Mivel dolgoztam avtoyuristov és független vizsgálat

Azt kéri, hogy megírjam ezt a bejegyzést. A biztonságos átvételét pénzt a biztosítási használatával avtoyuristov.

Ez volt körülbelül egy évvel ezelőtt. Most egészen más, de a lényeg ugyanaz marad.

Élt abban az időben Magyarországon a látogatók, szükséges volt a munka, és mivel nyelv van függesztve, és nem fél, hogy kommunikálni az emberek ismerik meghívott eladni szolgáltatások független vizsgálatra. Az alábbi feltételekkel: nincs fizetés, nincs menetrend, nincs szabály, van egy feladat -, hogy az ügyfél a szerződés aláírására, 10 percen belül a pénzt akkoriban 4k rubelt.

Megmondom, cégünk már működik néhány rendszereket. Ha érdekelt lenne a következő bejegyzést fog beszélni maga a mű „prodazhnika”.

Cégünk már dolgozik egy ilyen rendszer: az ember kapott egy balesetben a közlekedési rendőrök alakot öltött, és megtalálta a sértett félnek. Ő szól hozzánk. Cégünk egy szerződést független vizsgálata, azaz a mi engedélyezett szakértő becsüs nézi a valós károkat az autó. Gondoskodjon arról, hogy az előleg összege 1000 rubelt.

Miután a szerződést, a cég hozza a napon, amelyen az ellenőrzés az, hogy az áldozat a kocsijával. Következő, értesíti az FB az ellenőrzés időpontját, mert ők mindig jelen kell lennie (általában a tanfelügyelet kevesebb, mint a nagyvállalatok, a szövetségi általános lozhili csavar az egészet, minősítőik mindig elfoglalt.) gyakran látogatnak végzett a műhelyben lehetett eltávolítani valamit, keresse belső povrezhdeniya.Estestvenno eltávolítás / szállít a tétel már fizető ügyfél, kijött kb 1-2 K rubelt.

Fontos! Bármely független szakértő fogja kérni, amennyire csak lehetséges károkat, a kártérítés összegét, és befolyásolja az értékét egy független vizsgálatot. Nem tudom megmondani, de ha espert IC nem jött, néhány elem az értékelésben is dolamyvali (pl szerelés lökhárító, ha a lökhárító karcos, és elrepült a kötéseket, akkor javítani, de ha a lökhárító karcos és sérült legalább egy mellékletet, akkor nyugodtan szükség alkatrészcsere és ez teljesen más pénz).

Következő, miután megvizsgálta a személyt kellett várni, és mi viszont benyújtott dokumentumokat az Egyesült Királyságban, az a tény, hogy a vizsgálat ilyen és ilyen, van olyan kár, fényképek, szakértői vélemény. Miután kérve fizetni a kár összege az N + N mennyisége is szolgáltatások (ha jól emlékszem, ha megsérült több mint 4 elemei az ára munkánk ki 10k rubel.)

Ha minden rendben van, és a biztosító vállalja, hogy fizeti számított 20 munkanapon belül a számla tulajdonosa az autó. Volt pénze kártérítési + szolgáltatásainkat. Továbbá, ő tartotta az összeget a kártérítési összeg Kártyás + + költség töltőállomásokon, a többit pedig hozott nekünk.

Ha a dolgok rossz, és a pénz nem fizetik, a tulajdonos az autó teszi az engedélyezési űrlapot a jogászok és a folyamat elhúzódott hónap 2-6. Elvégre a bíróságok, és hajlamosak nyerni, mert mindent megtettünk a törvény szerint, és semmi több nem szükséges, a pénz még mindig fizetett az Egyesült Királyságban az ügyfél számláján.

Ismét az a személy megkapta a pénzt magát, saját költségén, vegye fel a kár 50% -kal a büntetés késedelmes fizetés esetén a meghatalmazást + ár + előtörlesztése RUR 1000 + költség töltőállomásra. A többi mind a miénk. Már az összeg sokkal érdekesebb (az 30K rubelt).

By the way, ha úgy dönt, hogy fellebbezni a független szakértelem nem szükséges várni a döntés a biztosítás, meg tudod csinálni közvetlenül a baleset után.

Kezelni csak a nagyvállalatok (lehetőleg szövetségi) több mint egy, nem fogom megnevezni. Van rá esély, hogy egy jó ügyet sem hajókat. mert nagyvállalatok biztosítási jobban bízik, mint a „szarvak és paták” valahol a pincében.

Ne elégedjen meg a fizetési számlájára a cég, van esély arra, hogy tudtak dobni.

És a vizsgálat, ne habozzon feltenni, hogy távolítsa el az elemet, és keresse meg a kárt.

A böjt kap hosszú, és még sok minden érdekes lehet mondani.

Ha tetszik a bejegyzés, mondom az ilyen pontot:

1. Sürgősségi biztos és a fene van szükségünk, és hol nem.

2. Független vizsgálat, hogy fut a biztosító társaság

3. Kik azok a „Maramoi”, és mit csinálnak)

4. A munka maga „prodazhnika”

5. Mi hinni és mit nem hinni.

6. Egyéb lehetőségek fizetés vagy javítás