műszaki egység
Varrtam Varrt agy, zavart varrni őket változtatni egy kalibrálást, majd látni az eredményt. És időben vagyok korlátozott. Csodálkoztam, a műszaki egység. Nem mindenki tudja, de sokan hallottak, így elmagyarázni közelebbről. Műszaki egység - egy egység, amely lehet használni az online (real-time) állítsa be az összes kalibrációs firmware egy speciális programot. És ugyanolyan gyorsan rollback BTSN és távfelügyeleti, a befecskendezési fázis, stb A dolog persze nagy, a sok olvasás, már régóta szeretett volna, de amikor kipróbáltam az akció, a boldogságom nem ismert határokat.
Nos Nos kezdett gondolkodni, hogyan lehet megszerezni ezeket a dolgokat. Az első lehetőség, hogy megvegye J7OLT SMS ára 15 000 programot, amely a + műszaki egység. Igen, nem olcsó. A második lehetőség, hogy vásárolni PAK „befecskendező line” árát is, nem ismertem, azt mondják, nagyon jó dolog, de nem kézzel beállítani - Azt szeretem alapjárati tengelyek lóháton. Akkor miért van rá szükség, akkor? Hogy jöjjön vissza attól, amit én elmegyek? (Kölcsönzött egység ask fel, és így a ciklus a végtelenségig). A harmadik módszer a firmware és szoftver mestere mesterségét Emmibox PAK Matrix és firmware J5LS. YouTube-on látott a turbó kopogtat hét, átható, csúszó a programja, nagyon mosolygott. Hát itt van az árak minden baj I + 7.2 nem támogatja Pxx. Így ez a lehetőség azt is megszűnt.
Mit tegyek, ha elhanyagolják, hogy vegyenek részt a firmware, töltök annyi pénzt hardver és szoftver? Szégyen ugyanaz lesz. Különben is, én kellett egy SDK, és érdemes p 8000-9000.
Úgy döntöttem, hogy összegyűjtse műszaki egység maga, egészen véletlenül találkoztam egy nagyon kedves ember, aki nagy tapasztalattal a háta mögött, a táblák, forrasztás és rendszerek és minden velük kapcsolatos. Elkezdtünk gondolkodni, hogy dolgozzon ki a rendszer. Sealed önmagában nem. Reakcióvázlat egy miniatűr minden 36,5mmh23mm. Mérnöki egység támogatja a szoftver verzió «DO». Van egy beépített Dallas. Ez az eset áll fenn, ha szükség van, hogy összekapcsolja a készüléket a program ott.
Útközben van a Thule szerzett SDC ALC-2. Van ALC-1, de én inkább a második verzió, mert A második fém test és vezetékek nem keresztül kapcsolódik a csatlakozók és a már lezárt a készülékbe. Mik az előnyei és a jólét? Előnyt megbízhatóságát az Egyesült Államokban, ez is alkalmas, hogy javítsa meg egy 1 év garancia. Ie ha kanyarodás közben is lehet javítani helyett vásárol egy újat. És hátrányokat, hogy nem támogatja az összes programot. Jön egy programm, amely bekapcsolja protokollok ALC-2 LC-1, de megint nem működik minden program (nem bonyolult). A lényeg, hogy működik OpenOLT. Én nagyon hálás Atomic ha kötni a támogatást a szoftver „Atomic internetes tuner.”
Eddig sikerült ellenőrizni a blokk a programok: OpenOLT, J7OLT v1.1. Minden működik, minden szuper. Különösen mosolygott J7OLT kalibráló firmware lehet változtatni, és azok azonnal alkalmazhatók. Oly sokáig nem tudtam beállítani az alapjárati fordulatszámot. Vettem mérnöki firmware-alapú személyzet 8V, tele hajlott, és azonnal kigyulladt ellenőrizze Angie, mert nem volt tartály, vagy egy fázis detektort. Alapjáraton nem tartja meg, így kötetek voltak kiállítva 840. Alig több mint 10 perc alatt beállítottam az alapjárati és eltávolítják a felesleges dobozok és érzékelők nincs szükség a hiba maszk ugyanaz érzékelők. Idle létre jobb, mint amire korábban beállított nem a műszaki egység. Minden 10 perc alatt. A következő hétvégén, bystrenkomu Squeezer BTSN és távfelügyeleti és íme firmware majdnem kész!
Egyébként fórumon forrasztva a készülék nem a szokásos út és egy speciális robusztus konzol, ami nem csak teremt kapcsolatot a táblák és még ma is és a konzolt. A sarkok másrészt nem öntött egy csomó tömítőanyag semleges alapon, hogy fordítson még keményebb ült. Nos, tudod útjainkon ezt rázás, különösen merevebb felfüggesztés és 15 kerekekkel.