Mit kell tudni a különbség a gyújtógyertyák
Nagyon gyakran a problémák gépjárművel annak a ténynek köszönhető, hogy a gyújtógyertya elektródák közötti helyesen exponált különbség. Ez a helyzet gyakran váltja ki, hogy a gyártók ezen elemek az esetek többségében azt állítják, hogy nincs szükség, hogy beállítsa a gyújtógyertyától. De ez a kijelentés elkötelezett rossz, és indokolatlan, mert minden autó tulajdonosa nem felesleges tudja, hogyan kell ellenőrizni és beállítani a hézagot a gyújtógyertyák.
Egyértelmű, hogy ha például nincs szikra a gyújtótekercs, a különbség a gyertyafényben semmi köze hozzá. De egyébként is, ez az érték jelentősen befolyásolja a motor teljesítményét. Annak érdekében, hogy jobban megértsük ezt, úgy a folyamatok játszódnak le az égéstérben, amikor a szikra begyújtja a levegő-üzemanyag keverék. Ezen a ponton, a nyomó töltőhengert a dugattyú által. Szénhidrogén-levegő keverék így lezárjuk a határ, és hogy a szikra sikeres keresztül ilyen sűrű anyag szükséges potenciál különbség.
Miért van a különbség kiigazítást gyújtógyertyák?
A hagyományos benzinmotorok a gyújtási rendszer úgy van kialakítva, hogy képes megfelelően működni, ha minden eleme a mechanizmus üzemképességük. Különösen akkor nem árt tudni, hogy hogyan kell tesztelni a tekercset, hogy tartsa a generátor diagnosztika, mert ezeknek az összetevőknek hatással van a motor teljesítményét.
És még egy kis rést mindez bonyolult mechanizmus, például a szén-lerakódások a gyújtógyertyák okozhat nem csak a romló motor, hanem a hiba. Ami a rés a gyújtógyertyák, majd például, ha ez egy természetes növekedés, szikra egyszerűen nem elég erő, hogy átszúrja a sűrű keverék a levegő és a szénhidrogén. Természetesen szükség van, hogy többet költ energia áttörni, és ennek eredményeként, a gyújtógyertyát csökken, ami viszont a legtöbb esetben csökkenti a motor teljesítményét.
Folyamatának vizsgálata során a működés személygépkocsi gyújtógyertyák gyakran találkozni néhány további nem teljesen vizsgált tényezők. Éppen ezért, amikor felmerül a kérdés, „milyen gyertyát kell helyezni az autó”, a válasz egyszerűnek kell lennie - az eredeti, ami ösztönzi a gyártókat. Fontos a rendszeres ellenőrzését, kúpok, amely magában foglalja a meghatározó nagysága a rés és beállítása, ha szükséges. Általános szabály, hogy minden motorgyártó ajánlásokat tesz szükséges engedélyeket és jobb megfelelés, az egyetlen módja annak, hogy a minőségi munka és a motor teljes körű javítása.
Drivers tapasztalattal, akik már egy világos képet arról a szerkezet a gyújtógyertyák, a változó a különbség a gyertyafényben is befolyásolhatja a teljesítményt és a motor működését. De nem szabad elfelejteni, hogy a különbség a baj, és hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét, és az üzemanyag-fogyasztás, valamint közvetve okoz megnövekedett terhelést a főtengely és a dugattyú egységet.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a régi motorok gyújtógyertya különbség nem olyan fontos, mint a mai. A motor az utóbbi módosítást alkalmazunk, amint a keverék, ezért a pontossági követelmények igen magasak hézagokat. Például, ha a nagysága a szikraköz szünetet egy kétliteres, négyhengeres, négyütemű motor vosmiklapannom csak 1/5 milliméter, ez növeli az üzemanyag-fogyasztás 4%, és vezet a motorteljesítmény veszteség körülbelül ugyanannyi.
Ellenőrizze és állítsa be a rést a gyújtógyertyák lehetséges, mivel a szolgáltató központ, és egymástól függetlenül. Ahhoz, hogy megfelelően állítsa be a legjobb rés, hogy kövesse a gyártó ajánlásait, illetve a tanácsot tapasztalt autósok. Ne felejtsük el, hogy legalább minden 15 ezer. Kilométernyi ezt az eljárást meg kell ismételni. Csak azért, mert az autó mindig a sorrendben, és kérem a maximális sebességet és teljesítményt.