MULTITRONICS (fedélzeti számítógépek multitroniks)
Írta GPF:
És aztán nézd csak Outlander 2.4, és 2.0 van?
Ez vagyok én, és ott volt az első kérdés a VC731: nem értem, hogyan lehet a beállításokat a megfelelő üzemanyag-fogyasztás adatai, a maradékot a tartályba, és CAN probega.Protokol előrejelzés .Such az érzése, hogy nem látja a tüzelőanyag szint érzékelő.
Szeretem ezt:
Buck típus - FLS ECU.
Teljes tartály - 63.
Buck - kalibrálatlan.
Fogyasztás - ECU.
Jóslás - 10km.
Lehet, hogy valami rossz, vagy valami propustil.Vydaot valami ostobaságot:
Írta mr.fix:
Ez vagyok én, és ott volt az első kérdés a VC731: nem értem, hogyan lehet a beállításokat a megfelelő üzemanyag-fogyasztás adatai, a maradékot a tartályba, és CAN probega.Protokol előrejelzés .Such az érzése, hogy nem látja a tüzelőanyag szint érzékelő.
Szeretem ezt:
Buck típus - FLS ECU.
Teljes tartály - 63.
Buck - kalibrálatlan.
Fogyasztás - ECU.
Jóslás - 10km.
Lehet, hogy valami rossz, vagy valami propustil.Vydaot valami ostobaságot:
így - nem látja a többi tank.
Otthon a beállításokat létre ülepítőtank.
Leggyakrabban tankol egy teli tank - kezeli minden alkalommal multitroniksu tájékoztatja arról, hogy „teli tank” (szerzett egy „teli tank” forró funkciók).
korrekciós tényezők ostobán felvette beállításával a benzinkutaknál „fogyasztása”.
Most, több / kevesebb, mint a többi tartály mutatja az üzemanyag és a futásteljesítmény egyensúlyt.
Írta mr.fix:
Szeretem ezt:
Buck típus - FLS ECU.
És akkor csatlakoztassa a megfelelő bejegyzéseket a megfelelő PIN-kódot, vagy sem.
Amikor először állítsa multitroniks (csak diagnosztikai csatlakozó), voltam a benzintartály több mint fele, a műszer kiemelte, hogy a körülbelül 42 liter. Kiderült, látta, hogy egy üzemanyag-érzékelőt. És általában azt gondolja, hogy a huzal csak a régi autó csatlakozik a tüzelőanyag-érzékelő nélkül (Canova, OBD, stb))
Írta Minin:
És akkor csatlakoztassa a megfelelő bejegyzéseket a megfelelő PIN-kódot, vagy sem.
Amikor Buck típus - FLS ECU nem kell csatlakoztatni a vezetékeket a szenzor szinten topliva.I nem is kell kalibrálni bak.Tak utasításokat a készülék napisano.Vot, és vajon mi nem működik ez a funkció.
Írta mr.fix:
Amikor Buck típus - ECU DUT nem igényel vezetékek csatlakozni az üzemanyagszint-érzékelő.
Akkor mi módban zár, fizikai vagy virtuális.
Írta Minin:
Akkor mi módban zár, fizikai vagy virtuális.
Olvasd újra az utasításokat: Abban az esetben,
MK kielégítő teljesítményt „DUT” vagy „DUT ECU” (attól függően, hogy a jármű DUT minőség)
javasoljuk a „Becsült”.
Úgy tűnik, hogy ez a helyzet.
Írta Minin:
Olvasd újra az utasításokat: Abban az esetben,
MK kielégítő teljesítményt „DUT” vagy „DUT ECU” (attól függően, hogy a jármű DUT minőség)
javasoljuk a „Becsült”.
Úgy tűnik, hogy ez a helyzet.
Vozmozhno.Raschotny nagyon kényelmetlen után minden tankolási adatokat MK.Ne kellene, hogy azt küldje el nekem a fájlt az eszköz beállításait a kiterjesztése „mult”? Talán vele történik valami.
Írta mr.fix:
Tudnál küldeni nekem a fájlt az eszköz beállításait a kiterjesztése „mult”? Talán vele történik valami.
Mármint a firmware fájlt?