Műanyag lökhárító javítás saját kezét

Folyamatos működés az autó a szűk városi utcákon, vagy egyenetlen országúton minden esetben kíséri a gödrök, a forgalmi dugók, és mindez az autó jelentős károsodás kockázata a lökhárítót. Ezen túlmenően, a integritását a törékeny terméket közvetlenül függ a pontosság vezetési stílus az autó tulajdonosának.

Mindenesetre, egy ilyen probléma, mint a műanyag lökhárító javítás saját kezében kellett vagy szembe kell néznie.

Az ötlet a lökhárító, és úgy tervezték, hogy veszély esetén. mint mondják, hogy „tegyenek a hit”, puhító, és károsodásának megelőzésére az alsó és a test az autó.

Ezen kívül jelentős kárt a lökhárító is okozhat a kis kavicsok. kibocsátásra a kerekek megy előre, vagy a jármű elé.

Ebben a cikkben szeretnék megosztani tapasztalataikat és elmagyarázzák, hogyan kell megjavítani egy műanyag lökhárító, a lehető legkevesebb egyszerű eszközök kéznél. Szükséged lesz:

Sander (alapvető eszköze a fele munka), vagy fúrógéppel megfelelő fúvókák és a „szendvics” - adapter a hab és a talp csiszolókorong írógép.

Csiszolópapír.

Forrasztó forrasztópisztoly, a legerősebb.

Lakk anyagok: primer oldószer, gitt, festék és lakk.

Védőfelszerelés: védőszemüveg, kesztyű.

Eljárás a javítás:

Tiszta lökhárító a szennyezés különféle. gyanták, olaj foltok, rovarok, por és szennyeződés. A legjobb, hogy végre egy teljes külső mosógépet az autómosó.

Végrehajtása oldószeres zsírtalanítás a szárított a lökhárító felületével. Vegye ki a maradék szárított iszap (gyanta), szükséges, hogy feldolgozza a következő őrlési gyanta nem csapott csiszoló felület irha.
Éles tárgy - például késsel - rétegesen külön darab a régi fedelet lökhárító.

lökhárító pályás.

Felkészülés a műanyag lökhárító, folytassa a használatát daráló. Meg kell nagyon óvatos, és ügyes, függetlenül attól, hogy javítási az első vagy hátsó lökhárító. Tisztítás A termék alaposan meg kell zaglazhivaya sarkok nem hiányzik egy részlet. A távoli területeken nem kell túl lusta, hogy kezelni a lökhárító felületét kézzel.

Csiszolására használja durva csiszolópapírral P120. Befejezése után tisztítsa meg a forrasztópáka forrasztani vagy a lámpát kell egy dolgozó a lökhárító felületével. Propaivat lökhárító legyen mindkét oldalon, a polírozás után és befejező gitt kár nem lesz látható.

lökhárító gitt.
Lökhárító gitt kell hangolni az összes létező szabálytalanságokat, és biztosítsák, hogy egyenletesen feküdt alapozó és festék. Putty kell nagyon óvatosan, és a teljes feltétlenül meg kell várni, hogy végre edzett gitt. Majd őrléssel hogy egy másik ülésen, ezúttal egy finom csiszolópapírral p100. Minden kis árnyalatok után fedezték edzés és köszörülés, korrigáljuk a folyamat befejező gitt. Úgy segítségével dolgozzák fel több vékony, puha csiszolópapírral P220.

Végül is, ha sokáig gondolkodni, hogy mi jobban tenni a riasztó. akkor teljesen autó nélkül marad!

Rejtélyes oktánszám! Itt mindent megtudhat a oktánszám!

Matovanie felületre.
Készítsünk egy polírozott felület egy műanyag lökhárító alapozó P220-as csiszolópapírral át a felületet, hogy távolítsa el az összes a legkisebb hibát: karcolások, horpadások és egyéb károkat képezhető után a durva feldolgozás koptató. A fő feladat -, hogy elfogadható matt sima felületre a lökhárítót. Előkészített felületre fújni a sűrített levegő, zsírtalanítani és antisilikonom.

Az alapozó felszíne a lökhárítót és a és festés.

lökhárító alapozó mindig elő kétkomponensű akril alapozó. Alkalmazni maximális vékony réteg talaj felületén a lökhárító, tekintettel arra, hogy a primer hajlamos a szivárgásra. A túl vastag réteg a talaj nem ad semmi jót. Folt lökhárító szükség több lépésben, minden új előbevonat réteget kell feltétlenül alkalmazni, miután az előző matovaniya. Optimálisan száraz alapozott lökhárító a nap folyamán, vagy kezelhető egy infravörös hevítő -, akkor a szárítási idő csökken 3-4 óra. Úgy gondoljuk, hogy az ilyen szárított kabátok minőség növekszik. Miután a végső szárítás kell végezni köszörülés a szárított primert. Mielőtt elkezdené csiszolás, alkalmazni kell a lökhárító felületével a fejlődő por, amely lehetővé teszi, hogy azonosítsa olyan rejtett hibák után megmaradt az előző szakaszban. P400 kell használni durva csiszolópapírral föld finom (befejező) -r500.
Javítás hátsó lökhárító kezével nem különbözik a javítás az első - ugyanaz a folyamat lépéseit.

lökhárító festés kezével.
Csak megkezdése előtt a festék munkát kell fújni az egész felületét a lökhárító segítségével ugyanazt a sűrített levegő és alaposan zsírtalanítani minden. Amikor a festés pigment kell alkalmazni, hogy két vagy három réteg után minden menetben szükséges szünetet egy időtartama 10-15 perc szárítás. Befejezése után a lökhárító festés kell bevonva tiszta lakk két vagy három rétegből, így ideje a közbenső szárítás.

Így gépek beszerzésére - ez nem olyan bonyolult, mint aprólékos és unalmas.

A végén emlékeztetni kell arra, hogy a festék és a lökhárító javítás autók - a folyamat meglehetősen bonyolult és időigényes. és ha nem bízik a saját képességeit - érdemes lehet felvenni a kapcsolatot a szakértők? De minden esetben, a sikeres végrehajtását lökhárító javítás saját kezét nem rontja el a képet - akkor büszke lesz semmi.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő