Mik a fő hiba az automata sebességváltó
Ebben a cikkben megnézzük a szerkezet automata sebességváltó. fő típusú gép meghibásodik, írják le, mi a jelek azt mutatják, hogy ezek a hibák, és hogyan kell megjavítani őket.
A design automata sebességváltó
Részletezve, nem fogunk beszélni az építőiparban az automata sebességváltó, és csak megemlíteni a legfontosabb dolog.
Automata sebességváltó közé tartozik például az:
1. Először is, ez a nagyon váltó egy sor fogaskerekek.
2. A hidraulikus transzformátor (helyett a szokásos tengelykapcsoló
3. A tolóberendezés (súrlódó tengelykapcsoló, fékszalag és egyéb részleteket).
4. elosztó (szükséges a sebességváltó olaj hydropushers, hogy a „push” átviteli egységet).
Jelentős károkat az automata sebességváltó és a hatásukat az eliminációs
Számos jele van a hiba:
1. Előrelépés van, az autó álló helyzetben van, a hátsó haladási sebesség.
• kopás a súrlódó kapcsoló meghajtók előre menetben C1. Ebben az esetben ki kell cserélni.
• Volt egy kis szünetet, vagy viselni nyakörvek a dugattyú lökete közvetlen tengelykapcsoló C1. A megoldás az, hogy cserélje ki a mandzsettát.
• A tengelykapcsoló előremenetben C1 kopott tömítések. Hogy oldja meg a problémát, cserélje ki az O-gyűrűket.
• kapcsoló szelepet az első második fokozatban ragadt. Ebben az esetben meg kell szétszedni a szelep szerelvényt, és tisztítsa meg a szelepet.
2. Nincs visszafelé haladva, az első és a második sebesség, de a harmadik nem.
Ennek oka nem lehet:
• súrlódó tengelykapcsoló meghajtók sebességbe C2 viselni. Probléma megoldása - az, hogy cserélje ki a súrlódótárcsák.
• mandzsetta előremeneti tengelykapcsoló dugattyú C2 arra törött vagy kopott. Ebben az esetben teszünk csere bilincset.
• olajtömítéseket az előremeneti tengelykapcsoló C2 törött vagy kopott. Akkor meg kell változtatni ezeket a gyűrűket.
• Tegyen egy spline napkerék van vágva a dobban házban. Hiba megoldás csere a törött elem az újat.
3. Mozgó vissza hiányzik, és az összes kapcsolási munkát.
• Volt egy romlása a súrlódási réteg a fék övet. Meg kell változtatni a fékszalag.
• Viseljen vagy törés a dugattyú hüvely bilincset. Ha egy ilyen hiba, hogy csere bilincset a dugattyú.
• A tény, hogy a fékszalag dugattyúrúd. Ez a károsodás lehet kijavítani kicserélik a hibás alkatrészt.
Hiba automata sebességváltó vezérlőegység
Ha az automata sebességváltó vezérlőegység van törve, a helyes megoldás az, hogy blokkolja a csere, de akkor meg kell villa ki egy jó csere. Néha segít javítani a munka, de ez nem mindig működik.
Törés követően előfordulhat érzékelők: ABS, vezérműtengely, gázkar. levegő áramlását. A hiba esetén a sürgősségi fény világít, nem minden alkalommal, de csak akkor, ha a jármű gyorsulás és a fékezés közben az autó.
A hibát észlel a számítógép diagnózist. Megoldani a problémát a javítás a hibás érzékelő nem mindig működik, így a legjobb megoldás az lenne, a csere a szenzor, de ne feledje, hogy a szenzorok drágák.
Problémák a kapcsolatok vagy a kábelezés
Problémák okainak a vezetékekkel vagy érintkezők lehetnek sok - bármilyen szakadt vezetékek vagy kapcsolatok oxidáció, vagy áramkör, és így tovább. Ha a probléma abban rejlik, hogy ez, akkor a lámpa kigyullad a sürgősségi módban véletlenszerűen, véletlenszerűen. Talán akkor világít, minden időben, és nem gyullad ki.
Üzemzavar a nyomtáv forgási „gép” Shaft
Lehetetlen, hogy javítási egy ilyen érzékelőt. Ezért meg kell változtatni, hogy egy újat. A munka helyett az érzékelő egy kis időt. A költségek ilyen művek elfogadható lesz.
A előfordulása a probléma a mágnesszelep „gép” vagy elektronikus nyomásszabályozók
A formáció egy ilyen hiba riasztás lámpa nem gyullad ki, vagy kigyullad minden módban, de csak bizonyos váltás. De a mechanikus viszont minden világos lesz. Nem lesz változó, lehet súlyos vagy megcsúszást ütéseket.
Pontosabb adatok állíthatók elő végző számítógépes diagnosztika. Ha kezeli a problémát komolyan meg kell méréseket végezni néhány alapvető paraméterek, például mérésére induktivitást vagy az áramkör ellenállása.
A megoldás az, hogy cserélje ki a törött mágnesszelep vagy nyomásszabályozót. Ritkábban, akkor ki kell cserélni az egész egységet, amely a költséges munka. Termelő blokk javítás gyakran nem praktikus, mert néha drágább, mint venni egy új egységet.
Előfordulása az olaj hőmérséklet-érzékelő hibája
Automata sebességváltó a formáció egy ilyen meghibásodás jöhet vészhelyzet üzemmódban, vagy azt követően a fűtőolaj, vagy közvetlenül azt követően autógyár. Ez segít a probléma azonosítására számítógépes diagnosztika. A kimenet a fenti helyzet az, hogy cserélje ki az érzékelőt.
Hiba automata sebességváltó pozíció érzékelő
Van egy másik módszer érzékeli a hibát - felváltva kapcsolja a fogantyút, és ellenőrzi a lámpákat. A pótlási az érzékelő nem túl magas. Bizonyos esetekben az érzékelő szétszedhető és cserélje ki a törött részt. Csak ebben az esetben van szükség, hogy ellenőrizze, van-e oxidáció a terminálokon.
Észlelése esetén bármely hiba az automata sebességváltó a legjobb, hogy azonnal lépjen kapcsolatba a szolgáltatást.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.