Működése a dízelmotor télen hogyan kell kezdeni, és előkészíti
Hogyan működik a dízelmotor télen
Benzinmotorok jobban ellenáll a fagy, mint a dízel, és sok szempontból ez közvetlenül kapcsolódik az üzemanyag. Diesel üzemanyagot gyújtjuk meg egy erős nyomás, és ezt a nyomást egy alapvető mutató, amely érzékeli a jelenlétét vagy hiányát nehézségek beindítja a motort télen. Még ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, de a motor kompresszió alacsony, akkor problémák léphetnek fel a dob.
Ajánlott kompressziós dízelmotor téli körülmények között, a közép-magyarországi régióban 25-30 atm. Természetesen minden motor a tömörítési paraméterek elegendőek az elején, de eredményezheti a következő átlagértékek:
- 18 Pa: Motor kockáztatja sem indul, ha a pozitív hőmérséklet;
- 20-23 légtérben: tárolva egy fűtött garázs, a probléma a dob ne legyen;
- 25 atmoszféra: A motor indul, miután egy hosszú parkoló a hideg, a hőmérséklet nem alacsonyabb, mint -10 ° C;
- 28 atmoszféra: A motor indul hőmérsékleten akár -15 ° C-on;
- 36 atmoszféra: A motor indul hőmérsékleten akár -30 ° C;
- 40 atmoszféra: A motor indul hőmérsékleten akár -35 ° C-on
Tekintettel arra, hogy az autógyártók küzd, hogy szigetelni a motor és az üzemanyagtartály a modern járművek a fenti számok nem igazán releváns.
Hogyan készüljünk fel a téli dízel motor
Szabályai a készítmény a dízelmotor működési feltételeinek alacsony hőmérsékleten célja elsősorban a növekvő nyomás. Megkezdése előtt a hideg időjárás követjük, hogy tegye a következőket:
- Ellenőrizze a tömörítés, és ha csökken, hogy megtalálja és okának megszüntetésére;
- Öntsünk olajat a motorban. üzemre tervezett télen;
- Csere szűrők;
- Clean fúvóka;
- Ellenőrizze, hogy a megfelelő működéséhez a nagynyomású üzemanyag-szivattyú;
- Az akkumulátor töltése;
- Ellenőrizze izzítógyertyák.
Ha bármilyen kétség merül fel, hogy a motor működik stabilan alatt a feltételezett hőmérséklet borított egy takarót, vagy állítsa előzetes motor gyújtás.
Mi történik, ha egy dízel télen nem indul
Ha izzítógyertyák jók, akkor segít futtatni a dízelmotor a hideg évszakban. Feladatuk - utóhevített égéstér üzemanyag keveréket, és a vezetőnek kell helyesen csinálni. Arról, hogyan kell kikapcsolni munkája gyertyák fénye jelentést a megfelelő lámpa a műszerfalon és a relé kattintással. Mielőtt elindítja a motort úgy, hogy az indítókulcs a végére, akkor ajánlott háromszor meleg izzítógyertyák. Ehhez:
- Kapcsolja be a gyújtást, és várjon a kattintás kapcsoló értesíti gyertyák le;
- Kapcsolja ki a gyújtást. 20 másodperc elteltével kapcsolja be a gyújtást megint, és várja a click;
- Kapcsolja ki a gyújtást. 30 másodperc múlva a gyújtás újbóli bekapcsolását követően a kihalás a iámpaspirái szikra azonnal indítsa el a motort.
- Superantigel, nem teszi lehetővé az üzemanyag megdermed;
- Párátlanító üzemanyag megakadályozza a jégképződés miatt a nedvesség eltávolítására;
- Plusz cetán cetán javítók.
Javasoljuk, hogy használja a „kémiai” adalék az üzemanyag csak megbízható gyártók utasításainak megfelelően a csomagoláson.
Fontos: Nem lehet elindítani a hideg időjárás dízelmotor „toló”. Elméletileg, ha a probléma az akkumulátor, vagy indítómotor kell kezdeni, de a gyakorlat azt mutatja, hogy a magas kockázatú túllövés vagy vezérműszíj szünetet. Vannak más következmények, amelyek eredményeként a költséges javításokat.