Mivel dolgoztam egy taxi - személyes tapasztalat
A nő a kormány mögött a kocsija nem meglepő ma. De ha a hölgy könnyű dolgozni, mint egy taxis? Személyes tapasztalat - dolgoztam egy taxit.
A kormány mögött voltam, tíz éve, így amikor felkérték, hogy vegyen részt egy érdekes kísérlet, örömmel beleegyezett. Úgy döntöttek, hogy a munka a személygépkocsi egyik biztosító társaságok szállítási szolgáltatásokat.
Ez történik így: te tartalmaznak egy rendszerben, a GPS-jelzőt és a kommunikáció az üzemeltető. Akkor munka bármikor. Csatlakozhatnak a rendszerhez, az üzemeltető tudja, hogy on-line és kész arra, hogy az utasokat.
Szexizmus? Hmm, soha nem hallottam!
Az első nap a munka Örültem. Az utasok egész nyugodt, barátságos. Ők többnyire nők. Szinte mindegyikük abban a sorrendben jelezte, hogy szeretné látni a volán neme. Azt óvatosan megkérdezte, hogy miért. „Nos, mit, a férfiak nem tudják? - Aztán azt mondta nekem az egyik utas. - Ezek a lovaglás, mint egy őrült, nem követik a szabályokat! Akár üzleti te! „Miután a bókot, rögtön hiányzott viszont biztonságosan. Szerencsére az utas nem vette észre. Tovább azt mondta: „A női taxi tiszta, nem füstös, a szokásos zene szól.”
Rátaláltam a férfiak - én volt a legközelebb hozzá a vezető. Úgy válaszolt nekem kissé óvatos. A visszapillantó tükörben néztem néhány ösztönösen tartsa a kezét a szék, ha feltétlenül kell, hogy egy baleset. Csak egy utas útközben azt mondtam: „Egy nő? (Köszönöm, hogy nem „nő”, gondoltam magamban). Valahogy nem számít. Nos, menjünk. " Azon tűnődtem, hogy ilyen torzítás. Kapott egy őszinte válasz „Nem bánom, ha a nők vezetni autóikat. Hagyd, hogy egy baleset, karcolja az autó. De én a saját biztonsági nő bizalmatlanság. "
Mikor jön a fáradtság
Próbáltam nem teher magukat. Fáradt - aztán megyek haza. De aztán arra gondoltam. Végtére is, ez a munka a taxisok, a bevételi forrást. Van valami biztosan működni sötétedésig hajnaltól. Egyik nap úgy döntöttem, hogy végezzen a saját kísérletet, és jönnek dolgozni korán reggel. Az ügyfelek vette egymás után pihenés nélkül. Azonnal jött egy csomó árnyalatok. Először is, a probléma a WC-vel. Meg kellett, hogy enyhíti magukat a kávézók, bevásárlóközpontok, benzinkutak. Érzések - nem kellemes. Másodszor, az élelmiszer. Vettem egy pár szendvicset és gyümölcsöt, de ez nem volt elég. Volt, hogy kihasználják a gyorsétterem. Harmadszor, a közlekedési rendőrök ellenőrök. Úgy reagált rám, mint bikák a vörös posztó, és most majd megállt egy igazoltatás. Egy nap álltam a sürgősségi banda egy olyan helyen, ahol a megállás és parkolás tilos. Megközelítette az ellenőr, megmutattam neki a kéreg és a taxis elmondta, hogy várok az ügyfél, egy pár percig, meg minden. Saját magyarázat nem segít. A mítosz, hogy a taxisok a sürgősségi banda állhat bárhol, szertefoszlott.
És ami a legfontosabb - Borzasztóan fáradt! Ennek eredményeként, azt általában nyugodt a kormány mögött, azon kaptam magam, arra gondoltam, hogy egy-két alkalommal akartam piszkos átok.
Kollégáim, a dolgozók taxi titokban azt mondta, hogy néha elfárad, hogy szinte elaludt a volánnál. Itt az első balesetokozóra - fáradtság. „Mi a teendő? - tette fel a költői megkérdezte az egyik sofőr. - Szerezz ez szükséges. Feleségem szülési szabadságon van, két lánya - Van egy kenyérkereső ".
Beszélgetések az oldalon!
Az ügyfelek különböző. Sokszor lettem tanúja családi veszekedések és drámák. Miután a hátsó ülésen egy fiatal pár megtudja a kapcsolatot. Az ő beszélgetés, rájöttem, hogy ők fognak a születésnapját, ahol megengedte magának túl frivol kommunikálni a születésnapját. A saját barátja nem tetszett. Az út során kellett emlékezni egész életében együtt a nap a szeretet és emlékezni fognak egymás régi haragot.
És egy másik alkalommal taxi okozta középkorú nő. Amint beült a kocsiba, rögtön felhívta a figyelmet rá könnyáztatta szemét. Megértem, hogy nem vagyok a barátja, és be kell tartania a szakmai etika, de hogy őszinte legyek, nem tudott ellenállni. „Mi történt?” - Kérdeztem rá. És azt mondta. Kiderült beteg kisebbik lánya. Kimegy a kórházba, ahol az orvosok adtak neki egy megnyugtató előrejelzéseket. Nem tudom, mit mondjak. És ha az én szavaim segíthet mások szerencsétlensége? Én vezettem fel ingyen - én kis atka.
Néhány utas megkérdezte, hogy miért működik egy taxi, némelyik bocs, a „jó élet nem kapcsolja be a kormánykerék lesz.” Mások megpróbálták ismerkedés. Találkozz új emberekkel nem volt szükségem, úgyhogy udvariasan elutasította.
Köszönöm már nem kell
hetes kísérlet véget ért. Azt hittem, hogy ezekben a napokban éltem külön életet. Voltak olyan gazdag és annyira eltér a szokásos hétköznapi! A szárazanyag-tartalom a következő: a kerék, én töltöttem 35 órát, szaggatott mintegy 600 km, szerzett mintegy 13.000 rubelt. Az új kollégák is elismerték, hogy ez egy jó kezdet. Többször a kísérlet során I hagyott tip - 20 és 150 rubelt. Úgy nézett ki, mint ez: „A megadás hagyja magát!”
Minden bizonnyal egy érdekes tapasztalat, de megismétlem újra, én nem merem. Attól tartok, hogy néhány hónap után a munka a taxi teljesen elvesztette az öröm a vezetés. Elvégre, hogy lesz egy adó, gyakran megszűnik örömet. És én nem szeretem.
Az igazi arcát a felszabadult nő. A forradalom után, a kurzus a felszabadulás nő a konyhában készítette a szovjet kormány. Úgy döntöttünk, hogy a szabad és felszabadult.
Amikor egy személy kap a kormány mögött először, ő - mint nettó könyv. Szerencsére, most a zsebemben tíz éves vezetői tapasztalat, és ez egy csomó! Hadd mondjam el, mi a fő parancsolatait az autós időben, hogy megtudja magad ebben az időszakban.
Népművészet világosan tükrözi az ember gondolatai női karaktert, és képességeit. Az ilyen mítoszt a nők, mint általában, nem fest egy nagyon vonzó képet. Miért történik ez?
A terhesség nem jelent ellenjavallatot az autóvezetés. Azonban meg kell értenünk, hogy egy nő abban a helyzetben kell lennie, nagyon óvatos és figyelmes az úton.