Mit lehet festett és alapozott rétegelt lemez csónak
Én fiatalon tenni vodnomotornomu sport és épített több mint egy csónak ugyanarra a célra, és azt akarta, hogy minden érintett a csónak soha semmilyen körülmények között alkalmazzák az alapozó közvetlenül a lemez nélkül előállítására. Bármilyen rétegelt lemez egy idő után elkezd duzzadni, még ha ez a víz-rezisztens, tehát először is meg kell elő csiszolva rétegelt fújja a sűrített levegő és alkalmazni egy nagyon vastag réteg epoxi gyanta és egy felső fedelet steklopolotnom és így 4 - 5 réteg, majd hagyjuk megszáradni egy pár nap, és lehet csiszolni és polírozott. Most akkor lehet alkalmazni, és primer és a festék. Mobihel Premier jó föld egy-két alkalommal lehet fedezni, és a festék lehet festeni PF-115. De az én esetemben, akkor nem csak annyi, alapozó festék.
moderátor úgy döntött, a legjobb válasz
Véleményem érdemesebb egy speciális alapozó és speciális festék a hajók számára, hanem valami sokkal megfelelőbb.
Itt például egy kétkomponensű alapozó „Interprotect”
jachtok, hajók és csónakok, szintén működik a fa (furnér egy vékony szelet fa furnér összeragasztva).
Az alapozó felhordása előtt, csiszolás.
De speciális festék festés és csónakok készült lemez, többek között a „Nemzetközi Interspeed Ultra”
ugyanaz a gyártó, amely szintén egy plusz, jelentős.
Plusz, ez a festék, kemény felület nem lesz benőtt (algák, kagylók ITP) könnyen csiszolható a felület lenne szinte tökéletesen sima.
Az alapozó egy kétkomponensű, a válás utasításoknak megfelelően, azt gyorsan, ez kényelmes rövid ideig, akkor lehet alkalmazni, több rétegben szárítással.
Legalább három rétegből, alkalmazva kényelmes párna.
És az alapozó és a festék a zéró hőmérsékleten.
Természetesen speciális bevonatok csónak egy kicsit drágább, de szerintem megéri.
Ha lemez sima, akkor meg kell tölteni egy csomó erőfeszítést annak impregnáló nedvesség ellen. Impregnálás kell kezdeni, még mielőtt a gyártási hajók, minden varrás alaposan átitatott, és egy védőréteg nedvesség elleni, egyébként mit festeni festett hajót, de mindegy lemez idővel megduzzad.
Tehát miután impregnáló hajó szárítjuk és tesztelt nazhdachkoy lemez felületén.
Ezután a hajó, egy réteg talaj, ez lehet egy hagyományos száradó olaj, és a vörös ólom.
Samu festékkel zománc lehet használni, de a festék legyen legalább 4 réteg, vagy még több. Nem kell várni a végső szárítás, elég, hogy a festék megszáradt.
- Festett lakkozott felület lemez csónak elég évente kétszer polírozó szerszám Egyedi Marine lengyel.
- További védelmet nyújt a felszíni vizes öblítéssel hozzá viasz Wash Wax.
- Ha a szabadoldal frissítésre szorul, kezelje a felületet tisztító
- Yacht Cleaner.
- A sérült felületet először oshkurte teljesen eltávolítani a régi festéket és a festék alapozó nélkül zománc vagy Poly legjobb Yacht Enamel.
- A vízvonal felett, egy egyedi impregnáló készítmény Sealer 0599, majd festeni Farvolin 5112.