Motor és nagyjavítása 1 motor
A leggyakoribb benzinmotor 1,8 és 2,0 TFSI, amely fel van szerelve az Audi A4, tartozik a család harmadik generációja EA888 motorokat.
fontos fejlesztések
Az új motorok már 7,8 kg-mal könnyebb, környezetkímélőbb (Euro 6 követelmények teljesülnek), és a korábbi gazdasági, hanem nehezebb átalakítása:
- megváltoztatta a hengerfej és a turbina design,
- Ez volt a második olajcsatornába hűtésére fúvókák a dugattyúk,
- Továbbfejlesztett támogatás kiegyensúlyozó tengely,
- az alsó része az olajteknő most műanyagból,
- a szoknyák a dugattyúk alkalmazzák kopásálló bevonattal
- csökkent az átmérő főtengely nyakkal,
- főcsapágy sapkák vannak csavarozva, hogy a tetején az olajteknő,
- nélkül használjuk a hajtórúd feje perselyek
- a dugattyúcsapszeg bevont nagy szilárdságú bevonat.
megváltoztathatatlan problémák
Annak ellenére, hogy a drámai változások a motor design, Audi A4 hiba tünetei a korábbi és az új generációs ugyanaz:
- olaj fogyasztás több, mint 0,5 liter 1000 km
- teljesítményveszteség
- A bonyolult Start
- váratlan hangok,
- változtatni a színét a kipufogó,
- erősítése rezgés üresjáratban,
- növelik a benzin-fogyasztás,
- megereszkedik a dinamikus gyorsulás.
A minőségi javítás
Ha már zavart észlelt a motor Audi A4 nem tudja elindítani a motort, vagy elakadt az autópályán, ne próbálja megjavítani károk nélkül a megfelelő tudással és felszereléssel. Kérjük, forduljon a legközelebbi Audi szerviz hálózatunk, mi biztosítja a pontos diagnózis és a minőségi javítása Audi A4 komplexitás, beleértve a tőke megjavítják vagy kicserélik a motort.
Levétele / felhelyezése motor 9 óra. 10.000 rubelt.
C / a hengerfejben a 6 óra. 7500 rubelt.
