Mikroprocesszor gyújtás Klasszikusok

Hello mindenkinek! Szeretnék megosztani veletek. Sokan hallottak már a mikroprocesszor gyújtást.
Ez a sok különböző típusú és gyártó kínál saját. Amikor úgy döntöttem, hogy rájött, hogy mindazok rendszerek kínálnak nekünk más gyártók nem nagyon megbízható. Sok ember használja ugyanazt az időmérőt. Még azok is, akik nem használják a tramblera vezérlőegység, de képzeljük el, ha nem sikerül. Egy kis gondolkodás, eszembe jutott, hogy van egy rendszer Mikas 7.1 karburátor Gazelle és ő jön, mint még soha. Először könnyebb, mint valaha bármilyen szétszerelés. A sürgősségre való tekintettel nem fog kerülni egy fillért sem (Megvan az enyém egyáltalán szabad). Szerkesztése és akkor villog a készülék egyszerű, rengeteg ingyenes programokat. És minden érzékelő eladott minden boltban.
Amire szüksége lesz:
1. Maga a szabályozó egység 7.1 Mikas kábelezés, a karburátor Gazelle.
2. Az előlapot a motort a befecskendező klasszikusok
3. DPKV vázák
4. A hőmérséklet-érzékelő VAZ injektor.
5.Troynik telepítéséhez a hőmérséklet-érzékelő a befecskendező klasszikus.
6. kopogásérzékelő vázák
7. A gyújtótekercs 2 azonos egy vagy Gazelle tekercs Kalina
8. abszolút nyomás érzékelő Gazelle karburátor - akkor vedd fel ugyanazon a szétszerelés.
9. csiga főtengely injekció klasszikusok.
10. megmunkált spacer alatt DD - Turner bármely hatszög csalni a szerelési Stud gyűjtő, és a JD.

A telepítés nagyon egyszerű. A kapcsolat nem nehéz. Meg kell csatlakoztatni a teljesítmény, súly, vezeték a fordulatszámmérő. Használja séma Gazelle, minden csak úgy van. DBP összekötő cső, hogy a kollektor.
Most nehezebb, mert én egy hőmérséklet-érzékelő a WHA és Gazelle szenzor más a jellemző, meg kell változtatni a kalibrációs firmware VAZ-érzékelő, és ez kézzel kell elvégezni.
De itt, akkor nem lesz probléma már készül, és készen áll, hogy tegye a firmware verziót, a gyújtási szög, amely ugyancsak korcsoláyzott az én motor. Az Ön azt is kell menni. cloud.mail.ru/public/LqH1/L5aHVRCCK
Az archív és az eredeti firmware-verzió az én WHA. Megyek az 5-ös verzió.
Egy másik megvalósított firmware kapcsoló-hőmérséklet a ventilátor, mint a befecskendező. Ez csak akkor szükséges, hogy változtassa meg a vezetékeket, és tegye relét.

PS Azt hiszem, egyszer majd kérdés, hogy miért van szükségük, és nem lenne egyszerűbb, hogy a kétkörös a gyújtást.
A válaszom: szükség van, esik áramlási kapacitás növekszik, sima motor jelenik meg.
Álltam kétkörös gyújtás és egyszerű készlet motor róla elég a szemét, de ha növeli a tömörítési arány csökkentésével a hengerfejet, mint én 1,5 mm vagy annál nagyobb, akkor meg kell finomhangolni POP, és ez a rendszer segít ebben. Azt is megbízott talicskát púpos aknák és karbyutatore (különösen gorizontalki) is szüksége van erre a rendszerre.
A rajongók a karburátor lesz egy szép bónusz a véglegesítése a kocsijába.
Egy másik fontos + E rendszer hiánya tramblera, amely lehetővé teszi számunkra, hogy egy egysoros vezérműlánc és egy kis fogaskerék olajszivattyú, amely növeli a nyomást az olaj.

Kapcsolódó cikkek