autó, mind a speciális berendezések
1981 végén, a japán Automobile Corporation „Nissan” elindított termelés N40 platform, amely súlyosabb volt, mint a termelt az autók.
Márkanév alatt „Atlas” kisteherautó cég „Nissan” csak a hazai, japán fogyasztás. Mint a behatolás a piacon városi teherautókban, hogy sok változtatás a különböző szervek, taxik, felépítmények és motorok.
Azonban a fő koncepció az autót, ami által alapított alkotók, konzervált minden felszereltségi szinten:
- Váz „Nissan Atlas” - merev váz készült csatorna típus hossztartók, amelyek fedezete acél keresztgerenda.
Ez biztosítja a jó láthatóságot az úttest előtt fekvő és egy kis fordulási sugár tartományban 5 méter.
Hagyományosan, a japán autók ebben az osztályban szélvédő nagy, de ez nem csökkenti az erejét a vezetőfülkébe. Oldalablakok sokáig megtartja az eredeti alakját, így a vezető ellenőrzi a forgalmi helyzet jobb az első kereket.Paraméterei alapgép
Főbb műszaki jellemzői „Nissan Atlas” alap járművet:
A geometriai méretei az autó
Autók „Nissan Atlas” leggyakrabban telepített automata sebességváltóval (négy- vagy ötfokozatú).
A hátsó felfüggesztés mindig végre elrendezés - függ rugók lengéscsillapítók. Első felfüggesztés volt szerelve a különböző kiviteli alakokban. Ez lehet önálló, hanem egy keresztirányú laprugó, és egy függő, amelynek mindkét oldalán egy sor források.
Jellemzően ebben a megvalósításban végzett autó négykerék-meghajtású, azaz két hajtótengelyeket.
A korai modellek a fékek a következőképpen állapították meg. Ahead - tárcsás, hátul - dob. Fékrendszer kétkörös a vákuumos fékerősítő. A kormányzás fogasléces típusú beépített booster az alapmodell.
A tervezők törődött a biztonság a készülék használata. Hárompontos biztonsági övek és légzsákok - standard. Az első és hátsó lökhárítók vannak ellátva anti-shock eszközök.
Kormánykerék a pilótafülkében van szerelve a jobb oldalon, és az egész készlet található eszközöket kell.
A vezetőülés van kialakítva oly módon, hogy a férfi egy minimális terhelés a munkanap során. Jó oldaltartást és legnagyobb különböző beállítások hozzájárulhat ehhez.
Felszereltség hozzáteszi kormányoszlop, állítható mind a repülés, és a lejtőn.
A fülke jó szellőzést nem csak a miatt, hogy a visszahúzható oldalsó ablakok, hanem amiatt is, hogy kikelnek telepített a tetőn a fülke.
A cikk elolvasása után. tudni fogja, az ár MAZ-6312.
- Méretek a standard hossz - 4 690h1 690h1 990 mm.
- Méretek a gép átlagos hossza platform - 5 990h2 000h2 115 mm.
- A geometriai méretei a gép egy hosszú alap - 6 735h2 020h2 270 mm.
különböző fülkeváltozatok telepítve a futómű, és ez nem csak a felosztás szimpla és dupla.
Kabinok a három férfi is különböző méretekben egyaránt szélessége és magassága. Erre azért került sor annak érdekében, hogy javítsa a kényelmet a vezető helyét, és az utasok a kabinban.
Két évvel később, van egy teherautó egy hátsó ajtó egy felvonó gidropodemnikah hogy megkönnyítse a rakodás a hátsó.
tizenkét különböző motorok különböző teljesítmény 75-155 liter tizenöt éve „Atlas” a különböző modellek hoztak létre. a. Köztük volt a benzin és a gázolaj a belsőégésű motorok. Így szoktuk automata váltó és a mechanika.
„Nissan Atlas” ebben az időszakban a teljesítménye „platós kocsi” vagy „kocsi” lehet megvásárolni áron kezdve 200-750 rubelt.
A motor és a paramétereit
Elektronikus befecskendezés egy energiagazdálkodási rendszer biztosítja a hatékony belső égésű motor alacsony üzemanyag-fogyasztás.
„Nissan” által termelt motorok társasági gyárak.
QR20DE motor jellemzői:
A vegyes üzemmódban - 8,5 l
A motor hűtőfolyadék van töltve fagyálló, kívánatos gyártási „Nissan”, mennyiségben 7.1 liter. Ha ezt a folyadékot, hogy a tágulási tartály legyen szintjén védjegy «max». Ez feleljen meg a térfogatát 0,6 literre.
Az ékszíj a forgattyús tengely forog a légkondicionáló, generátor, szivattyú és szervokormány. Általában használt gyújtógyertya LFR5A-11.
Engine „Nissan Atlas” működik a következő áramfejlesztő:
- S114-844 Hitachi starter vagy fogaskerék MOT87081 Mitsubishi, feszültség 12 V, áram kisebb, mint a 90 A, a fordulatok száma, illetve több, mint 2700 vagy 2500;
- generátor SR1110-713 Hitachi, feszültség 12 V, névleges áram - 110 A. beállítása a kimeneti feszültség 14,1-14,7 V;
- 48-55 Ah akkumulátor kapacitását.
Sorozat 100 és 150
Az interneten, az egyik a vélemények arról, hogy „Atlas 100” modell van néhány érdekes információt az autós vásárolt két bortovik 1983 kérdés az ára 90.000 rubelt az autók és a gyűjtött magának dolgozik „ló” működik, ahol eddig és ellenőrzi, hogy a lány nagyon legjobb az összes jellemzőit.
Ha a vezető egy ilyen jármű jól gondját egy időben elvégezni a megelőzés, megváltozott olaj, szűrők és fogyóeszközök, még vezetés közben az utakon, az autó megőrizte pozitív tulajdonságait, és hűségesen szolgálta a tulajdonos.
Ugyanebben az évben megjelent a „200 Atlas H41„alumínium van a nyitás az oldalfalak a kocsi típusát”szárny", és egy daru teherautó.
És itt megtalálható érdekes érmén BAW Tonik autót.
Nissan Atlas harminchárom éve, ki csak a japán piacon. Magyarországon azonban, különösen a Távol-Keleten és Szibériában, „Nissan Atlas” nagyon népszerű.
Egyszer egy lehetőséget, a kereskedők kezdett vezetni ezt az autót Magyarországon nagy mennyiségben. Többségük az autóban és jármű, de az elején a kétezredik népszerűsége kezdték használni bortovik manipulátorok, dömperek és autómentők.