Munka ejtőernyő a levegőben

Munka ejtőernyő a levegőben

Home | Rólunk | visszacsatolás

A nyilvánosságra háti ejtőernyő két csap kötélhúzási gyűrűt a hátizsákot kúpok és kiadás szelepek hátizsákot, amely szerint az intézkedés háti gumik telepedni oldalra. Távozó berendezés, amely zsebek található a pólus körül lyuk a kupola, belépő levegő áramlását húzza a kupola, feltöltése a központi része, és kihúzza a pántok a sejtek csomagolni. A rendszer ki van bővítve, a kupola teljesen ki van töltve, és a redukció történik az ejtőernyős ismertetett dóm tartalék ejtőernyő olyan sebességgel, hogy a normális leszállási. Ezt követően meg kell mutatni lámpatest 3-5 fő ejtőernyő.

Fektetése ejtőernyő D - 5 sorozat 2.

Egymásra rakható termék 2 fő - halmozott (felelős tojó) és segít.

Fektetése az ejtőernyő készül szakaszokban:

a) ellenőrzi a rendelkezésre álló, használhatósági alkatrészek ejtőernyő

b) ellenőrzése és elkészítése PPK-U.

1 - kamera úszóhorgony;

2 - stabilizáló ejtőernyő;

3 - kézi nyitás egység;

4 - egy eszközt PPK-U-240B;

5 - Hordtáska;

a) a fő kupola stílus

b) hogy a fényképez a kupola.

a) rögzítő kamera hevederek

b) szóló kupola kamrában

c) szóló hevedert a kamera Gazyr

g) előállítás stabilizáló kupola rakodóhely

a) összecsukható a stabilizátor-ig és a felvehető kamra stabilizálására kupola

b) reteszelése gyűrűk stabilizátor toll kamera gyűrűk

c) szóló és stabilizáló kupola hevedert a kamera

g) szóló kamra tele a fő kupola és az alsó hevederek hátizsákot

a) puff szelepek háti

b) rögzítik a kamera stabilizáló kupola parapack

c) előkészítése és szerelése PPC - van

g) töltés a kettős kúpos zár

előállítása a) a felfüggesztő rendszer

c) megtöltése útlevelek

g) ellenőrzi a csúszdán

d) halmozási csúszda a szállítótartály és tömítő

Szerszám tojásrakás menetelő ruhával, horog - villa

Amikor öltözködés az ejtőernyős ugrás előtt koffer kerül a mell alatti jumper.

Leszállás után szükséges: Lazítsa tartalék ejtőernyő kupola pull „a zászló” hajtogatási vonalak „végtelen” hurok kupola az összeomlás py Hossz: távolítsa el a kábelköteget a háti (fő állomány), és tegye a táskát a készülék tetején. Táska táska kell két részre oszlik: az egyik fele a megállapított felfüggesztési rendszer, a másik - a kupola heveder.

Tartalék ejtőernyőt Z-5

Célja, hogy mentse az ejtőernyős esetén részleges vagy teljes hiánya a fő ejtőernyő a levegőben.

Maximális sebesség, amikor nyitás - 350 km / h

A maximális biztonságos magasságban közzététel - 100 méter.

A csökkenés üteme a nyitott kupola súlya ejtőernyős

120 kg - kevesebb, mint 8 m / sec.

A szükséges erő húzza a gyűrűt, akár 16 kg-ot.

Mass ejtőernyő - 5,2 kg

Élettartam - 20 év

2. intermedier felfüggesztési rendszer.

4. kipufogó gyűrű két csappal.

5. hordtáska.

Munka ejtőernyő a levegőben

A kupola a tartalék ejtőernyő 3-5 (számokkal köröket jelölt sorszámát parittya): 1 - pólusú lyuk, 2 - az irányítást a hevedert; 3- zsebek 4 - erősítő keret 5 - bélyeg gyártója

csökkentésére és leszállás biztonságosan Parashi-Teesta meghibásodása esetén vagy abnormális működése a fő ejtőernyő készült nylon szövedék, az 1 anyagpálya és 5 - a nylon szövet légáteresztő képessége nagyobb. A területet a kupola - 50 m 2 A központ a kupola egy pin átmérőjű lyukat a 70 cm-es, és egy rúd lyuk alsó széle megerősített szalag hexánsav szilárdsága 185 kg két kiegészítések .. Kívülről szellőzőnyílás blokkolt nyolc zsebek nylon szövet, amelynek célja, hogy a betétek részleges feltöltése a kupola előtt működésbe lépését az alsó széle a dóm erőteljes meghúzásával a hátizsákot hevedereket és egy központi kupola-kiegészíti. Csomagoláshoz kényelem a kupola közepén van egy kantár nylon zsinór. A külső oldalán a kupola a varrott erősítő keret hexánsav szalag szilárdsága 70 kg. Az alsó széle a kupola 24, ez hurkot képez, amely hevederek kapcsolódnak. Dome 24 van hevederek készült nylon zsinór szilárdsága 150 kg egymásra rakható, a hevedert 12 piros. Az alsó széle a kupola által jelzett szám vonalak. A hossza a kantár 6,3 m. A kupola 24 közötti kábelek és egy gyárilag bélyegző.

Munka ejtőernyő a levegőben
Intermedier felfüggesztési rendszer: 1 - a szabad végei a LTK-44-1600; 2 - csat-fél-gyűrűk; 3 - hídja LTKMkrP-27-1200; 4 - dugó; 5 - hurkok

Úgy tervezték, hogy csatlakozzanak a kupolák a tartalék ejtőernyő kábelköteg fő lombkorona. Készült egy nylon szalag szilárdsága 1600 kg, és áll két pánt, CPD-nennyh közötti egy jumper erőssége 1200 kg. Mindegyik hevedert promo diate felfüggesztési rendszer két csat fél-gyűrűk, amelyek kapcsolódnak a kupola hevederek. A kényelem összekötő a közbenső kábelköteg zárójelben kábelköteg a fő ejtőernyő hevedert helyezünk a hüvely. A jobb heveder hurok van egy vörös színű jelöléssel az index-Niemi 3-5 ejtőernyő. Az egyszerű telepítés a kupola külső oldalán száz-Rhone pántok vannak jelölve a „bal” és „jobb”.

Munka ejtőernyő a levegőben
Munka ejtőernyő a levegőben

Satchel: 1 - az alsó; 2, a felső fedél; 3 - zsebkés 4 - kúp; 5 - hordozófül csúszda 6 - jobb oldali szárny; 7 - Oxigén szalagos rögzítő eszközt; 8 - Buckle-hüvelybe; 9 - zseb; 10 - fűzőlyuk; 11 - biztonsági szelep; 12 - alsó szelepet; 13 - zseb; 14 - kiemelkedés (konzol); 15 - egy tömlő-szintű kézi nyitás; 16 - zseb húzógyűrű; 17 - bal oldali fedél; 18 - hátizsák gumi; 19 - Gumi méhsejt; 20 - sarokfüieknek

fektetésére ez dóm hevederek és része a szabad végei a kábelköteg, sebesült konvertoobraznoy alakja, nylonból aviazenta ez négy szeleppel rendelkezik. Az alján a hátizsákot és egy dupla keret két merevítő előrejelzések rögzítéséhez a hátizsák fő ejtőernyő kábelköteg.

Munka ejtőernyő a levegőben
A felső fedél összevarrtuk: egy zsebkés, két kúpos szelep, pre-biztonságos védelmi rendszer megakadályozza behatolását a szövet a kupola alatt kúpok meghúzási hátizsákot és a pataki Single hordozó ejtőernyő. Az oldalszárnyak: két-saroktárcsakövető csatok, két szalagok menetvágó csatok oxigén eszköz. Ezen túlmenően, a külső oldalán a szelep bal varrt: kipufogó zseb gyűrűk ékkel dákó tömlő kötelet húzza gyűrű. A jobb oldali és az alsó lemezt szelepek merevséget. A gyors szelepnyitás táskával végzett hat táska kaucsukok. Alján a hátizsák, belülről, varrt hat pár nem eltávolítható gumi sejtek.