Motor felújított 21126 ICE csere dugattyúk bezvtykovye
Vásárlás ez az autó azonnal tudta, hogy bármi nem volt képes vezetni, én minden esetben a hurok, hogy lovagolni nyugodtan és csendesen, hogy elérkezett az óra!)
Működés közben enni az olajat, azaz körülbelül 1 liter 4-5t.km, plusz kopogás gidriki és dugattyúk, dolgozott egy dízel. Betegszabadságot vett, elmentem a piacra, vettem egy sor dugattyúk, majd a boltba, vásárolt minden része, a benzinkút a benzin arány, hazajött, és rohant. Azt kell mondanom, egyáltalán mindenről tartott 4 napig, ezzel maguknak, lassan.
Bosko levette, és azonnal felmászott nyomja az ujját a dugattyúkat, és ők maguk is tudják, hogy tegye a lyukba.)) Zsíros áramlás, mossuk, majd elhajtott a Turner a furat az első javítás 82.5. esztergályos mért a henger fala furat GAGES, és azt mondta, hogy minden normális, lehet tovább utazni, és még tanácsos vásárolni másik dugattyú nélkül unalmas beszúrni itt ugyanaz. és ha a gép fut a kilométerszámláló körülbelül 135 ezer, sőt fene tudja hány van, sőt!)) Általában nem hallgat tanácsot esztergályos. Azt mondtam neki -, hogy erőteljesebben! Míg az egység volt egy unalmas, mentem át a fej, a nyergek voltak jó állapotban van, nincs holtjáték, harapdálta a lábát szelepek is észrevette helyébe STEM SEAL, értékelték az állam a szelepeket.
On 2uh volt vad fehér betétek, az összes nem értett egyet, hogy a keverék gyenge volt, vagy a hűtőfolyadék repült az égéstérbe. Ennek eredményeként, vidra fájdalmát fele tolózárlapok és boshki részét képező felső határ az égéskamra, ismét manuálisan priter összes szelepet. Egy sor új ostor, hogy már 3 hónapja, 14 halott a 90 napos működés, köszönhetően az egyéni gyártók. Tettem régi neslomimye gidriki!)
Vette a készüléket unalmas, elkezdtem gyűjteni. leszakad a csavar főtengely fedelét. Azt hiszem, a szétválás. de voltak kis vér csavar maradékot kígyózik)) Következő tört olajmentes dugattyúgyűrű UUUUU ... nos ... mind azt popados. Reggel találtam vásárolt kit, gyere fel. Gyász húzta fél blokk a szervezetben. I rögzítse a hengerfej. minden rendben van, megyek a garázsba - 10 alátétek unatkozni ...)))) vissza csavarja ki a csavarokat, az egyik elromlik, az íródeák, azt hiszem ... nem, menet nyalás, csavar teljesen előbújik - az ing én születtem)) Majd összegyűjtötte az összes sikeres elindítását ... egy második az olajnyomás lámpa kialszik, és a motor suttogta. Örülök, hogy hallani egy csendes (na jó, viszonylag csendes magyarországi termelés pontosan csendes) susogó motort!))
Általában, alkatrész került mintegy 17 ezer, figyelembe véve, hogy nem vettem gidriki, otthagytam a régi beállított időzítés és a szivattyút. És 1900 furat blokk.