Nem szeretném, hogy a Kawasaki
A hármas-japán motorkerékpár piacvezető Honda, Suzuki, Kawasaki. Ugyanazon az áron és eszköz jellemzőit még így sokan inkább kezelésére Kawasaki utoljára.
Talán ez annak köszönhető, hogy többek között a komplexitás a szolgáltatást? De az én Honda DN 01 csak egy olajcsere kell szerelni a padló műanyag motorkerékpár. Van két olajszűrő. Az előny mindez megtörtént minden 12 ezer km De amikor sadishisya a gép azonnal felejtse el az összes nehézséget az utazás szórakoztató. Tehát, ha fogott Kawasaki, az azt jelenti, hogy ez a motor, és nem hallgat senkire
Yamaha már nem az első három között piacvezető a japán motorkerékpár?
Japánban lyukak nem megy, néhány modell Európában is fog ...
Yamaha csak versenyen kívül)
Kawasaki motorkerékpárok ... a motorkerékpárok. Én például vagyok nyűgözve Kawasaki KL250 szuper sherpa. Vagy vulkánok, nagyon úgy néz ki, mint ők. És 300ya ninja.
Nézd ... A kérdés az, hogy jobb, mint a Honda vagy Kawasaki helytelenül. Sokkal jobb, hogy hasonlítsa össze egyedi kerékpár konkrét feladatok a pilóta. lásd a példákat
1. Kísérleti kezdő. Nem tudja, hogy mit akar a kerékpáros és a kerékpár, ha szükséges általában. Pénzügyileg nem áll készen, hogy kiad egy csomó. Mi jobb honda cb400sf vagy Kawasaki zrr400?
Véleményem van előnyösebb GMT
2. Kísérleti vékony lány. Azt akarja, hogy belevetette magát a világ enduro. Bármilyen sportot. ambíció, csak korcsolyázni barátaival a pokatushek módban. Ez lakozik a hegyek közelében. Melyik kerékpár választani, ha ő hez Honda crm250ar vagy Kawasaki kl250 sherpa?
Véleményem előnyös sherpochka. Ebben az esetben a Honda rossz? nem! De egy egyszerű 2 taktnik pokatushek az elejére izvraschenistva.
3. Az a személy akar egy helikoptert. Mi, hogy egy vulkán vagy shads? Itt nehéz tanácsot, és ha úgy néz ki, mintha a két kerékpár, kényelmes viselet. Akkor nézd meg a sebek és általános állapotát egy adott kerékpár.
4. Az emberek azt akarják, hogy belevetette magát a világ motard. A költségvetés korlátozott. Ezért minden KTMmy, Husqvarna és más nem adhat tanácsot.
drz400? így a jó. De nincs pénz, és szeretnék menni. És ez a motard. Van Kava d-Traker 250. Akkor vegyél egy újat. És mi van a Honda. És ez nem az új motard tűrése dopa.
5. xr250r vagy klx250? Mély benyomást tett rám a Honda. De lenne több pénzt az új - nézett az oldalon.
És az ilyen példák sok.
A KTM - egy klub keményen mechanika. Mert lomuchie. Egy ilyen sztereotípia az elme a sok közül.
De az emberek elfelejtik, hogy mind a piros, és oda mennek, ahol menni.
A kerékpár lehet kiválasztani érzelem, vagy logikai.
Hmm ... Nem tudom, hogy ez, akik nem szeretik az ilyen Kawasaki. Általában. Mivel a márka.
Különleges modell nem lehet alkalmas egy adott felhasználó. Wow. Vagy felhasználók motorkerékpárosok rossz „előkészítse a kerékpár” - példáján zizerom. Vagy ha Sherpa üti par TTR-Coy - Sherpa meghal.
Kína gyakran nem tetszik, mint a márka, de mint konkrét történeteket.
A kavami más a helyzet - sok márka a szeretet, hanem a gyűlölet az egyedi motorkerékpárok.
Miből gondolja, hogy kava nem tetszik? Nézd, milyen sokan használják a kerékpárt (és a másik négyzetes vagy aquabikes) a zöld.
Miből gondolja, hogy kava nem tetszik? Elég gyakran vannak említi negatív kontextusban. Nem tudom megmondani, jobb TCHO nem tetszik, de én biztos Cs AHa kérni az embereket kérdések ezek plug-Kawasaki motorkerékpárok vagy drugoy_yaponskiy_proizvoditel, nem habozott válaszolni, hogy a jobb drugoy_yaponskiy_proizvoditel
Megéri, hogy figyelembe veszi az emberek, akik reagálnak gondolkodás nélkül?
Vagy akkor létrehozhat egy BP felmérés egy sor „Mi kerékpár választanál honda cbr250 vagy 300 Kawasaki ninja». Ezek a közvetlen versenytársai.
Hozzon létre egy szavazást? Lássuk, hány hondofilov közösség?
Azt híresztelik, hogy a Kawah rossz dobozt. Írja merev, lomuchaya, hibás. Személyesen vettem ezt a sztereotípiát a kefe, és mikor ragaszkodni az átadás, úgy tűnik, hogy a hír igaz :) Bár tapasztalatok más kerékpárok már nem, így nem összehasonlítani. Összességében elégedett a készülékkel. Több Ruff rozsda néhány helyen (amit vasból készült), ezért is panaszkodnak (bár nem tudom, hogy a teljes összeg KAV ezt a funkciót). Még mindig vannak panaszok rezgés pajzs, de aztán modelltől tovább. Több mint azokat az okokat, hogy nem szeretik Qavam nem tudom.
Azt fogja mondani, az biztos, hogy a doboz az én Phaser nem túl jó, csak idő nem szükséges. Legvalószínűbb, hogy meg kell tartani a lépést magas, így simán kapcsolható, és ez nem túl kényelmes. Azt akarom, hogy a gallért, de a panaszok rossz festmény és a keret rozsda megállított és úgy döntött, a Yamaha. Ahogy én látom, Kawasaki - ez egy olcsó motorkerékpárok és valami biztosan ott menteni. A Honda és a Yamaha drágább, de úgy érezzük, hogy többet fizet a minőség (jól, azt hiszem). Nem tudom, hogy az új kavami, de a régi barátok már nem panaszkodott, és a már lovagolni több mint egy éve. Az egyik mindig nézd meg a pénzügyeit. Ha megvan a pénz, idő, és mindent, amit figyelembe, hogy kérem, még ha lomuchee és drága. Drága, annyira cool, és akkor dicsekedni a barátok, és egy másik, hogy azt mondják, hogy ha törik, a pénzt vissza rágni, és nem is érdekel. Azok, akik zavaros pénzügyek, elkezd aprólékosan kiválasztásához, és keressen egyensúlyt az ár és a minőség, itt jön fel gyakran Cava. Ez nem kínai, hanem olcsó, mint a Honda, Suzuki és Yamaha. Általánosságban elmondható, hogy ki kell választania, hogy tetszett, és a presztízse a márka itt pusztán marketing perverzió.