Milyen gyakran kell cserélni az elemet
Bármilyen akkumulátor bármilyen márkájú, valamint a hazai és importált, egy élettartama, amely döntően a sajátosságai a tervezési és működési feltételeit, valamint a frekvencia ellátást. Átlagosan egy jó akkumulátor megbízhatóan kell elindítani az autót négy évig. Ezért, ha az ezen időpont után az autó nem indul, ha viszont az indítókulcs, ennek az az oka kell törekedni az akkumulátort, vagy inkább, hogy ő hűségesen teljesítette idejének és ki kell cserélni.
Persze, ha rendszeresen ellenőrizze az akkumulátor sav sűrűségét és elektrolit szintje, az alacsony sűrűségű töltse fel az akkumulátort, és rendszeresen hozza azt a szintet, hogy a beállított jel (ez különösen fontos, hogy ezt követően a hosszú utazások a forró nyári napokon), majd szulfitálást ólomlemezt (a fő elem sikertelenség oka) fog eljárni sokkal lassabban, és ő még mindig tud dolgozni extra-két év, vagy akár három. De legtöbbször, a vezetők nagy része korlátozott egyszerű teszter a feszültség mérésével a terminálok és abban az esetben a feszültségesés, majd újratöltés nélkül részletezném a kérdéseket sűrűség és elektrolit szintjét. És ha az akkumulátor jól működött négy évig, anélkül, hogy indokolatlan kritika a munkáját, alkalmazni kell minden olyan online áruház alkatrészek. válaszd ki a kedvenc márkája, majd nincs probléma, ha a motor beindítása négy évig.
Mi az akkumulátor élettartamát normálisnak tekinthető? Az átlagos élettartamát is meghatározott az útlevél adatait, meghatározva a gyártók, ha megfelelően működik. A helyes működését, azok fogalmak - a lovaglás mellett ideális időjárási és útviszonyok között, szigorú periodicitás feltöltődik, és ellenőrzi a sűrűsége az elektrolit szintet. Egyértelmű, hogy a valós körülmények között az akkumulátor működési soha nem ugyanaz, mint ideális, és legjobb, csak vágynak rájuk. Ezért a normál akkumulátor-élettartam a különböző körülmények között, az autók és a tulajdonosok ezeket a járműveket természetesen eltérő lehet. Szakmailag illetékes vezető, hogy állapotát figyeli alkatrészek és szerelvények az autó, míg mit csinál, vezetői óvatosan, nem teszi lehetővé a túlterhelés, saját koncepcióját a normális akkumulátor élettartamát. Öt év, vagy akár hét. Bizonyos dzhippery tulajdonosa, egy hatalmas SUV, rajongók az extrém és erős dízelmotor, az akkumulátor tapasztalható számos termikus, mechanikus, stb terhelés, és egy év után úgy tűnik, teljesen normális életet. És az, aki mindig takarít meg minden részletet, és ezért megszerzi az elemeket olyan területeken, mint például a bontási BMW X5 kakoy- vagy más modell úgy véli, normál időszakban, amely megfelel az ár a vásárolt őket használni akkumulátort. Számára és három hónapig tűnhet normális, ha az akkumulátort kapott szinte semmi.
Normál élettartam kell meghatározni alapján a jármű működési feltételeinek. az akkumulátor kapocsfeszültsége megjelenik a reakció során az elektrolitikus disszociáció, amikor a folyosón keresztül áram kénsavas oldattal és desztillált vízzel, ahol a disszociációs kénsav különböző akkumulátor lemezeket kialakítva ólom-dioxid és szivaccsal ólom, amely a potenciális különbség. Ha az akkumulátor nem hosszú idő, hogy töltse fel, a reakció az ellenkező irányba, a kénsav reakcióba lép a vezetést képez ólom-szulfát, a lemezeken. Ez szulfátosodása vezet károkat az akkumulátort. Ezért nagyon fontos, hogy folyamatosan tölteni az akkumulátort. És ha az autó a garázsban sokáig, hosszú akkumulátor-élettartam, azt el kell távolítani, mert az elkerülhetetlen eredménye a mentesítés a hangszeren élete drámai mértékben csökkent, vagy feltölthető egy külső forrásból. A gép, amely aktívan hajtja a szükség akkumulátor töltése egy külső forrásból, feltéve, hogy az akkumulátor viszonylag új, nincs, mert az akkumulátor, miközben a motor felhúzása generátort. Ezért, ha teszel a kocsi új akkumulátort, és hagyja, hogy a garázsban sokáig, az akkumulátor nem is működik, jön elhanyagoltság után másfél év, mert a látszólag láthatatlan, folyamatos adagolása a készüléken keresztül.
Ha az aktív vezetési melegben kell szorosan figyelemmel kíséri a szintet az elektrolit és megtöltjük, ha szükséges, desztillált víz. Ezt meg kell tenni, mert a szintjének csökkenését az elektrolit felmelegszik, és forraljuk, amely tele van nem csak a sérült az akkumulátor kimenet, hanem az eszközök károsodását az autó miatt az elektrolit kiadás a motortérben. Az akkumulátor állandó figyelmet igényel, így ha a vezető technikailag nem túl képzett, meg kell, ha egy ismeretlen töltőállomás mechanika folyamatosan folyton ez az elem, amely előírja a végrehajtásához szükséges munkát, hogy az akkumulátor vissza a normális teljesítményt. Annak szükségességét, hogy ez annak a ténynek köszönhető, hogy a gyakran szolgáltatás szakemberek, elsősorban a többi csomópontot, nem figyelni, hogy az akkumulátort, amikor a jármű indításakor rendesen. A hiba az akkumulátor, amely, ha megfelelően működjön még működhetne ki még néhány évig, ez elég jelentős, és ebben az esetben az indokolatlan veszteségeket, a helyére.
Ha a gép nem indul el, ha bekapcsolja a gyújtást, először meg kell tenni a külső ellenőrzés az akkumulátor, ügyelve a feltétele a terminálokon. Ha a csatlakozók borított fehér virágzás - el kell távolítani, akkor lehetséges, hogy az autó könnyen zavedet után ezt az eljárást. A következő lépés az, hogy megmérjük a kapocsfeszültsége. Ha alacsony az akkumulátor kell tölteni. Ha töltés után, akkor gyorsan lemerül, akkor ellenőrizni kell a sűrűsége az elektrolit a bankok. Ez úgy történik, egy egyszerű sűrűségmérő. Ha a sűrűség nem növekedett a töltés alatt, legalább egy bank, akkor valószínű, hogy jelentős volt szulfatálás tányérok, belső ellenállás esett, és semmit sem tehet róla, meg kell változtatni az akkumulátort.
Ha vásárolni különös figyelmet kell fordítania a gyártási dátum, és nem veszi az akkumulátort régebbi, mint hat hónap. Arra is szükség van, ami méretű akkumulátorok megfelelő autómárka, mert az a hely az akkumulátor alatt a különböző modellek eltérő lehet. Csak nem árt figyelni, hogy a jelenlegi hidegindítás és a teljesítmény tartalék. A számok, hogy meg kell határozni az akkumulátor teljesítményét az autó, a legjobb, ha megtudja előre a töltőállomáson.
Online áruház alkatrészek az autók, bontás BMW Moszkvában.
