Motor robbanás okai és megszüntetésük
Mi a motor kopogás
Majdnem minden gépkocsi-tulajdonosok tisztában vannak a motor kopogás. Nem mindegyikük vannak vezetve, mi ez, mi okoz. Úgy tűnik, a nem egyenletes égési, miután egy üzemanyag-keverék és O2 elosztott helytelenül a henger belsejében. Szokásos körülmények között végzett dízel / benzin égett a hengerben, összekeverjük a kívánt energia és O2. De ha elkezd egy robbanás a henger belsejében, benzin égeti egyenetlenül és ez vezet a kár, hogy a falak, a henger és a dugattyú.
motor detonációs időben bekövetkezett, amikor a belső égésű motor. Ez akkor fordul elő, miután a gáz gyújtási az égéstérben. Korábban ez nem volt lehetséges annak ellenőrzése, ezt a műveletet, ezért úgy gondolom, hogy a hibás a gyújtást. Csak a 40-es. XX század elmélet kialakulásának detonáció már egyszer ellenőrizte, amely lehetővé teszi, hogy azonosítsa az okokat és megszüntesse ezt a jelenséget.
A jelenlegi egység fel van szerelve kopogásérzékelő, amely szabályozza a veszély. Egy ilyen eszköz képes érzékelni, amelyek alakítunk, és a mechanikai energiát elektromos impulzus oszcilláció hengerek. Ez az érzékelő küld impulzusokat a motor vezérlő egység, amely figyeli a változás a keverék összetétele, és a gyújtás időzítését. Ez az elrendezés segít elérni a motor maximális teljesítmény egy üzemanyag-megtakarítás.
Az átmenet detonációs motor hangos zaj. Mivel hatásai negatívak a gép, meg kell találni az okokat robbanásszerű égés a benzin, és azok megszüntetésére. Ahhoz, hogy távolítsa el a probléma okát, meg kell változtatni a motoros aktivitást, mert nagyon gyorsan elpusztítani. Motorhang ha ez a jelenség okozta égési nyomáshullám a rezgés henger. A frekvencia a hanghullám határozza meg a mérete, alakja és vastagsága az égéstérbe. Robbantó üresjáratban doboz gép, miután elhaladtak az akadályokat, növeli a fűtőelemeket a tápegység. Ha kikapcsolja a gyújtást, majd bekapcsolása után a főtengely, hogy folytassa a lendület, ez vezet az a tény, hogy az üzemanyag bejut a motor henger, és ott lesz ideje felmelegedni a gyújtás szinten.
Miért van egy robbanás
Megelőzte a megjelenését a detonáció sok tényező, amelyek közös jellemzője, - csökkenti a gyulladási késedelem üzemanyag égett rész, távol a gyújtógyertyák. Röviden, az égéstérben van kialakítva kedvező az oxidációs reakció az éghető keverék átfolyt gyorsabban. A megjelenése detonáció megelőzi egy ilyen okok miatt:
- üzemanyag-készítmény előállítására;
- gyújtás időzítése;
- üzemanyag minősége;
- tömörítési arány;
- tervezési hibák.
Ha az éghető keverék aránya egyenlő 9 (a tüzelőanyag-levegő), és belép az égéstérbe nagy nyomáson, akkor kialakítható távoli sarkaiban oxidatív reakciók fejlődnek zsebek üzemanyag gyújtás.
Növelése a gyújtásidőzítés mozgatja a maximális csúcs égést nyomás hatásával a tüzelőanyag a TDC. Ez vezet az a tény, hogy az égéstér nyomása megnő, ami lehet a tettes Start detonációs.
Ha az oktánszám az üzemanyag alacsony, kopogás gyakrabban fordulhatnak elő. Ezért, ha nem akar hallani a kopogás a motor ne használjon 76-ös oktánszámú benzin a motor, ha a gyártó azt javasolja, hogy az oktánszáma 92, vagy több.
Növelése az összenyomódás mértékét vezethet növekedését hőmérséklet és a nyomás. Ezután kedvező feltételeket teremt, ami a detonációs égés. Ha a motor magas tömörítési használja vysokoetilirovanny benzin.
Hogy megszüntesse detonáció
motor kopogás soha semmilyen okból. Ha töltés előtt működött pontosan és harmonikusan, és amikor felrobban, a fogás lehet, hogy az üzemanyag. Ebben az esetben, akkor kell alkalmazni a teljes leállítását a motor és engedje le a benzint. Ezt követően manipuláció menet a gép üzemanyag minősége.
Ha működik az autó hosszú ideig terhelés nélkül, vagy alapjáraton, képezhet szén lerakódás a henger, ami növeli a tömörítési arány. Ennek elkerülése érdekében, ha 5-7 napon belül ajánlott, hogy eloszlassa az autó egy pár percig, mielőtt a sebességhatárt. Csak így engedelmeskednek a közlekedési szabályokat!
Néha szükség van egy csere dugattyút. Ez lehet a következménye a pusztítás a dugattyúk a hengerekben, amikor a kipufogógáz figyelhető megjelenése fekete vagy zöld részecskéket. Ezek arról tanúskodnak, hogy az alumínium indulás a kipufogócső.
Vannak olyan helyzetek, amikor nem szerelő vagy látogatás állomások egyszerűen nem lehet csinálni. Ez akkor fordul elő, ha a zavar a gyújtógyertyák a motor provokálja detonáció. Ebben az esetben a gyújtás ki van kapcsolva, ellenőrizze és cserélje ki a gyertyát használhatatlan az új.
Így időben történő diagnózis auto, benzinkút csak minőségi üzemanyagot a megfelelő oktánszámú csere gyújtógyertyák és betartása működési szabályait fogja megmenteni az autót a kellemetlen jelenség a motor kopogás.