Módszerek, hogy csökkentse a súlyát a kerékpár
De a legtöbb ember a sport önmagában nem végez. Ritkán tenni, ha egyáltalán részt venni a szokásos versenyeken. Elkötelezett, hogy úgy mondjam, „magának”. Itt kerül előtérbe a pszichológia. Kerékpáros igazán akar lenni, mint a lovas. Bizonyos mértékig ez nevezhető fetisizmus.
A súly nagyon fontos
Még mindig nem hisznek? Ha a súly kicsi, a tulajdonos könnyebb felgyorsítása. Sőt, könnyebb hívja fel a hegyre, és könnyen kezelhető. És ez nehéz, hogy engedélyezi valamit ez az érv. Távolítson el minden felesleges valóban hasznos és szükséges tevékenységet.
Ellentétben banális esztétikai élvezet, gyakorlati szempontból, és az arány ezeket a célokat az ár. De mint minden más ügyekben, van egy határ. A keret a beszéd nem vezet cserélni, de az új alkatrészek hegyi kerékpár alacsony és közepes árszegmensek - beszélni. Elég költségvetési kerékpárok nem számítanak -, nincs értelme, hogy valahogy javítani őket.
kerekek
Ha a súly a motor nem teljesül, akkor lehet kezdeni a kerekeket. Megvásárlásával egy olcsó kerékpár, a tulajdonos garantáltan kapnak nagy kerekekkel. Amellett, hogy a csomópontok, felnik és küllők, nagyon nagy szerepet játszott a gumikat. Kerékpár értékelni minden egyes gramm. A probléma az, hogy közben minden gyorsítás és fokonként emelkedés szükséges a lazításra a kereket.
Túl kevés súlyt jár egy kis gumi. Az üveg vagy kő is rajta maradt a nyomában. Azonban a gyártók megtanulták, hogy korrigálja ezeket a hiányosságokat további technológia (a jelenléte egy defekt-ellenálló réteggel). Banális megoldás - csak legyen óvatos, hogy menjen, és nézni a kerekeket. Gumiabroncsok középkategóriás - ez körülbelül 450 gramm 26 „és 650 gramm a 29” (a nyáron), 900-1000 gramm a téli időszakban.
kerékkészlettel
Nagyon fontos súlya a felni, mert ez könnyebb, mint a könnyebb fenntartani, és felgyorsítja a gépelési sebesség hosszabb. Általában két kerék, nem beleértve a gumi, testtömege hozzávetőleg 2,2-2,5 kg. Ma a száma ajánlatok különböző gyártók hihetetlenül nagy, és így megtalálni a megfelelő saját preferencia teljesen valós. Attól függően, hogy a rendelkezésre álló források is vegye fel annyira, mint a tömeg a kerék 1,5 kg. Néha vásárolni könnyebb és erősebb kerekek könnyebb, mint a vásárlás nem túl jó minőségű.
Mi mindig emlékezni, hogy a megállás fel a hegyre, meg kell küzdeniük a természeti gravitáció, mivel meg kell mozgatni, nem csak a súly, hanem a súlya a kerékpár. Néhány különbség súlyától függően a szállás áll rendelkezésre, de ez elenyésző. Minél kisebb a teljes súly, annál jobb. Még csökken a járdára súly 5 kg, akkor úgy érzi, hogy a legjobb orsó.
teleszkópos villa
A következő és egyben nagyon fontos lépés, ami szintén segíthet megmenteni egy kilogramm. Mivel ez egy kerékpáros kell javítani, a standard az új szelepszár valószínűleg 1 1/8”. Alternatív módon, összhangban a preferenciák az új termelők, a rúd kúpos.
A legtöbb első lengéscsillapító szerelt olcsó kerékpárok súlya körülbelül 2,5-3 kg, annak ellenére, hogy a jó minőségű dugó is a 1,5-1,8 kg. Mindazonáltal, a tulajdonosok egy rugós villa elestomernyh szívesen cserélik őket. A kérdés az, valószínű, hogy csak lovagolt, csak őket. Azonban az előnyök helyett a dugó nagyon sokat: ez nem csak a fogyás, hanem a kevésbé fárad a kéz vezetés közben egyenetlen felületen és nagy lehetőségeket kapcsolatban a legjobb lengéscsillapító működését.
Van-e értelme, hogy megvásárolja a könnyű alkatrészek
A többi részletet változtatni meglehetősen kétséges, hogy ez mivel jár további beruházásokat, és nem garantálja a szükséges erőt. Akkor cserélje ki a sebességváltó, csavarok és általában maximalizálása mentességet, de az összeg jön ki helyet.
Nettó tömeg 80 kiló, és több, valamint egyéb tényezők vezethetnek gyors romlását alkatrészek. Ne felejtsük el, hogy egy könnyű kerékpár nagyon különböző érzi, míg a lovaglás származó Cirkálósúly. És a problémák minőségű alkatrészek előfordul Meunier. De minden kezdődik a minősége a keret. Nem jó keret - nem egy jó motor. Csökkenti a súlyt, a megfelelő sorrendben, és korcsolyázás átalakul végtelen szórakozás!