motorfék kézi váltós és automata sebességváltó
Az a képesség, hogy autót vezetni, bár úgy tűnik, első pillantásra meglehetősen egyszerű, tartalmaz egy sor technikák és készségek alkalmazni azokat egy adott helyzetben. Motorfék - egyike azoknak a készségeket igénylő tudás sajátosságainak a motor működése, a képesség, hogy megjósoljuk a helyzet az úton, kiszámításához tetteikért.
Ez az úgynevezett motorfék hatását, amikor a vezető felengedi a gázpedált, ezáltal csökkentve az üzemanyag-ellátás a motor és ami legalább kap áramot az átviteli, amely továbbra is fut a tehetetlenség.
Ellenállás van, ami csökkenti a forgási sebességét a főtengely, és ezáltal lassítja a járművet. Jelentős hatással van a motor fékezés észrevehető vezetés közben kis fogaskerék.
A fő előnye a motorfék - növeli az ellenállást a sodródás autó, mert a forgalmi visszaesés végezzük részvétele nélkül a fékbetéteket. Fékezés módon optimálisan és vezetés közben a csúszós utakon kanyargós, hosszú lejtőn, amikor közeledik a közlekedési lámpák.
Ez a módszer nem túl a fékrendszert, így megőrizve azt a hiba, hanem megakadályozza a kerekek blokkolását, ami kritikus lehet a csúszós útszakaszra. Motorfék kapnak, ha a fékek nem sikerült: akkor talán az egyetlen módja annak, hogy csökkentse a sebességet, hogy a lehető legkisebb.
Ebben az eljárásban vannak hátrányai vezetés. Például, ha utazik az áramlás, az autók követnek, nem reagál időben lassulás, mert nem látja a megfelelő jeleket.
Ha a nap nem annyira kritikus, hogy éjjel, a gyenge vagy nem fogadhat, akik utánatok jönnek, nem is ismerik a távolságot az autó, a sebesség, a lehetséges lassulás.
Ennek eredményeként a motor fékezés csak éjszaka lehet nagyon kellemetlen következményekkel formájában baleseteket. Általában a hatékonyságát ez a módszer lassul nem csak attól függ az egyéni képességek, hanem azzal a feltétellel, az útfelület, a jelenléte a vezetők, akik csak ön után.
Megjegyezzük, hogy gyakran kívánatos igénybe ezt a módot, ha a motor javítás, váltó vagy egy új autót.
Ways, hogy lelassítja a motort több tucat, de csak néhány közülük gyakrabban, és alaposan tanulmányozták, és hozta az automatizmus nem minden vezető.
Motorfék mechanika
Bemutatjuk a legegyszerűbb módja: Először is engedje el a gázpedált és visszakapcsolás (leggyakrabban ez a harmadik, mert a magasabb sebességfokozatba hatása a gátlás kevésbé észrevehető).
Ha a sebesség jelentősen csökken, akkor kapcsoljuk be a második, majd az első fogaskerék; kapcsolja azonnal a harmadik és az első nem - az autó tud repülni a szembejövő sávba, megfordul, és lép a megcsúszás is provokál hirtelen fogaskerék hiba.
Meg kell tanulnunk, hogy válasszon a pillanatban sebességet váltani megelőzése érdekében túlzott visszatartó erejű forgásának köszönhetően a főtengely fogaskerék eltérés. Akkor idején fékezés nyomja a gázpedált, kissé emelje a sebességet a főtengely, majd engedje el - akkor menteni a negatív hatásokat a jármű, különösen az úgynevezett „zuhanórepülés”.
Különleges képességek szükségesek a motorfék csúszós és nedves felületen - ha túl hirtelen kiadja a tengelykapcsoló, a meghajtó kerekek lezárásához; legjobb csak egy másodperces késleltetéssel pedált.
Motorfék a gépen
Akkor lassítja a motort és automata sebességváltó, de előre meg kellene vizsgálni ezt a kérdést a segítségével a felhasználói kézikönyvben. Továbbá, mivel a berendezés sokkal jobb és pontosabb működni a kuplung, a motorfék biztonságosabbak lesznek, szelídebb, mint a kézi váltóval.
A jelenléte a GMU rendszer csak segít a fékezési megakadályozza a kerekek blokkolását, és ellenőrizni a folyamatot. Ha az autó ABS, motorfék - nem a legjobb megoldás; ő lesz megbirkózni a lassulás a gép ténylegesen menteni néhány másodperc, és méteres távolságban, hogy egy adott helyzetben kritikus lehet.
Az autósok között is van egy olyan felfogás, hogy a dízelmotorok, amelyek jobban alkalmazhatók az ilyen típusú fékező, mint a benzin, mert az üzemanyag keveréket préseljük őket 1,5-szer erősebb.
Értékeli, hogy ez csak akkor lehetséges, abban az esetben, ha összehasonlítjuk a két autó különböző motorok, melyik lesz a kerék az azonos tapasztalt vezetők. Általánosságban elmondható, hogy nem számít, mert ha vásárol egy autót gyakorlatilag nem tekinthető ez a lehetőség.
Motorfék nem is olyan rossz az autó, mint általában hiszik - ha megfelelően végezzük, ez nem befolyásolja az állam az autó, mi több, a hosszú ereszkedést, hogy megakadályozza a fékbetétek túlmelegedését, ami különösen fontos azok számára, akik élnek a hegyek között.
Fékezéskor az üzemanyag-ellátás jelentősen csökken, és gyakorlatilag nulla, hogy lehet beszélni üzemanyag egy adott időintervallumban.
Általában a motorfék, természetesen, a recepción, amely tartani és megfelelően használja minden vezető - ez nem csak meghosszabbítja az életet a fékbetétek és menteni egy kis üzemanyagot, hanem mentheti meg a baleset a meghibásodása esetén a fékrendszer.