Mivel az első szakaszban a moszkvai metró (74 fotó)
Fossil.
Néhány munka a hordó. A mai szabványoknak, TB, természetesen lélegzetelállító - a munkások még sisakok hiányoztak. De azokban az időkben is
úgy ítélték meg, tökéletesen elfogadható.
Úgy tűnik, hogy megint dugulás nyelvét. Emlékszem, hogy a tengely süllyed technológia létezik, akkor nagyon.
Beleértve, és elkerülve a kontúr a nyelv, és a kotrás.
Trolley a ketrecben tetején kopra. Az utcán ítélve jégcsapok hideg.
A bányában tárna.
Adit.
Ítélve kruzhalam az előtérben, egy olyan készítmény, betonozási gömbsüveg.
Részlet a dobozban.
Régi Photoshop. Úgy tűnik, a telepítés az elrendezést.
Photo kivágjuk a jobb helyezett a fehér papírra másolatot újra.
Kazettás telepített eszközök a bányában.
Tovább fosszilis.
A csomagtartóban. A bal oldalon - egy nagy tartály (legvalószínűbb, sűrített levegő), a jobb - néhány szivattyút. Talán vízelvezetés.
Kompresszor. USA-ban. Azt mondja: «CHICAGO pneumatikus szerszám»
arch vár. Mi az a legérdekesebb, hogy kőből, nem szilárd beton.
Az emelő a naplót.
Vegye ki a fajta?
Nem világos, hogy hol van a tetején, és mi ez a design. Néhány ékek kalapált fém csövek.
Úgy tűnik, hogy ez már nyilvánosságra boltozatot, de még nem bebetonozott.
Radiátor?
Az enyém az utcán.
A víztelenítés?
Néhány radiátorok.
Tengelyt. Megjegyzés: a repedés a beton, nyilakkal jelölve.
Úgy tűnik, ez a betonozás jumper a hordó közötti területek magas és normál nyomáson. Felső cső kilóg a dobozból.
A készülék maga, ahol a kompressziós és dekompressziós, lesz a tetején. Emlékszel azokra a nagy hordó №4 fotót?
Lövöldözés vezetett. Inkább szorította szikla nyomást.
A forgatás alatt egy férfi állt. Ügyeljen arra, hogy skála.
Ruddvor bánya és kiállító fajta Bayda emeletre?
Úgy tűnik orientáció.
Radiátor telepítést.
Átfedésben kuvaldometrom.
Radiátor szinte gyűlt össze. Nem tudom, mi ez. Tud-e a rendszer befagyasztása, a bánya №18 vagy bármely része kompresszor állomás?
A felirat a hátsó azt mondja, hogy a fénykép rögzíti a telepítés egy gyűrűt a 18. enyém. Valószínűleg ott vannak
bánja két gyűrű áramkör fagyasztás. By the way, nézd meg a lépcsőn: nincs biztosítás és gyűrűk mögött.
Forgalmi: Mine 20. összeszerelése fém rögzítőcsap a bánya akna.
Forgalom: arch vár.
Forgalom: Mine 18. szegmensek kést.
Forgalom: A mintákat vettünk ki a fajta.
Szöveg hátoldalán olvashatatlan, de nyilvánvaló, hogy ez a csörlő ketrec lift. By the way, 80 évvel később kocsi úgy érzi, ugyanúgy,
mint akkor volt - botok ragadt a fórumon.
Forgalom: Mine 18. betakarítása zsaluzat, megerősítése és körözés gallér első tengelyre.
Forgalom: Mine №18. A zsaluzat első tengelyre.
Forgalom: Mine №18. Vízszintes fúrás.
Forgalom: w. 23. kiigazítása megerősítése vasút. b. shell **** tengely szélén. Taken 29 IV '33 -as
Forgalmi: Mine 18. Grapple kibővített formában.
Ez a kép megjelent az ugyanabban a csomagban, de a építése a második vagy későbbi szakaszban pontosan ábrázolt, amint alagutak vas cső az első szakaszban nem.
Mint a bejegyzést? Support Chips, kattintson ide: